Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

SOLARIS MANIAK

#6098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
? Bol niekto z Vás včera pri nehode SU15 #3530 na obchádzke v smere na Furču? Nehoda sa stala o 15:30 hod.Solaris mal zničený nárazník a ľavé čelné sklo. Kvoli tejto nehode sa začali vytvárať obrovské kolóny siahajúce až po križovatku na PALACKÉHO. Autobus bol odstavený v takom mieste, že prekážal tým čo išli z Palackého aj tým čo išli zo Starej prešovskej cesty - tým sa vytvárali kolóny a ďalšie "ťukesy" os. áut. VIDEL TO NIEKTO Z VÁS ???
Odpovedať

Sarko

#6097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #6091:
Áno, je to tak, mám tam preklep. Pardón. 518-ka je teraz tá jediná KT8D5R s #1736.
Odpovedať

Diggi

#6096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #6095:
vodič tej 3101 mal predtým 4208-ku a ešte predtým originál 6287. Ten bol možno rád, že to vie zapnúť..mal zapnutý mikrofón, takže vysielačka LIVE v celom voze... ? ? ?
Odpovedať

Diggi

#6095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #6093:
ee
Odpovedať

Diggi

#6094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #6092:
Ešte doplním stav garáži v Šaci, teda čo by tam malo byť a čo tam je..je pravdepodné, že niektoré C734-ky už nejazdia.

Karosa C734: 6009, 6023, 6030, 6036, 6037, 6040, 6043, 6044
Karosa B732: 6293, 6295, 6298, 6401, 6410
Karosa B832: 6223, 6226, 6229, 6242, 6267, 6271
Karosa B932(E): 5202, 5231
Novoplan C-12: 5401 (mal by byť)
Ikarus 280.10: 4126, 4131, 4132, 4133
Karosa C744: 3101
Karosa B741: 3004 (mala by byť)
Ikarus 280.08M : 4092 ???

T.j. 29 busov..normálny stav je 25.

Nové špz:
4097 - KE 279 DN
6295 - KE 284 DN
6298 - KE 021 DN
6401 - KE 119 DN
6410 - KE 208 DN


?
Odpovedať

1018

#6093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #6092:


Hlasenie zastavok asi nehrozilo, ze? A pasmo 0 alebo 1? ?
Odpovedať

Diggi

#6092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Takže trocha odbočím. Dnes som si odskočil do Šace a mal som v umýsle fotiť aj na rýchlodráhe. Moje plány zmaril pohlad von oknom z električky. Na mieste kde som mal v pláne fotiť mali totiž míting vrany, nejaky čierny pes a vrcholom toho všetkého bola LÍŠKA...červeno hnedá..len pár metrov od koľají. Hluk a premávke na rýchlodráhe mala v paži. Tak som sa vybral do Šace linkou č. 26 (5231) a spôsobil som DPMK škodu 7 Sk nakoľko som sa zviezol bez lístka. ? ? .

Šačianské garáže su perfektne zašité, takže vidieť len to čo stojí pred vrátnicou a hneď prekvapenie číslo 1 - Karosa B732 číslo 6293. 2 vrakov sa zbavili aby dostali ďalší. ? ?.
Takisto je tam preradený aj ukrajiňák 6229. Teda Šaca má už 6 B832-iek z celkového počtu 10. Novošrot som tam zatial nevidel. Podarilo sa mi avšak odchytiť 6009, 6023 a 6040. Naďalej premávaju aj modráky 4131, 4132 a 4133. Vidieť vonku 6037, 6043 a 6044 je vzácne, teda kto vie či ešte jazdia. Aj tak keď som počítal tak ma teraz Šaca nadstav.
Naspať som šiel pešo, aby som zas neokradol dpmk ? ? až k Valcovni. Na KVP sa mi práve dovalila C744 číslo 3101. Ďakujem vodičovi za túto jazdu... ? ? ? . Plyn na podlahe a jazda štýlom UHNITE, LEBO IDEM JA...tak rýchlo som doma zo železiarni ešte nebol. Je to spoj, ktorý mal stáť aj na zastávke Luník IX rázcestie, ale tú sme obišli skoro v protismere. ? ?
Odpovedať

