Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Sheep221 #69228:
Tak hej, DPMK vtedy tiež neprekypoval peniazmi a KT8 boli nové vozy, ktoré sa dali dobre predať. Trať na Ťahanovce sa nestavala a tak vedeli, že im obojsmerné vozy tak skoro treba nebude. Dostali tak viac Sk ako by predali staré T3.
Reakcia na: Yogi616 #69226:
Este dodam, ze aj napriek tomu ze som tu nadaval na architekturu v Brne ? ich DP je ozaj snazivy, tak roznorody vozovy park a kvalitu MHD nemame uz asi nikde. Nemaju problem s nicim, vedia ze im sa oplati za bagatel kupit nieco co vedia rozbehat a dalej pouzivat. My sme len vsetko predavali a vyhadzovali.
Reakcia na: Yogi616 #69226:
Ano to je ona, dik ?
Reakcia na: Alco #69223:
To je ta nehoda pri ktorej doslo k zniceniu 504? Myslim ze potom dlho stala vo vozovni rozobrata(B a C clanok) a potom ju predali do brna kde A clanok pouzili z ich nejakej rozbitej KT8 a C clanok kupili nizkopodlazny, neviem pod akym ev.c. jazdi v brne.
Reakcia na: Alco #69223:
Aha, tak to si mal 504. ?
Viem, že si tu neraz spomínal, že si mal nehodu a aj o 527 si písal. Tak sa mi to pomiešalo.
Reakcia na: Yogi616 #69219:
Nie, mal som vtedy 504, akurát som začínal linku V od Optimy smerom do mesta. Nevedel som, že aj 527 mala podobnú nehodu a to som ju "používal" dosť často, pokiaľ na nej nerobil jej majiteľ. Nevieš niečo bližšie?
Reakcia na: Sheep221 #69221:
Motor v SOR ma o nieco vacsi vykon ako motor v Ikaruse, nic na tom divne nie je, ze je vyssia.
Reakcia na: Ámos #69220:
pokial je rovnaky trend ako pri autach tak s tou udrzbou to o moc lacnejsie nebude

ale to ze viac zere je divne urcite malo dojst aj k zlepseniu spotreby
Reakcia na: Sheep221 #69218:
zaujimave, ze taky SOR ma vacsiu spotrebu ako Ik435 ☺
Samozrejme ani novy autobus nie je bezudrzbovy a ked sa mu nebudu dielne venovat tak po par rokoch bude udrzba rovnako nakladna.
Reakcia na: Alco #69208:
to je tá nehoda s 527?
Reakcia na: Ámos #69217:
Akurat som nad tym rozmyslal ze urcite by sa este daco dalo pouzit v Bratislave.
Zaujimave je ako argumentuje typek tym ze vozidla treba obmenit koli nakladnej prevadzke. Este vela z tych ktore vyradime su funkcne.
Reakcia na: Sheep221 #69216:
potom nam nieco poslite ?
Reakcia na: Isidor #69210:
Pisu ze maju vela zamestnancov, nebodaj budu znizovat stavy?
Co sa tyka vozidiel, na ake autobusy "dojde" po dodavke novych? Predpokladam ze vestky Ikarusy 415 a 435, vsetky Karosy z 90tych rokov a zrejme aj niektore z 2000cich rokov budu nahradene.
Reakcia na: Alco #69208:
moj nazor bol za otvorene kabiny ale tam som porovnaval ze v ke je to volnejsie
Reakcia na: Isidor #69210:
No zaujíma ma čo nato povie stn37. Veď to je najväčší odborník pod slnko čo "všadzi bul a šicko vidzel". ? ? ?
Reakcia na: Isidor #69199:
SOR je predsa licencia IVECO.
Reakcia na: Isidor #69210:
Mám dojem, že je najvyšší čas vyťahať súdruhov za gule.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.