ja mám šťastie iba na predné dvere, tak ale samozrejme že to kontrolujú podľa nálady... keď má chuť sa načťahovať tak aj 5 minút stojí a čaká, kým si ten lístok neštikne, ale zasa úplne celú službu sa s tou čvargou naťahovať nedá ?
k bodu 1- otvára síce len predné,no niekedy vidím,že veľmi nesledujú či sú lístky označované..minulý týždeň som dokonca videl že sa tam nastupovalo aj strednými dverami ?
ved solarisy robia aj troleje to vie kazdy a su super tak ako busy, by mohli cely trolejbusovy park zamenit za troleje solarisy + by sa nakupili a zamenili stare busy za nove solarisy, toto by bola podla mna najlepsia a najschodnejsia varianta, myslim ze na tomto sa tu vsetci zhodneme..len ma trapia tie nove briky+vymena kolajnic ,ani zmienka o nich nepadla,zahadne sa o tom mlci..
Máš dobrú infomáciu ? Lebo B952 nemajú vzadu označenie B852 len Karosa a Irisbus. No Zapamätal som si len to označenie, inak by som nevedel čo sa Karosa to je. Inak šupa to bola riadna, jedno štastie, že autobus stál na zastávke a auto išlo zozadu. Čelná zrážka by bola kus vážnejšia.
1. na 11ke kontroluje/predava listky vodic pri nastupe cez predne dvere
2. neskoro vecer a skoro rano jazdia okruzne zamestnanecke linky (dokopy 6 autobusov) z kazdej vacsej MC postupne do vsetkych garazi
3. ku vsetkemu co kupis musi byt aj manual
4. mali by byt naftove, dlzky snad budu uvedene vo vyhlaseni verejnej sutaze
Dobrý deň, v poslednej dobe mi behá hlavou niekoľko otázok a tak ich píšem do pléna:
1. Chodia vôbec revízori kontrolovať lístky aj do linky 11, alebo je to špeciálna linka pre rómov zadarmo? ?
2. Ako je to so skorým ranným príchodom vodičov autobusov, električiek a trolejbusov do garáží a vozovne, keď ešte nechodia žiadne prestriedky MHD Dopravného podniku? To sa všetci privážajú iba na autách, alebo je vypravený špeciálny bus, brika?
3. Keď prišlo VarioLF do DPMK tak dostal DPMK aj nejakú niekoľko sto stranovú " užívateľskú príručku" , alebo ju vedeli ovládať už od začiatku? ?
4. Neviete koľko kusov akých dĺžok autobusov plánuje DPMK kúpiť a na aký by mali byť pohon?
Vopred ďakujem všetkým, ktorí mi napíšu objasnenia týchto otázok ?
Dnes okolo 10:30 na linke 29 - zástavka Mengusovská, do busu Karosa C932e (číslo vozidla neviem) napáral nejaký expert so superbom. Výsledok autobus mal odbite pravé svetlo a jeden plech, superb bol zrelý keď už nie na šrot, tak aspoň na riadne mastnú návštevu autoservisu. Najlepšie bolo aj tak vyjadrenie vodiča auta, vraj si nevšimol autobus, pritom ten stál na ceste ?
Novych busov ma byt 127, trolikov je v sucasnosti 27. Myslim si, ze uz toto je dost jasny signal, preco mesto chce silou mocou tak rychlo obnovit (rozsirit) vozovy park autobusov. ?
Ikarus. Už len tá značka je na ? Ale možno by boli omnoho lepšie ako busy od iných výrobcov, Kto vie? Možno tu neprídu európske busy, ale busy z Malajzie alebo Vietnamu ?
Tak tak, sú to subjektívne dojmy, každému vyhovuje niečo iné. Som proti zrušeniu trolejbusov a stále nejako verím že sa nových trolíkov dočkáme, no ak by nie, tak by mi to mohlo byť už jedno, čo by tie trolejbusy nahradilo.
...ja by som určite SORkam šancu dal...ale určite nie v takej velkej miere ako to momentalne planuje náš DP ... mali by brať niečo s čim maju skusenosti ...a to pozitivne..(teda nie od IVECA ? ) ale spominany solaris by bol ..good ....avšak ..nemohli by sme si vziať priklad od našeho hlavneho mesta ? minimalne do rannych špičiek by sa paar mercedesov zišlo ..či nie? .....a ešte otazka ...CNG? NAFTA? ELEKTRO ? ... neviem sice ako presne sa po technickej stranke držia naše Solarisi ale bol by som osobne asi za nich ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ale pointa je tá, že tá B952 ak dobre viem nemá to označenie na zadnej maske, či hej ? a myslím, že ešte vidím dobre 
slavik052