Peter55
Reakcia na: Sheep221 #69615:
Sorry ale nepiš tu bludy, na to aby si vedel posudiť či poslednych 30 rokov šefoval DPMK odbornik by si musel mať aspoň 50 rokov čo pochybujem, že maš, pretože inak nemôžeš vedieť ako sa ktory riaditeľ spraval. Ale hlavne je tvoj nazor blbosť v tom, že pred 89tym rokom bolo všetko planovane a bolo jedno či bol pred 30 rokmi (v roku 1983) riaditel odbornik, ajtak sa robilo iba to čo prikazala strana.
? Čo bude tu v Košiciach? Z 3 výrobcov zostane len jeden? ?
VLK
pre vysvetlenie - BUSE má v pamäti nahraté ciele (jedno či linka alebo smer/cieľ), u EMtestu posiela palubák celý "obraz" ktorý tabuľa iba zobrazuje... každý systém má svoje pre a proti, kým u cieľa v tabuli stačí krátka informácia počas prevádzky ale dlhé nahrávanie celého kódovníka do každej jednej tabule počas updatu vo vozovni, u systému kde sa zobrazuje čo pošle PP je zase dlhšia informácia (obraz) posielaná počas prevádzky ale update je jednoduchší, rovnako ako tabuľa môže byť lacnejšia, nakoľko nemá v sebe veľa elektroniky spojenej s pamäťou...
problém ktorý je s BUSE v KE je vlastne problém ako každý iný v konkurenčnom prostredí, kedy síce výrobca tabúľ dá výrobcovi PP (lebo musí) formulku ako ovládať tabule, ale tá nie je celá a chýbajú tam "detaily", ktoré potom spôsobujú výpadky systému... a robia si napriek v snahe ovládnuť trh, mne osobne sa to nepozdáva z jediného dôvodu - doplácajú na to zákazníci (DP a cestujúci)