Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja ako malý zasran si pamätám, že vodiči fajčili za jazdy, nikomu to nevadilo. Dnes to vadí. Mohol si stáť pri kabínke, nikomu to nevadilo, dnes je za to pokarhanie typu 17€. Neprišiel autobus? No tak neprišiel, príde ďalší, ide skôr? Asi nemá ľudí tak poďme lebo nestihneme. Dnes mešká minútu a už vás ide roztrhať od nervov že kde je, prečo mešká, kde bol, čo robil, nafajčené, špinavý autobus... Ja viem, je iná doba, 10 rokov dozadu to bolo inak.. Čo už narobíme.
ALE BUĎME RADI, ŽE VÔBEC PRIŠIEL AUTOBUS!!!!!!

http://www.kosice.sk/article.asp?id=10599
Prieskum trhu – Výzva na predloženie ponuky
Predmet zákazky: „Projektová dokumentácia stavby: Košice, zastávka MHD Prešovská - Vo výmoli"

aha, prepacte. Takto to vyzera ked je clovek viac menej prepracovany

Lolo, však tu napísal voz, linku.

A aky to bol voz? (staci typ) lebo je aj jeden vodic v Tedome co fajci vo voze a pokial dobre viem, uz bola snaha mu dohovorit

Dnes som sa opäť vozil a zviezol som sa L19 na Moskovskú a odtiaľ som L55 pokračoval na Lingov. Keď som vstúpil do vozidla #3507 na L55, hneď po otvorení dverí ma OVALIL príšerný cigaretový zápach, avšak nechal som to tak, lebo nesledujem autobusy čo robia predtým, ako ich uvidím. Prišiel som na Lingov, tam nás vodič vyhodil slušne na zastávke ako sa patrí, čo oceňujem. Ten istý voz potom má pokračovať späť ako L55 smerom na Moskovskú. Na moje počudovanie pán vodič autobus nezastavil na obratisku, neriešim prečo, ale zastavil na zastávke L20. Hoci neštandardné, ale vedel by som pochopiť. Ale keď som videl, že si PÁN VODIČ počas svojej prestávky v autobuse vyfajčil 2 cigarety a veselo si to vydychoval do priestoru pre cestujúcich, to ma dorazilo. Nechcem to riešiť oficiálne, ale ak náhodou niekto toho vodiča poznáte, prosím dohovorte mu! Byť DPMK v dnešnej situácii by som mu dal okamžitý vyhadzov. Tak nieže by sa správal slušne a šiel si tú dodrbanú cigaretu vyfajčiť von, miesto toho mohlo veľkou zhodou okolností dôjsť aj k požiaru a to je tá posledná vec, ktorú DPMK potrebuje. Otrasné!

Aj ja využívam linku RA6 a niesom železiarnik. Ak skončím na praxi (Zupkova) skôr a akurát ide RA6tka, krásne sa s ňou odveziem na Tepláreň a potom sa prejdem pešo po Levočskú, nastúpim na briku a tak domov. Ešte sa mi nestalo aby vodič nezastal. Na teplárni k tomu nastupujú aj železiarnici takže zastaviť musí. Ak by sa raz náhodou stalo že nezastane, prv sa ho opýtam prečo a ešte z vozu zavolám na dispečing. Díky moc za to, keby som sa mal vracať z Perešskej na jazero...

