Discussion Forum › General Discussion

ak by mala premávať na Hlavnej, tak to nie je až taký zlý nápad. Pre občasné jazdy lepšie než ťahať nové troleje. Aj keď v takom prípade by bolo zaiste lepšie postaviť úplne nový pseudohistorický voz s batériovým pohonom, než inštalovať do historického vozu niečo, čo tam nepatrí.

Re #60035 Yogi616: 10-minútový CL by mohol byť aj neprestupný, ale hlavne by mal platnosť 10 minút a nie 4 zastávky. Rátať zastávky je určite menej spravodlivé než brať do úvahy ideálnu dobu jazdy.

Teraz vážne... samého ma to zaujíma... V ktorých mestách je v ponuke 10min. prestupný lístok?

nemyslel som len SVK

Re #60039 Rudyke902: no, bohužiaľ, Košice zaostávajú ešte aj za ním. ?

----tak je, súhlasím... neviem ako "všade naôkol" to myslel.. aj tak, porovnávať PO s KE nemožno - v ničom..

To Prešov je všade navôkol? Lebo neviem o inom meste, hoci aj v širšom okolí Košíc, kde by existoval 10min. prestupný lístok.

..je predsa predpoklad že ak cestuješ 2-3 zastávky v rámci sídliska jedným smerom,tak ťažko budeš ešte aj prestupovať- ak máš súbežnu jazdu viacerých liniek, nie? Teda ja by som asi neprestupoval napr. na trase od spoločenského pavilona ku kinu družba - leda ak z linky 6 na linku 9 - ak by som sa velmi nudil a nechcel by som prísť veľmi skoro.. ?

... to aj 30 minutovy, aj 60 minutovy by si mohol na tej trase - po jazere, alebo po terase využiť - len kto by dával až také "sprepitné" na 3 zastávky-to neviem.. ?

preto sa všade navôkol používa 10minútový lístok? Ale nech ho prejde aj za 1min, mne je to jedno. Ale so 4 zastávkovým lístkom môžem po vystúpení z vozidla veľko nič, kdežto s 10minútovým by sa dalo aj prestúpiť

Jééj,takéto dumky tu už boli za panovania uja Igora/R./ a uja Ruda/Sch./.Vraj dokonca na TUKE riešili pohon "historickej" Cassovie na akumulátory ? .Zbohom zdravý rozum...

... lenže nezabúdaj, že by bol asi drahší.. nehovoriac o tom že cestujúci na 2-3 zastávky (teda aj jazdný čas približne 3 minúty) by asi zbytočne mal platiť až 10 minút jazdy voza- ked niektoré linky prejdu za 10 minut aj tretinu svojej trasy... v naších pomeroch ked už, tak 5 minutovým ho nahradiť..

.... a ešte k tým displejom, ak už reč bola - v kt8 534 vnútorný "buse" displej v článku "A" hapruje skoro odkedy voz prišiel z rekonštrukcie - a nikomu to asi nevadí.. O emtest displejoch v brikách škoda písať - niektoré majú jas taký že z pol voza nevidieť nič... a to ešte ak v nejakých KT8 je v článku "A" a v článku "B" rozdielne nastavený jas, a nikomu to nekole oči - tak škoda to písať.. ?

a 10min lístok by si zrejme na tejto trase nevyužil, že? Joooj, rozmýšľaj. Ten 4-zastávkový lístok už mali dávno nahradiť tým 10minútovým, lebo má lepšie využitie.

..a ak je to ten istý vodič - čo rád "vykoľajuje" trolejbusy, tak sa čudujem prečo ešte vôbec jazdí! ? už po prvom takom "prešľape" mal opustiť rady trolejbusákov.. ! ?

...neviem, ale ten 4 zastávkový "chu.... unikát" je použitelný v Ke, napr. z jedného konca terasy na druhý, alebo z jedného konca jazera na druhý, alebo aj na furči sa dá parádne použiť - a nieje časovo obmedzený, ľudia ho často používaju.. ?

Máš pravdu, sú mestá, kde na 7min. trasu treba 60min. lístok...

Len v debilných Košiciach musím mať 30-minútový prestupný lístok na 7-minútovú trasu, pretože máme nepoužiteľný "unikát" s názvom 4-zastávková neprestupná chujovina a spoj meškal 7 minút. ?

žiadne vznášajúce sa vlaky... v Číne používajú už elektrobusy, ktoré sa dobíjajú v zastávke indukčným spôsobom... čiže bezkontaktná technológia...

Re #60021 TA: žiadne nové aktualizácie nie sú... poškodením vedenia v 3305 (vykývaním čítačky a preseknutím kábla) systém blbne... o 617 som ešte nepočul...

Re #60024 tbus: v 6242 v zadu tečie, keď prší a voda zlikviduje všetko, čo sa tam dá...

ad jarné prázdniny - "Linky R4 a R6 budú premávať v režime Pracovné dni (školský rok), pretože sa riadia vyučovaním vysokých škôl."

Bohužiaľ tunajší plánovač cesty sa správa opačne.

Bude... čoskoro. Asi ako chýbajúci zadný displej na 6242. Tam aspoň namontovali naspäť držiak na plastové tabule ?