Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Košičan #61468:
Nerozumies asi dostatocne ako MHD funguje, je sice pravda ze technicky stav vozidiel je zly, bohuzial nie je to vsetko len otom. Neexistuje len jeden druh cestujucich, tj, sotousi a fandovia MHD ktori naspamat poznaju vsetky linky ich trasy a zastavky a pri prichode vozidla uz len pohladom na neho nezistia len linku ale aj aky typ displejov ma, ake ma nastavene pismo a vsetko o tom voze a nepotrebuju k tomu hlasenie pretoze pocas cesty rozmyslaju len o doprave.
A pretoze cestuju aj ludia, ktori v KE mozno byvaju ale nechodia MHD casto a nevedia ako co kde chodi, potom su tu taky co dochadzaju, nejaky zo zhranicia a podobne, potom tu mas zrakovo postihnutych ludi ktory su na hlasenie odkazani pretoze bud nevidia vobec alebo vidia len velmi slabo a neprecitaju si co je na displeji. A ma to takisto radu vyhod aj pre tych ludi co cestuju castejsie a ci sa v MHD vyznaju alebo nie.
Ja sa zaujimam o MHD uz radu rokov no aj tak neviem ktore linky kde presne jazdia a kde su vsetky zastavky, a ked idem nejakou linkou ktorou cestujem zriedkavo, hlasenie mi pomaha urcit si zastavku a mozem ist vcas ku dveram a vystupit. Pripadne sa mi stava aj to ze v rannom zhone dakde utekam, nastupim do vozidla ale unikla mi linka takze mam aspon moznost sa pozriest na vnutorny displej. Alebo idem do ineho mesta a ich MHD nepoznam len viem na aku zastavku sa mam dostat a asi aka linka tam chodi, tam je IS tiez velmi napomocny.
MHD jazdi v meste pre vsetkych, nie len pre urcity druh ludi ktori maju radi bomba vozidla a staci im to bez IS. A preto su vozidla navrhovane tak aby nimi mohlo cestovat co najviac roznych ludi.
Navyse technicky stav vozidiel je vec dlhodoba, hlasenie sa raz nahodi a funguje a viac sa snim nezaoberas, ale udrzba, vymena kritickych casti a podobne, su veci ktore sa musia pravidelne opakovat podla toho kolko km vozidlo odjazdi alebo v pripade poruchy ci nehody. Cize aj keby sa neinvestovalo do hlaseni, oznacovacov, displejov a dalsich zariadeni na technicky stav vozidiel by to nemalo aj tak ziadny vplyv pretoze rovnas jednorazovu vec s vecou drahsou s nutnostou ju pravidelne realizovat.
Mozno ze v minulosti stacilo ked prislo hocico, hocikedy, dnes je ale doba ina. Preto prijimi tento fakt a nepozeraj len nato ze tebe to vyhovuje bez hlasenia lebo sa pozries na tabulku. Mnohym ostatnym ludom tieto zariadenia pomahaju a zprijemnuju cestovanie.
Reakcia na: Košičan #61468:
Všetky veci súvisiace s hlásením v jednom vozidle stoja oveľa menej ako jeden nový 12m autobus... Takže toto nie je argument, prečo ich zrušiť. ?
Reakcia na: eMareq #61359:
a ty nikdy nepochopis ... ked jedna spolocnost vlastni vozidlo, ktore denno-denne prepravuje cestujucich, ktori si vacsinou za cestovne platia ... tak ma v prvom rade byt v dobrom technickom stave, pretoze vacsina cestujucich vie kam cestuje a ta mensina, ktora to nevie, len pre nu je hlasenie urcene ... tak co ma byt priorita ?? ma sa vacsina vozit v polorozpadnutych vozidlach, alebo ma mat zopar neznamych dobry pocit, ze vedia kam cestuju ??
Reakcia na: jeden_pomaranc #61466:
bolo to spomenuté v dispečerskom fóre.
ahojte...kolo 14:00...pri TU KE......sanitka....dispecing....solaris (12) cez prechod, vyznacene obrysy rohov busu na ceste ....stalo sa tam nieco ? ?
Reakcia na: Sheep221 #61464:
Dvere su na spodnom podlazi, nie na medzi poschodi...
Reakcia na: Peter55 #61463:
On to myslel ze sa nachadza v medziposchodi kde su dvere, ze nie je ani na prizemnom ani na hornom poschodi.
Aha no ok, dalsia vec typicka pre KE, dobre vediet ?
Reakcia na: Sheep221 #61459:
Práveže bežná logika hovorí, že z odstaveného vozidla treba prehodiť použiteľné súčiastky do prevádzkových vozidiel. Tak sa to v Košiciach robí. Zbytočne by šli panely na pol roka do česka, keď u nás mohli za ten čas jazdiť. ?
Reakcia na: Sheep221 #61459:
nemáš pravdu
Reakcia na: Rudyke902 #61456:
Podla mna ma 500vka displeje bud nove alebo z nejakeho vyradeneho vozdila, podla beznej logiky sa s 528 stalo to ze aj s displejmi isla do ceska a tam ju prerobili a displeje naspat namontovali, miesto novych buse ktore dodavaju standardne, takto robili rekonstrukcie aj pre Brno, ze elektricky k nim chodili uz s displejmi
Reakcia na: Rudyke902 #61456:
Mohli, nemohli, DP vtedy objednal električku s emtestami, tak má tie. Všetky nové vozy sa už odvtedy nosili s emtestami, pretože podnik sa tak rozhodol a objednal . Teda až na vario ?
528 dostala pri GO nové displeje
Reakcia na: Sheep221 #61454:
No ale musí ich mať nové EM testy, nie tie čo mala ak na prestavbu šla... keď YOGI616 písal , že "zdedila" 500 vka niečo z 528.. Tak sa už Buse mohli kupiť ak sa nové kupovali.
Reakcia na: Yogi616 #61450:
537 ma aj vnutorne
Reakcia na: Rudyke902 #61453:
528 mala displeje uz predtym a ma ich stale preto ma Emtesty lebo Buse sa instalovali predtym len do tych elektriciek ktore displeje nemali vobec a isli na rekonstrukciu
Reakcia na: Yogi616 #61450:
a 528 má nové EM test displeje? Ona mala displeje predtým ak na prestavbu na NP šla? Ak má nové po prestavbe, tak mohla mať tak ako ostatné NP-čka, BUSE displeje, sú lepšie, viac viditelné aj vnútorné.. Ani 501 tuším nemá vnútorné.
Reakcia na: tbus #61448:
..to už trochu komplikované.. ? samozrejme ak už sa dokupuje a tak komplikuje, to je o inom, pasuje to takto matematicky.. Ale vychádzali sme zo začiatku že do KT sa montovali displeje LEN z vyradených busov, bez dokupovania.. Ak sa bavíme o dokupovaní, tak mohli sa vnútorné dokúpiť do tých 3-4 KT kde ešte chýbajú.. Ale ok. ?
Reakcia na: Yogi616 #61450:
A 528 ma jake teraz?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.