Dal som si to do vyhľadávača spojenia a ten mi ponúkol aj prestup na magistráte na električku a následne peší presun od Spoločenského pavilónu na Michalovskú, kde prestup na L17. ? Takto je to 25 minút, čo by už u Teba mohlo vyvolať pocit tarifnej spokojnosti, že si ten 30-minútový lístok užiješ takmer naplno. ?
Ano, DP si zamestnal pri tvorbe tarify nejaku kockatu hlavu ktora premyslela všetky milion možnosti a kombinacie cestovania z bodu A do bodu B a potom prišli na pol hodinovy listok ? ? ? ?
A čo ak chcem ísť od Laborca k magistrátu alebo na Dneperskú? S 10-minútovým lístkom by to bolo nemožné, ale so supernajsamlepším 4-zastávkovým je to maličkosť! ?
ak by mala premávať na Hlavnej, tak to nie je až taký zlý nápad. Pre občasné jazdy lepšie než ťahať nové troleje. Aj keď v takom prípade by bolo zaiste lepšie postaviť úplne nový pseudohistorický voz s batériovým pohonom, než inštalovať do historického vozu niečo, čo tam nepatrí.
Re #60035 Yogi616: 10-minútový CL by mohol byť aj neprestupný, ale hlavne by mal platnosť 10 minút a nie 4 zastávky. Rátať zastávky je určite menej spravodlivé než brať do úvahy ideálnu dobu jazdy.
..je predsa predpoklad že ak cestuješ 2-3 zastávky v rámci sídliska jedným smerom,tak ťažko budeš ešte aj prestupovať- ak máš súbežnu jazdu viacerých liniek, nie? Teda ja by som asi neprestupoval napr. na trase od spoločenského pavilona ku kinu družba - leda ak z linky 6 na linku 9 - ak by som sa velmi nudil a nechcel by som prísť veľmi skoro.. ?
... to aj 30 minutovy, aj 60 minutovy by si mohol na tej trase - po jazere, alebo po terase využiť - len kto by dával až také "sprepitné" na 3 zastávky-to neviem.. ?
preto sa všade navôkol používa 10minútový lístok? Ale nech ho prejde aj za 1min, mne je to jedno. Ale so 4 zastávkovým lístkom môžem po vystúpení z vozidla veľko nič, kdežto s 10minútovým by sa dalo aj prestúpiť
Jééj,takéto dumky tu už boli za panovania uja Igora/R./ a uja Ruda/Sch./.Vraj dokonca na TUKE riešili pohon "historickej" Cassovie na akumulátory ? .Zbohom zdravý rozum...
... lenže nezabúdaj, že by bol asi drahší.. nehovoriac o tom že cestujúci na 2-3 zastávky (teda aj jazdný čas približne 3 minúty) by asi zbytočne mal platiť až 10 minút jazdy voza- ked niektoré linky prejdu za 10 minut aj tretinu svojej trasy... v naších pomeroch ked už, tak 5 minutovým ho nahradiť..
.... a ešte k tým displejom, ak už reč bola - v kt8 534 vnútorný "buse" displej v článku "A" hapruje skoro odkedy voz prišiel z rekonštrukcie - a nikomu to asi nevadí.. O emtest displejoch v brikách škoda písať - niektoré majú jas taký že z pol voza nevidieť nič... a to ešte ak v nejakých KT8 je v článku "A" a v článku "B" rozdielne nastavený jas, a nikomu to nekole oči - tak škoda to písať.. ?
a 10min lístok by si zrejme na tejto trase nevyužil, že? Joooj, rozmýšľaj. Ten 4-zastávkový lístok už mali dávno nahradiť tým 10minútovým, lebo má lepšie využitie.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
aj tak, porovnávať PO s KE nemožno - v ničom..
Dimi