Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte si nevidel 3528 aké má tlačidlá.. ?

Napisal si konstatovanie ze jazdila uz peknych par rokov polamana, takze nekecaj ze si nic neposudzoval ?

Ty si rovno napisal, že par rokov jazdila polamana a opytal si sa iba to "či mohla" nie, či tak jazdila....

Tak keď si si to pozrel, a je to tam tak uvedené - tak nepripisuj mne nejaké schopnosti ! Preto som sa pýtal nato, ako to vlastne je.. Ak nevieš ani ty celkom presnú pravdu ako to je - tak ani potom nekomentuj a nereaguj ak sa niečo pýtam čo sa tu napíše - jasné? Dík za pochopenie. ! ?

Asi 2 roky to má tuším 5203, či nejaká prvosériová B932 pri zadných dverách ...

Neboj sa prezrel som si fotky 5225, a dodam k tomu len toľko, že nie všetko čo sa tu piše musi byť pravda. A jediny kto tu piše neustale nezmysli si ty...

Zasa genialny napad, 5227 po VP(ci GO?) prisiel so STOP tlacidlom takym ako maju solarisy na otvaranie dveri ?

Tak nepíš zase ty nezmysli - ja som si prečítal aj "informáciu" pod tou fotkou nič som neposudzoval ja - tak sa najprv presvedč a potom komentuj, jasné ? Len som sa pýtal na to čo som sa dozvedel tu na tých stránkach IMHD, nič viac! ?

Zabudol si na "nieje". Poniektorí by mohli písať radšej bez diakritiky, keď nevedia kde sa píšu dĺžne... Koniec jazykového okienka.

Preradili do Šace niečo namiesto 5225?

Ako jazdil už v roku 2008? Ty z jednej fotky vieš posudiť technicky stav vozidla? Chlape založ si STK pošlem ti fotku auta a ty mi pošleš nalepky ?

Ďakujem za upozornenie - viem o tých "chybách" , píšem to niekedy bez kontroly, nejak automaticky.. Ale dám si pozor nabudúce ? No a ten voz 5225 - nevidel som ho ani ja, len tu na fotografiách v "evidencii" a jazdil tak už v roku 2008 (podľa fotiek čo sa dajú vidieť). Tak O.K, a dík. ?

Prasknutý a zlomený rám je rozdiel, a opravovať sa to tiež nedá donekonečna, zváraním sa oslabuje konštrukcia. Ale ten voz som nevidel, to len z toho čo som počul, môže to byť aj kvôli niečomu inému.

a daj si pozor na " biť " a "kôly", bolia z toho oči, opakuje sa to u teba stále ?

Ak tá 5225 má zlomený rám - tak by mala biť "v pláne" na GO, nie? Veď škoda vyradiť podľa mňa dosť nový voz kôly tomu.. Ináč otázka ešte, jazdila tak už pekných pár rokov vedome "polámaná" - a to mohla ? ?

Ďakujem za kladnú reakciu No a že ako by to vyzeralo? Ono to už aj tak vyzerá s tými vozmi T3 - čo kus, to unikát ... Nič nové to nieje Ináč k tým displejom - viem že tie interné BUSE z Karos sú trochu iného vzhľadu - no ale tie z IKARUSOV ( 43xx ) sa mi zdajú rovnako "dlhé" ako tie čo sú v KT8NP, či sa mýlim ? No tak či tak - nič to nemení na tom že 6 rokov je fakt dlhá doba s tým niečo urobiť..

unifik dostanu 500 a 423+424 .. 607 a 626 uz v unifiku su .. 605 a 606 budu mat pravdepodobne len opraveny povodny lak (tipujem) ..

Interne displeje z autobusov maju trochu iny tvar ako tie v elektrickach a pravdepodobne aj iny pocet bodov, tym nehovorim ze by nefungovali, ale minimalne by museli k tomu prisposobit jeho upevnenie a vyzeralo by to v style co kus to unikat. Ale mas pravdu, to za tych 6 rokov nedokazali ten displej poslat na opravu, no je to bieda.

tbus - bude aj party na byte? ?

Tak zjavne to isté, prečo boli vyradené B941-ky, zlomený rám, a GO v nedohľadne. Ale ten prvý vyradený plyňák, tak to búcham šampanské ?

Možno debilna otazka, ale čo je s 5225 ?

Noo. to by aj mňa zaujímalo - čo z toho čo je na prehliadkách v ED vyjde v novom unifiku? Alebo čo je na rade do "nového šatu" ? celkom sa to aj "rozbehlo" aspoň v ED s tým unifikom.. Škoda len že s tými displejmi je to bieda..
No a aj trocha hanby - v 534 článok "A" nieje DP schopný už niekoľko rokov opraviť (vymeniť) vnútorný BUSE displej - a to už bola na prehliadkách niekoľkokrát.. teraz jazdí článkom "A" zas dopredu, tak dosť ten displej chýba.. Od začiatku blbol (ukazoval aspoň tretinu), no radšej ho odpojili, akoby ho mali opraviť.. Alebo vymeniť - neverím že sa nenájde aj dajaký použitý BUSE vnútorný displej z tých vyradených či nepojazdných vozov (Karosy, Ikarus).. To len taký postreh..