tiez by som privitala ovela viac automatov na listky. na thc sa predavaju v bale a je tu aj jeden automat.. ale kde?? na okraji tahanoviec. rovno ho mohli dat dole na sudky.. vecer alebo cez vikend kupit listok je nemozne. navyse v bale predavaju len zakladne listky a automat funguje kedy chce a dpmk sa neobtazuje s opravou niekedy aj tyzden. sak naco.. ? je mi zle z celeho dpmk, z pristupu ludi a z pracovniciek na prepravnej kontrole pri hiltone ani nehovorim. su arogantne, zavadzaju svojimi recami, tak isto aj revizori a bloky s pokutou maju text, ktory velmi zavadza.. zopakujem zase a stojim si za tym ze neoplati sa si poctivo kupovat cestovne listky. nieje zaco platit a tie ceny za cestovanie su predrazene za ponukane sluzby.
KVKV
Vlečné vozy boli povodne 40-44 zatvorené; 60-64 otvorené (pozdejšie prestavané na trvalo zatvorené - zasklením, rozne úpravy).
Cca v 50-tych rokoch prečíslované na radu od 101, čísla od 111 dostali ex mot.vozy , nakoniec č. 100 pravdepodobne mot.voz 16 (Györ).
Vlečné vozy vyradené v r.1968, skupina "100" neobsadená až niekedy do zač.80-tych rokov(?), odkedy je obsadzovaná špec. vozidlami -školské, brúsiace, meracie, Casovie...
Číslovanie som uviedol základné, existovali napr. rozne výnimky a "číselné rošády" ,tak napr. 238 bola T3, tiež s č.219 sa objavila (náhrada za zruš.T2), o prečíslovávaní T3 medzi jednotlivými sériami ani nehovoriac.