Ved jasne, len vravim ze velka cast 30 minutovych jazd sa da zvladnut za 15 minut. Bolo by zaujimave zistit kolko. Ja osobne by som tiez privital 15 minutovy, vacsina mojich ciest je pod 15 minut, v pripade cesty na sidlisko nie je problem vystupit aj o zastavku, dve skor
Aha takže MUSÍM si kúpiť 30 minút lebo DPMK by bol ešte viac stratový že? Skvelé ako nútia zákazníkov platiť za nič.Aj 30 minútový by bol dosť dobre využívaný nie každý má do centra do 15 minút a keď ide z jedného sídliska na druhé tak určite mu 15 minút nepostačí.
konkurencia v tom, že v sučasnosti je základný lístok 30 minutovy, teda predpokladam, že najviac jazd sa spravi s 30 minutovym listkom, a ten 15 minutovy by sa tym padom pravdepodobne stal najviac pouzivanym, pretoze ked si vezmem dopravu zo sidlisk do centra, tam vo vacsine pripadov staci 15 minut ?
V autobusoch, ktoré majú LCD monitor (TEDOM) by sa to možno aj dalo realizovať (myslím si), ale tu to je asi len pre reklamu a patrí to asi reklamnej firme. ?
Presne! Ja som odporcom takéhoto hlásenia práve z dôvodu mätenia cezpoľných. Ono aj roduverný Čech môže zaváhať, či sa pod "příští zastávka" rozumie tá, v ktorej električka za pár sekúnd zastaví alebo až tá, ktorá nasleduje po nej.
V civilizovaných krajinách (Schweiz) sa po odchode zo zastávky vyhlási len názov nasledujúcej zastávky - o ďalších najbližších zastávkach sa cestujúci dozvedá v prehľadnej forme z vnútorného LCD transparentu.
To by bola priveľká konkurencia voči 30 min. lístku. Už som tu raz o tom písal. Ak si stanovíš základné cestovné, tak ďalšie varianty lístkov by mali byť len pre špecifickejšie a menej využívané cesty. Čiže základný 30 minútový prestupný pre väčšinu ciest vrámci mesta (fakticky odkiaľkoľvek sa do centra, širšieho centra a na všetky exponovanejšie miesta dostaneš do 30 minút), doplnený o niekoľkominútový neprestupný lístok (napríklad pre dopravu vrámci sídliska, centra mesta, kde využiješ spravidla jeden dopravný prostriedok) a hodinový prestupný pre cesty do okrajových oblastí (Šaca, Krásna, Kavečany), či na cestu s plánovanou zastávkou po trase.
Škoda, že sa nezrušil 4-zastávkový lístok. Rozhodne by som prijal 10 minútový neprestupný a taktiež sa malo zohľadniť, že v určitých dňoch jazdí spojov výrazne menej a mala by sa teda zaviesť ich predĺžená platnosť cez víkendy a sviatky (30/45 min. a 60/90 min.).
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Peter55