Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hľadáte extrémne prípady (niekoho mi to pripomína). Netvrdím, že taký prípad nemôže nastať, no stať sa môže aj to, že zajtra Košice zmiznú.

Re #59716 Peter55: s oboma bodmi súhlasím, len som sa predtým odvolal na štatistiky

Re #59718 Rudyke902: naopak: zo slova byť vznikol výraz bývať

Re #59719 tbus: v čom je výhodnejšie viesť tieto vozy so starými papiermi?

Re #59727 Peter55: vyriešiť sa to dá veľmi jednoducho: vyrazíš z Bratislavy skôr - tak, aby si to stihol. Tak ako vieš, že nemôžeš vojsť do križovatky na signál stoj a nerobíš to, tak budeš vedieť, že nemôžeš jazdiť počas nejakého časového úseku a nebudeš to robiť.

Ja som rad ze sa vobec nieco udialo.Ale cakal som viac pochopenia od cestujucich.Napr. ze zostanu v tom autobuse a postavia sa za seba a vsetkych ze suhlasia zo strajkom ktory sa tyka aj ich a ich deti a prekusnu 20minut.
ved uz len tie body ktore su v ZP su na hlavu a mlady clovek si uz vobec nedokaze postavit rodinu.Uz to ze nemame to co mali nasi rodiac je dost.Byt ktory odkupily od podniku za 40 000sk cca dnes predavaju za 2 500 000sk. Vtedy plat 3000sk dnes 15 000sk.
Ked nam daju zmluvu na dobu urcitu kde zozenies peniaze ktore nevies zarobit ?Banka ti ich da max na jeden rok a padla.atd to nebolo konkretne pisane tebe ale vseobecne


a som pysny za kazdeho vodica ktrory sa zaprel a ukazal ze aj on si svoje pravo chce ponechat

Ano z tohto pohľadu to môže byť čudne ale nie je to pre srandu takto...

Napriklad tak, že niekde idem, napr. do Bratislavy a vyrzim o 22:00 alebo idem z navštevy atď atď. A zase nedramatizuj tu, že každy jazdi opity a nema vodičak, mam kopu kamaratov ktori aj v piaotk v noci su triezvy a ja tiež ak niekde idem tak si dam nealko alebo kofolu ale väčšinou ak idem autom ta nejdem niekde sadnuť. Ak idem chlastať auto ostava doma.

--- no "normálnym" mladým ľudom to ako ublíži? Je na 80 percent isté že v piatok, alebo v sobotu v noci jazdí mládež buď na alebo z diskoték a z osláv, a určite s nejakým alkoholom v krvy a samozrejme počas jazdy sa na 100 percent nevenuje len riadeniu.. a nepočítam koľko z nich nemá ani vodičák, alebo sedia za volantom po prvý krát, alebo majú auto "požičané" od rodičov.. zodpovednosť je na druhom mieste vtedy - vidieť to aj koľkokrát v správach..
No ale netvrdím že navrhované riešenie je ideálne, to zas nie! Ale myslím si že viac dobra ako zla by to prinieslo na cesty. ?

... o.k, nepotrebujem o tom vedieť veľa a detailne - len ak sa na to pozerám ako laik a bežný cestujúci - tak sa nad tým trocha pozastavujem - že je problém v DP normálne premaľovať (prelakovať) starší bus na nový dizajn... ? asi tak..

Niekto nerozmýšľa, aj keď opitý nie je.

Pozri sa keď je niekto opity nerozmyšla nad tym či niečo je zakazane alebo nie ? Takyto zakaz len zbytočne uškodi ostatnym mladym vodičom.

Zlegalizovať dať do poriadku ? Radšej už nechja ukrajiňaky ukrajiňakmi lebo zjvane vieš o tychto veciach velmi malo... Myslim všeobecne čo sa tyka prihlasovania homologizovania aut atď.

Ukrajiňáky majú originálny VIN (napr. 6226: TMKB21654WM036064), ktorý sa nijako neupravoval. ?

ukrajuňaky su papiervo vedene ako GO busu s rokom vyroby 198x, no fyzicky je to voz s rokom, vyroby 1996, s inym vyrobnym cislom

k tej 6229 - si to vysvetlil ako to je, no nevidím dôvod ani problém aby tie ukrajiňáky po prelakovaní na nový unifik prešli aj riadne kontrolou orig... veď sa nejedná o žiadny podvod, všetko je legálne, či nie? A ak nie, tak treba to zlegalizovať, dať do poriadku.. Lenže v DP je problém dotiahnuť veci úplne do konca ak sa niečo robí...
a k tej gramatike - viem že byť niekde je odvodené od slova bývať.. ?

--- ide ale aj o to, že ak si všimneš tak veľa nehôd a zbytočných spôsobí mládež, večer, či v noci vracajúca sa z osláv, alebo zábavy, diskotéky a v podnapitom stave... A väčšinou na "lepších" autách, na ktoré si určite vlastnými rukami nestihli zarobiť - ale predvádzaju sa s nimi, a žial často aj veľa skúsenosti v šoférovani ešte ani nestihli v živote nabrať.. A týmto nehodám sa asi dá zabrániť tak ako to má vláda v pláne.. asi tak. ?
.... a k tej 6229 - maš pravdu, inú ako bielo-červ. farbu nikdy nemala - a práve to, že už by aj mohla mať - bo nedožijeme v KE na všetkých vozoch "nový" unifik ani za 50 rokov.. ?

1. Keď už je niekto opity tak nerozmyšla že je noc a, že niečo NEMôŽE, keby nad tym rozmyšlal tak nesadne ani opity za volant ?

2. Tak isto ti niekoho može zabiť aj opity 4é ročny policajt aj 30 ročny blbec aj 70 ročny dedo ktory neudržal volant ?

treba brať stopárov ?

je to čiastočne postavené na hlavu - z teoretického hľadiska, ale štatisticky by sa dalo dokázať, že najviac smrteľných nehôd na cestách spoluzapríčinených alkoholom je práve v noci. Obvykle sa ľudia opíjajú večer a nie ráno či na poludnie.

Re #59711 Peter55: nemal by si k tomu taký postoj, ak by Ti zabil niekoho známeho mladík za volantom, ktorý ešte len pred chvíľou vyšiel z autoškoly. Skôr by to mala byť samozrejmosť, že sa tak bude diať - ako píše tbus v #59696.

Ešteže s ama to už netyka ☠ ? A keĎ už sme pri tom tak sa navrhuje aj to, že mladi vodiči nebudu môcť jazdiť po polnoci, to akože niekde pojdem a o polnoci odstavim auto jak kamionista? Alebo jak si to predstavuju ? Vraj kvôli nehodam... Opity urobi smrtelnu nehodu aj 23:59 a keď už je opity tak sadne zavolant aj o jednej...

No to som zvedavý koho zožaniem napríklad ja. Auto nemáme, mama síce má platný vodičák, no keď jej ukradli peňaženku pred dvomi rokmi tak ho už nevybavovala, nieje načo... Proste prvý rok za volant nesadnem a hotovo ?

A teraz sa zamysli... Nikto nema oč na robote, len robit niekomu chvostik, že...