telefonát na dispečing nemusí stačiť, určite tam napíš cez formulár na dpmk.sk a daj si zaslať odpoveď mailom, príde najneskôr do mesiaca, v tom prípade sa riešiť určite bude...pre tú linku je to zastávka ako každá iná, inak by tam nebol cestovný poriadok, ak by v tom smere ľudí iba vyhadzoval /ako kedysi tescobus - jedným smerom iba nástup, druhým iba výstup/...bohužiaľ dvestovkári si o sebe myslia, že sú niečo viac, dovoľujú si a nedodržiavajú služobné príkazy...aj mne sa stalo, keď som sa chcela odviesť z Belehradskej na Ťahanovskú /chcela som ísť na L14 a vyhnúť sa tak zápche pri tescu ? /, že vodič mi povedal, že slečinka ale toto je spoj pre železiarne a bla bla, jasné že sa mu nechcelo ísť dole, pritom má konečnú až na Želiarskej, ale bežne končili na Madridskej, lebo vtedy tam mali prejazd na 10N...a keď som si na iného dovolila poslať sťažnosť, že ako L51 vyhazduje ľudí na Bottovej pričom už viac ako polroka platilo podľa služobného príkazu, že konečná je pred Hiltonom, tak mi neskôr vynadal na stanici...

Treba zmeniť interné predpisy ? ?

Spravny šofer ma podla niektorych zatiahnuť ručnu brzdu keď je na urovni označnika ?

Neskoré keď je autobus za zastávkou a vtedy sa cestujúci zdoháda a skoré = ideálne počas cesty medzi zastavkami, všetky vozy totiž majú STOP-ku a všetkým po jej stlačení zasvieti na palubovke kontrolka. ?

časy sú iné ako kedysi, to že sa prehliada, už sa stalo pravidlom, že vodiči na RA5a končia väčšinou na Madridskej a nepokračujú do ťahanoviec, ale takéto nezastavenie uprostred linky za bieleho dňa by sa už tolerovať nemalo. RA-čkári nie sú žiadni nadľudia, aby mali iné pravidlá... Nedávno som sa tak zastávku odviezol na L51 z Berlínskej na Bruselskú, vodič mi zastavil, aj keď už mal prázdny autobus, a tú zastávku som sa viezol sám. Môže si zahundrať, ale to je tak asi všetko. Zastaviť má.

Na linkách RA5 a RA6 sa vozia cezpoľní bežne. Kedže tá linka spája užastnou rýchlosťou vzdialenejšie lokality nevidím dôvod prečo je nevyužiť. Ak ich chceli mať iba pre US-stýlákov nemali im zriadiť toto zastavovanie na týchto zastávkach. Ja to tak isto bežne využívam prečo sa nezviest napr usek KVP - Pereš na RA3?

Neviem jak teraz ale keď som cestoval pravidelne tak to tak bolo... Vodiči velmi nechcu zastavovať na takychto miestach ak nikto nevystupuje lebo niekedy nastupi takyto "cezpoľny" a o zastavku ďalej vystupi...

"Nedobiehajte, plánujte", či ako to je...? Cestovný poriadok hovorí jasne, ak je na zastávke napísané, že ten spoj z nej odchádza, tam zastaviť má. RA linka je viac-menej účelová, ale to neznamená, že ak nikto zo zamestnancov USS na zastávke nevystupuje, že sa tam nestojí, alebo sa mýlim?

ta ty ráno asi necestujes ked si myslis ze su spoje prazdne...a za druhe preco sa trepes do toho spoja kde je vela lud (co je logicke, kedze je spicka) a nepockas par min na druhy trolejbus? Aj tak tomu nepochopis ale mozem ta ubezpecit ze v spicke ked natrafis na trhanu sluzbu tak vedz ze tam pride len malý trolejbus. Nikde nie je napisane ze sa ma trepat 500 ludi na jednu linku...to je len primitivita cestujucich ze sa vsetci trepu prave do toho jedineho spoja akoby dalsi siel za hodinu..pritom intervaly su huste len vy to nechcete vidiet lebo vzdy sa musite dostat do toho "svojho" spoja. Skus si nabuduce par minut pockat a mozno pocestujes pohodlnejsie. ?

Myslím, že rovnako ako napr. v Prahe...

A kedy je ešte priskoré, kedy skoré ,kedy už neskoré ???

Na RAčkove spoje by som sa v tomto nespoliehal, su to primarne spoje pre zvoz zamestnancov z USS na sidliska. Respektive boli.