Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

VLK

#69602 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #69598:
práve u 701 bola tá zmena, že BUSE nemá pamäť, nemá teda nahraté ciele a zobrazuje to, čo mu palubák pošle... problém je že občas to ale zobrazí inak, proste tabuľa si informáciu prekóduje nesprávne...
pre vysvetlenie - BUSE má v pamäti nahraté ciele (jedno či linka alebo smer/cieľ), u EMtestu posiela palubák celý "obraz" ktorý tabuľa iba zobrazuje... každý systém má svoje pre a proti, kým u cieľa v tabuli stačí krátka informácia počas prevádzky ale dlhé nahrávanie celého kódovníka do každej jednej tabule počas updatu vo vozovni, u systému kde sa zobrazuje čo pošle PP je zase dlhšia informácia (obraz) posielaná počas prevádzky ale update je jednoduchší, rovnako ako tabuľa môže byť lacnejšia, nakoľko nemá v sebe veľa elektroniky spojenej s pamäťou...
problém ktorý je s BUSE v KE je vlastne problém ako každý iný v konkurenčnom prostredí, kedy síce výrobca tabúľ dá výrobcovi PP (lebo musí) formulku ako ovládať tabule, ale tá nie je celá a chýbajú tam "detaily", ktoré potom spôsobujú výpadky systému... a robia si napriek v snahe ovládnuť trh, mne osobne sa to nepozdáva z jediného dôvodu - doplácajú na to zákazníci (DP a cestujúci)
Reply

Sheep221

#69601 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #69600:
je to tak u vsetkych vozov s BUSE v KE, co sa tyka 701 konkretne tam je ta chyba co pisal VLK, je to inak nastavene a BUSE tabule zobrazuju podla Emtest vzoru ktory je trochu odlisny, technicky je to ale to co som pisal
Reply

110mat110

#69600 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #69598:
Ak sa mylim, opravte ma. Nemaju nahodou 952E tiez BUSE panely a Emtrest jednotku?
Reply

Yogi616

#69599 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #69597:
Nooo, vedel som, že sa v niečom líšia. Diky za vysvetlenie.
Reply

Sheep221

#69598 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #69597:
To je ten problem preco to blbne, emtest je system modularny, BUSE je logicky, tj ked Buse pocitac riadi Buse tabule, do displeja je poslany jeden typ informacie ktorym je kombinacia linky a konecnej.
Emtest zase funuguje systemom ze sa to co je na displeji zobrazene nahra ako nejaky staticky obrazok a pri zmene ciela na opacny, zmene linky alebo trasy sa do pamate displeja BUSE ukladaju dalsie a dalsie duplikaty a preto sa to buguje, pretoze Emtest chce mat vsetko nahrate v displeji a uz len vybera z neho podla nastaveneho spoja, zatial co Buse pocitac bol len sam zdrojom informacii a displeje len zobrazovali jednu vec.
Reply

VLK

#69597 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #69584:
701 má BUSE, kde aplikoval výrobca riadiaci protokol panelov EMtest... nebolo to ale úspešné spojenie už od začiatku, odkedy sú poruchové, výrobca neaplikoval riadenie tabúľ správne... pre palubák nehrá rolu, kam posiela príkaz (však riadi všetky druhy periférií nielen tabule), u 701 bol zatiaľ vždy problém v riadiacom SW tabule
Reply

Yogi616

#69596 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #69595:
No mňa tých 15 minút poteší aj po 3-hodinovej ceste.
Reply

110mat110

#69595 Rate positive Rate negative
Reply on: tbus #69586:
Nie, nie. Ja vravim len o osobakoch. Pri 5 hodinach v rychliku ti tych 15 minut navyse bude ukradnutych ale pri ceste z Kostolian to potesi
Reply

Kona

#69594 Rate positive Rate negative
Reply on: rpopo #69592:
Áno, ale iba vonkajšie panely sú BUSE, vnútorné Emtest, ako ako vidno, tak sa palubák a panely niekedy nepohodnú ? (panelu BUSE sa ani nedivím, keď musí dostávať príkazy od Emtestu ? )
Reply

Kona

#69593 Rate positive Rate negative
Reply on: Antihranol #69588:
Na Variu sa doteraz vnútorné a vonkajšie displeje vôbec nemenili. Vonkajšie tabule sú originál BUSE, vnútorné Emtest. Možno že sa to nezdá, keď sú tak poruchové a bočný displej zobrazuje trasu a linku vo formáte Emtest tabúľ, ale sú to originály. Myslím, že emtest nemá licenciu na výrobu panelov BUSE a oni majú svoje (blbé) panely. Viď tu: http://imhd.sk/ke/galeria-media/Vyhladavanie.html?&ghg=&ghv=9006#79621-Bocny-displej-BUSE (vpravo hore originál označenie) ? ?
Reply

rpopo

#69592 Rate positive Rate negative
Ja zase viem tak že panely su BUSE a palubák je Emtest ktorý bol upravený špeciálne na komunikáciu s panelmi BUSE.
Reply

Dispecer

#69591 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #69589:
Sú to originál BUSE. ? Pôvodne tam mali byť displeje EMtest, ale vraj sa nezmestili, či čo...
Reply

Antihranol

#69590 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #69589:
Emtrest na spôsob buse. Dávno som nepočul takú chobotinu.
Reply

Yogi616

#69589 Rate positive Rate negative
Reply on: Antihranol #69588:
Ja viem tak, že to nie sú originál BUSE tabule, ale sú to tabule od EM-Testu na spôsob BUSE.
Reply

Antihranol

#69588 Rate positive Rate negative
Reply on: Yogi616 #69584:
701 má vonkajšie displeje buse. Ibaže by ich počas odstavenia vymenili.
Reply

tbus

#69587 Rate positive Rate negative
Reply on: Kona #69581:
alebo aj sa stazuju, iba ty o tom nevies ?
Reply

tbus

#69586 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #69561:
takze porovnavas spojenia

Rychlik(stanica) + jedna linka MHD
Rychlik(kysak) + osobak(ktovie ci caka na zmeskany rychlik) + pesi presun 150m + 25 (raz za pol hodiny/ raz za hodinu) + ...

velmi atraktivne s tymi tahanovcami ?
Reply

110mat110

#69585 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #69582:
To je celkovo zla kombinacia. Problem je aj v tom, ze to je len 1 elektricka. Minimalne skusenosti so servisom, ved je to nieco uplne ine ako T3. ND sa nedaju zohnat z inych vozov, tak treba cakat. A mozno aj chyba prave konkretneho kusu elektricky
Reply

Yogi616

#69584 Rate positive Rate negative
701 nemá BUSE displeje
Reply

Kona

#69583 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #69582:
Pokiaľ viem, tak Vario je odstavené už druhý krát kvôli trakčnému motoru. Ako súvisí nadprúd v trakčnom motore s našimi traťami? To, že je v motore nadprúd (teda odoberá viac elektriny než má) je chyba od výroby, nie chyba napätia v troleji. A to, že je rozbité okienko na stredných dverách, je chyba človeka, nie trate. Kvôli rozbitému oknu sa predsa vozidlo neodstaví na tri mesiace. Ak správne počítam, Vario je odstavené už 2 mesiace (minule bolo odstavené takmer 3 mesiace kvôli motoru).
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.