Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

na bežnej linke (R1/R7) by to pôsobilo trošku problém ? vojsť sa do zastávok a obratísk ☺ a mimo linky sa to skúšalo viackrát, nakoniec nikto ti nebráni si takú súpravu objednať, po rozbití tučného prasiatka ?

Re #63668 tbus: povolenie bolo časovo neohraničené, pokiaľ viem

Povolenie sa vydava len na urcity cas? Ved vozidla su to tie iste ako pred 15 rokmi, aj technologia.

No tak potom by mohli vyskúšať 60 metrovú súpravu 2×KT8 ?

mám pocit, že ustanovenie o maximálnej dĺžke električkového vlaku bolo pár rokov dozadu zo zákona/vyhlášky vypustené, čiže už žiadne výnimky nie je treba.

Most od Barce do Krasnej bol "prerobený" pre peších, nemáš náhodou fotku hraničných šutrov zo zeleného dvora? Prípadne kde sa presnejšie nachádzajú a ja tam zajdem pozrieť.

ETM si počas daného týždňa môže organizovať kto chce a ako chce. To že sa oficiálne nezaregistruje (lebo napr. nesplní európske kritéria) na stránke európskej komisie je druhá vec (napr. aj Bratislava tak urobila tušim vlani).

http://korzar.sme.sk/c/6045862/poskodili-jedinu-elektricku-svojho-druhu-na-slovensku.html

http://korzar.sme.sk/c/6045833/po-troch-rokoch-opat-pride-papezsky-vlak.html

Sa mi páči, že mesto Košice si ETM organizuje zjavne "na vlastnú päsť"... ? Medzi participujúcimi mestami sú totiž iba Bratislava, Margecany, Michalovce, Moldava nad Bodvou, Nitra a Sečovce...
Zdroj: http://www.mobilityweek.eu/cities/participants.php?country=Slovakia&year=2011&id_country=SK

už je to opravené; veď si videl, že tam bol uvedený utorok

21.9. streda, čo je zle?

prečo robiť veci jednoduchšie, keď sa dá zložitejšie?

Re #63656 veteran: zriadiť pláž a prístav by som celkom uvítal. Ktoré zo znázornených mostov cez Hornád už v tej dobe stáli?

V článku o ETM (http://imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ea&id=9497) je chybný dátum: Podporná akcia ku Dňu bez áut bude v utorok alebo v stredu?

No neviem,možno ste mali šťastie alebo máte iné nároky ? .Ja som si tiež dal po dlhej dobe bryndzové halušky,superbeton s presolenou slaninou a keď som to reklamoval,tak ešte čašníčka krivo zazerala,boli aj iné nedobré skúsenosti,pivo teplá eurochcanka,personál neochotný a podobne.Koncom deväťdesiatych rokov to bola špičková reštika,výborná kuchyňa,domáce zákusky,ľudia tam chodili celoročne hlavne kôli tomu a toto je dnes preč.
Ospravedlňujem sa za odbočenie od témy. ?

Viesť mala po predĺžení Poštovej ulice. V tom čase bola na Kuzmányho kompaktná zástavba rodinných domov a uličná sieť bola úplne odlišná od tej súčasnej. Domy tam boli prízemné, ojedinele poschodové, okrem toho ešte aj jedni kasárne. Domy mali relatívne úzke a dlhé parcely s hospodárskymi dvormi. Ulice bez akejkoľvek "ťažkej" úpravy = blatisté. Proste slovom, malo to ďaleko o mestskej zástavby. Už za monarchie to však chceli prestavať. Nestalo sa a za nich to urobili súdruhovia ?

Viac sa dozvieš v ÚP z roku 1912: http://img16.imageshack.us/img16/4930/up1912popisky.jpg

Pôvodne som našiel len plánik. Postupom času som sa dopracoval aj ku niektorým popiskom a vysvetlivkám.

Čo je na tom mätúce? Vieš, že pôjdu dva autobusy, jeden do Faurecie a jeden na letisko... Akurát si musíš ustrážiť (v prípade, ak ideš na letisko), ktorý autobus s akým cieľom príde... ?

pardon, nevšimol som si svoju chybu, myslel som, samozrejme, odchod 21:28

Kde? Ak u nás na webe, tak v sobotu a ani v nedeľu na CP nemáme žiaden odchod o 18. hodine. ?

je to minimálne mätúce. Nie je problém posunúť 1 spoj o 5 minút, ako to je u iných alebo hoci aj o jedinú minútu, ak je nevyhnutné, aby išli hneď za sebou.

Re #63651 tbus: pred otvorením Faurecie cez víkend bol len 2-hodinový interval - teda len jediný spoj každé 2 hodiny. Do 1. 9. 2011 išli v nedeľu v noci už 2 spoje a až teraz 3.

hm, ale žeby práve o 18:28 bol taký špecifický nával do fabrík? Akurát ten spoj 21:28 je zdvojený, aj predtým bol než sa otvorila faurecia.

Prečo by nemohli ísť dve autobusy tej istej linky z jedinej zastávky v rovnaký čas a tak isto to mať zaznačené aj v CP, hlavne pri takej špecifickej linke, akou je 23?