Mne sa prijemne cestovalo aj v bratislavskej SOR-ke, dokonca lepšie ako v mercedese ? To su presne tie subjektivne dojmy. Ked sa Ikarus prihlasi do sutaze a vyhra, tak budes mat dvojnasobny sotoorgac ked tymi vozmi nahradia trolejbusy.
Modlím sa za to zbytočne, rovnako ako aj tu o tom diskutujete zbytočne, no po jazde tým v Budapešti by som asi zažil šotoorgáč, kebyže sa to tu ukáže. ? Super voz, krásna jazda, prevedenie interiéru bolo fajn, celkovo taký ideálny bus /isto poviete že kvôli značke ? /. Ikarus V187, http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/553988_3856066978683_1636520226_n.jpg
Posledné autobusy, čo stály za niečo, boli Solarisy. Zaujímavá je aj skutočnosť, že Solaris vyrába aj trolejbusy a dokonca aj električky. Mať vozidlá všetkých trakcií od jedného výrobcu by malo niečo do seba...
Zaujímavá diskusia sa tu rozbehla Čo nakoniec kúpi DPMK je momentálne ťažko odhadovať. Určite budú kupovať krátke, ale aj kĺbové autobusy. Prešovčania vsadili na Solarisy (11 kusov štandardnej dĺžky 12m, a 9 kusov kĺbových vozidiel). Tak možno sa Košice nechajú inšpirovať S touto značkou už majú skúsenosti, nečudoval by som sa keby siahli práve po Solarisoch. http://www.dpmp.sk/zmluvy/zm130109023539~DPMP%2047-2012.pdf
Všetko však záleží od toho, aké podmienky si DPMK určí (napr. ak si povedia, že u klbákov chcú mať 5 dverovú verziu, víťazom sa stáva SOR). A keďže verejné obstarávanie na Slovensku je také, aké je, víťaz ani nemusí byť ten, kto ponúkne najnižšiu ponuku (samozrejme, že tak by to malo byť.)
Každá značka výrobcu autobusov má svoje pre aj proti, no najviac asi záleží na tom, ako sa bude s daným autobusom zaobchádzať. Ak bude vozidlo v nasadení vkuse celý deň, ak bude jazdiť po cestách pripomínajúcich tankodrom, ak bude voziť "vandalov" (čo sa žiaľ nedá príliš ovplyvniť) a ak samotný vodič bude jazdiť štýlom "tehla" na plyn, "tehla" na brzdy, tak to môže byť aj autobus s technológiou od NASA a po 2 rokoch bude vyzerať akoby mal odjazdených 8 rokov.
Tak držím palce, aby si vybrali správne, a najmä, aby mali cestujúci osoh z nových vozidiel. ?
nie,len nie sor..ja som v nr a už mam tých soriek aj celkom po krk ? vyzeaju byť kvalitnejšie jak tedomy a citelisy, ale su mi strašne nesympaticke a minimum miesta..určite radšej solaris ak by boli medzi uchádzačmi, u mňa najobľúbenejšie..a hlavne pri sore zbytočne dalšia značka,už je ich tu dosť
Najradsej by aom videl Iveco, len keby ta udrzba bola. SOR v ziadnom pripade. Ved ani tie testovacie srandy tu nevydrzali. Pozrite sa do inych DP (a SAD) ved to je hroza ten bus
Ja osobne by som bral autobusy SOR. Od poliakov už nič brať nechcem. Ešte vyrobia autobusy z dajakých jedov a bude ďalší nelichotivý škandál. IVECO by sa možno dalo, ale čakanie na náhradné diely....stále lepšie ako Solaris. Ale naskytujú sa tu otázky, či majú byť na plynový, naftový, alebo nebodaj na elektrický pohon a koľko autobusov akej dĺžky sa kúpi
Ked nebude mat SOR predrazenu udrzbu a prevadzku a najma ak vyhra sutaz cestne, nech sa paci, pre mna za mna nech pride SOR. Ja len dufam, ze to nebude Iveco. Z toho co som pocul, ti maju vraj najhorsi servis, velmi dlho sa caka na nahradne suciastky, co aj vidiet na nasich Citelisoch, ktore velmi radi cakaju namiesto toho aby jazdili.
5000 € za to, aby im niekto poradil že to má vyhrať EMtrest? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
stefco
http://www.dpmp.sk/zmluvy/zm130109023539~DPMP%2047-2012.pdf
Všetko však záleží od toho, aké podmienky si DPMK určí (napr. ak si povedia, že u klbákov chcú mať 5 dverovú verziu, víťazom sa stáva SOR). A keďže verejné obstarávanie na Slovensku je také, aké je, víťaz ani nemusí byť ten, kto ponúkne najnižšiu ponuku (samozrejme, že tak by to malo byť.)
Každá značka výrobcu autobusov má svoje pre aj proti, no najviac asi záleží na tom, ako sa bude s daným autobusom zaobchádzať. Ak bude vozidlo v nasadení vkuse celý deň, ak bude jazdiť po cestách pripomínajúcich tankodrom, ak bude voziť "vandalov" (čo sa žiaľ nedá príliš ovplyvniť) a ak samotný vodič bude jazdiť štýlom "tehla" na plyn, "tehla" na brzdy, tak to môže byť aj autobus s technológiou od NASA a po 2 rokoch bude vyzerať akoby mal odjazdených 8 rokov.
Tak držím palce, aby si vybrali správne, a najmä, aby mali cestujúci osoh z nových vozidiel. ?