Modlím sa za to zbytočne, rovnako ako aj tu o tom diskutujete zbytočne, no po jazde tým v Budapešti by som asi zažil šotoorgáč, kebyže sa to tu ukáže. ? Super voz, krásna jazda, prevedenie interiéru bolo fajn, celkovo taký ideálny bus /isto poviete že kvôli značke ? /. Ikarus V187, http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/553988_3856066978683_1636520226_n.jpg
Alco: Naprostý súhlas
Alco: Naprostý súhlas
stefco
http://www.dpmp.sk/zmluvy/zm130109023539~DPMP%2047-2012.pdf
Všetko však záleží od toho, aké podmienky si DPMK určí (napr. ak si povedia, že u klbákov chcú mať 5 dverovú verziu, víťazom sa stáva SOR). A keďže verejné obstarávanie na Slovensku je také, aké je, víťaz ani nemusí byť ten, kto ponúkne najnižšiu ponuku (samozrejme, že tak by to malo byť.)
Každá značka výrobcu autobusov má svoje pre aj proti, no najviac asi záleží na tom, ako sa bude s daným autobusom zaobchádzať. Ak bude vozidlo v nasadení vkuse celý deň, ak bude jazdiť po cestách pripomínajúcich tankodrom, ak bude voziť "vandalov" (čo sa žiaľ nedá príliš ovplyvniť) a ak samotný vodič bude jazdiť štýlom "tehla" na plyn, "tehla" na brzdy, tak to môže byť aj autobus s technológiou od NASA a po 2 rokoch bude vyzerať akoby mal odjazdených 8 rokov.
Tak držím palce, aby si vybrali správne, a najmä, aby mali cestujúci osoh z nových vozidiel. ?