To, že budú jednosmerné v našom prípade vonkoncom nevadí. Čo vadí je to, že nie sú komplet nízkopodlažné, ale tými schodmi uprostred vagóna pripomínajú skôr detstké preliezky ako elektirčky 21. storočia. Nebola kedysi podmienka, že EÚ zadotuje len kompletne nízkopodlažné prostriedky hromadnej dopravy? Alebo sa táto podmienka týkala len autobusov?
Práve ma napadla jedna veľmi zaujímavá vec. U tendra na električky stále hovoríme o troch firmách (Pragoimex, CAF a Škoda) tak, akokeby sme boli presvedčení, že sa prihlásili práve tieto firmy a pritom to môžu byť úplne iné; nikto nám zatiaľ nevie potvrdiť či sú to naozaj tieto menované firmy. Na internete som totižto našiel jedného ruského výrobcu električiek UKVZ, ktorý vyrába aj sólo nízkopodlažné električky, viac tu http://pl.wikipedia.org/wiki/KTM-23 a na oficiálnej stránke výrobcu tu http://www.ukvz.ru/catalogue/view.php?id=81&ggid=1&flag=0.
Takže z toho plynie záver, že firmy ktoré sa možno prihlásili sú s väčšou pravdepodobnosťou tieto: Pragoimex (ten sa určite prihlásili), UKVZ a tretia firma (neznáma). Takže robenie predčasných záverov a ešte k tomu účasť firiem nie je overená, môže byť potom až veľmi prekvapujúce. Ale tak, či tak, to vyhrá Pragoimex ? ?
No podla diskusie pod clankom to az take kriticke byt nemusi : " ...autobus ako taky stojate vlnenie len tak hockde nevybudi. na stojate vlnenie potrebujes uzavrety priestor. preto je to zavadzajuce tvrdenie...a len tak na okraj nielen SOR ale aj ine diesele (LF zdroje vseobecne) mozu vybudzovat (a aj vybudzuju) stojate vlnenie v chranenom priestore, ide len o frekvencie hluku a rozmery/umiestnenie chraneneho priestoru"
Takze potrebujes spravny autobus v spravnej vzdialenosti od spravnej miestnosti...
Celkom ma zaujala táto veta.
"Nízkofrekvenčný zvuk, ktorý spôsobuje tieto problémy, podľa odborníka vydávajú napríklad stojace autobusy značky SOR, ktorých dieselový motor produkuje stojaté vlnenie v miestnosti..."
Super, že práve tieto vozidlá si tu chce Hrehorčák a Schraml pretlačiť! ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
747