1018

#6091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #6090:


no pockaj, 1736 je 518, 1737 je 519 a 1738 je 504, nie?
Odpovedať

Sarko

#6090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #6088:
Doplním ešte, že v Brne majú aj jedno KT8D5R, #1738, ktoré je rekonštruované, ale nemá dosadený NP článok. Je to naše pôvodné KT8D5, #518. Doplňujúci údaj .N1 je reko na NP-jednosmerné a .N2 je reko na NP-obojsmerné.
Odpovedať

1018

#6089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #6085:


Nedostatocne som si precital, prepac. Takze o nejake 2 tyzdne ti zistim, ake vozy boli vypravene na linku c.4 podla sluzieb. Napis mi este na 1018@imhd.sk nejaky kontakt na seba, najlepsie mobilny.
Odpovedať

Sarko

#6088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #6086:
To je v podstate jedno, ide len o jednu bodku, čo môžeš uviesť aj ako KT8D5.RN2 alebo KT8D5RN2... Ale správne má byť KT8D5R.N2, takto je to evidované aj v papieroch. N1 a N2 je doplňujúci údaj, ktorý detailnejšie označuje, o akú rekonštrukciu KT8D5R ide.

Re #6087 TA: Však to je naše pôvodné KT8D5 #519... ? Teraz je to brnianske KT8D5R.N2 #1737 a je to vlastne prvé rekonštruované vozidlo s NP článkom vôbec. O "prototypovosti" svedčí aj odlišná strešná nadstavba nad prostredným článkom, ktorá nekopíruje strešnu nadstavbu krajných článkov.
Odpovedať

TA

#6087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Je toto KT8D5.RN2 :
http://www.ckdpragoimex.cz/cz/contents/kt8_d5r/page.htm ???
Predný nos vyzerá úplne ako z T6A5-ky. ( alebo sú to prepojené 2 T6A5-ky NP článkom ??? )
Odpovedať

TA

#6086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zase som z toho jeleň. Na stránkach krnovských opravovní je článková NP električka uvedená ako KT8D5.RN2 a napr. na stránkach ČKD Pragoimex je uvedená ako KT8D5R.N2. Takže ešte raz sa pýtam, či " KT8D5.RN2 je správne " ?
Lebo ak hej, tak Pragoimex tam má chybu ( http://www.ckdpragoimex.cz/cz/contents/kt8_d5r/page.htm )
Odpovedať

TA

#6085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #6061:
2 týždne vydržím, to nie je problém. Ako to myslíš - akú trakciu??
Odpovedať

Dispecer

#6084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #5818:
To čo si mal na mysli v príspevku #5818 s 18, 30 a 34?????
Zatrolejovať???? Keď zatrolejovať, tak to je super nápad!!!!
Odpovedať

Dispecer

#6083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes na Štadióne TU, od 11.00 do 13.00, sa konala ukážka požiarného cvičenia. Bolo tam plno Škôd Octavia Combi, Požiarnícka Karosa C 744 (HM) a C 954E!!!
Odpovedať

balky

#6082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #6033:
Nie su vecne, ale ked ma niekto ohromnu tuzbu sa takto vyjadrit, okej. Jednoducho si to nevsimam, ignorujem, o nadavkach nehovoriac.
Odpovedať

Dispecer

#6081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #6080:
539 a jej osude viem len nevedel som, že je to pravda.
Odpovedať

Sarko

#6080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #6078:
Všetky spomínané KT8 aj boli rekonštruované. Ev.č. 503 v DPMK a #504 a 515 v KOS Krnov.
Posledná KT8, ktorá bola zakúpená, mala číslo 539, ale ešte než stihla prísť do KE, bola predaná a prevezená do Miškolca. Inak je posledná 538-ka.
Odpovedať

Dispecer

#6079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ktorá KT8 D5 dostala ako posledná ev.číslo?????
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.