Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mne ako najpravdepodobnejší víťaz vychádza Pragoimex, konkrétne EVO2. http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/nova-tramvaj-evo2-bude-jezdit-v-liberci-chce-ale-i-do-dalsich-mest-1000967 Dĺžka viac-menej sedí. Cena... Viem, že 32 mil KČ nie je 1,8 mil €, no vyaukciovaná cena može byť o pár 100 tisic € nižšia...

Katastrofa Karaffová sa vyjadrila, že Jazero a Alejovú plánujú opraviťv ďalšom období. Ale súhlasím, že nestačí trať zmodernizovať, je potrebné vykonávať aj priebežnú údržbu. To je v KE desaťročia neznámy pojem.

aj po skonceni rekonstrukcii stale ostane vela trati nemodernizovanych - jazero, alejova, USS, tam by nove elektricky jazdit nemohli

747 ja nesnivam nic.. uviedol som iba holy fakt co mi odpisali zo skodovky takze neviem preco sa hned oduvas a osocujes.. ? ak vyhraju tie detske preliezky ako si ich ty nazval, to bude jasny dokaz tunelovania(kedze cena 1 briky bola stanovena ovela vyssie ako je realna cena Varii co je v dost velkom rozpore so stanovami a navyse briky maju byt nizkopodlazne, co tiez nesedi), aspon(snad) sa to potom bude presetrovat.. no este stale sa moze stat ze uspeje ta druha(neznama) firma, snad za Pragoimexom nestoji tiez J&T ? a mimochodom ako tu bolo aj spomenute budu sa aj modernizovat trate ,na to tiez netreba zabudat..

Tak, aby bolo dostatočne silné. Hlasenie vo voze má byť také, aby ho počuli aj starší aj turisti. Nie také, aké je teraz, veď to je hanba. Stačí ísť do iných miest, Praha, Brno, Ostrava, Dresden.

Budu ale, tie sa zase len postavia a hotovo, udrzba nika nic a casom budu zase rozbite. Investicie do udrzby infrastruktury sa musia diat stale.

Ani nespominaj bo zase sa tu objavi a sa bude naduvat jak keby tu bola tretia svetova.

Postrehli ste, že okrem "tendra" na električky mienia komunisti aj modernizovať trate?

Je mi jasné, že na ten náš tankodrom sa nič iné nehodí. Jediné, čo mi na Variu vadí je že je len čiastočne nízkopodlažné.

Na západné trate západné vozy. na východné trate východné vozy, na košické trate...asi vznášadlá?

skoda ze stn31 sa odstahoval a prestal diskutovat, to by nas tu zasa sprdol, ze sa nam paci Vario ?

Tiez mam tento nazor, ze Varia sa celkom presadili, to ako je skodovka technologicky vyspela neviem, no minimalne sotousi ju chcu preto ze vyzera ako niektore zapadnejsie znacky ako Ansaldo Breda, Bombardier ci Alstom.

Neviem, či je dôvod na sklamanie, že Škoda nám nedodá svoje výrobky, v Prahe s nimi nemajú veľmi dobré skúsenosti. Naproti tomu Vario nie je až taký nepodarok,naša mala vlastne len jeden vážnejší problém s ventilátorom elektronickej krabice na streche a s rozbitým okienkom na dverách, ale tu asi zlyhala organizácia práce v DP, aj konštrukcia podvozku skôr pasuje na našu lesnú alebo banskú trať. Neviem si celkom predstaviť, ako by sa škodovky s pevnými podvozkami poradili na našich tratiach...

Neviem o čom vlastne snívaš. V KE je už každému jasné, že tender vyhrajú detské preliezky od Pragoimexu.

Caute, takze pisal som do Skodovky Plzen, ako je to ohladom elektriciek s Kosicami, mi odpisali

Dobrý den,

tender na výrobu tramvají pro Bratislavu se týká skutečně jen vozové parku Dopravného podniku Bratislava a s Košicemi nijak nesouvisí.
Nicméně košický dopravný podnik vypsal vlastní tender na nákup tramvají - jelikož se tendru naše společnost neúčastní, kontaktujte pro bližší informace přímo Dopravný podnik města Košice.

S pozdravem,

Ing. Ivona Trojánková
obchodní manažer

Kde EM Test vstúpi,sto rokov lístok neoznačíš... ?

Co ši hutorel? ?

V KE nie je este ani ukoncene vyberove konanie.

predpokladám že na hlasitosť existujú nejaké normy. No čo by sme ale od toho podniku chceli, keď nie sú schopní zaistiť ani riadne čitateľné označovanie lístka. Niekoľkoročný problém, ktorý inde neexistuje.