Otázka "na telo" (nie na tvoje): Ako môže niekto vystaviť faktúru za "záručný servis" (ktorý je zdarma) a vôbec faktúrovať opravy zariadení, ktoré sú v záruke (okrem cudzieho poškodenia)??? ?
- interier len subjektivne, kazdy cestujuci je iny, ci rozmermi, alebo osobnymi preferenciami (podla tvrdosti rite)
- design sa tiež hodnotí subjektívne. To nie je osobák že kúpim si lebo sa mi páči, je to verejný hromadný prostriedok a každému z 100000 cestujúcich sa páči iné ako inému
- vhodnosť sa skúša v skúšobnej, a potom v ostrej premávke náklady sa dajú porovnať až po nejakom čase. Azda nechceš aby najprv dva roky jazdili skúšobné autobusy po celej európe...
"ako to už fakt nevieš napísať nič lepšie?" - napísal som konkrétny prípad, kedy bol nadbeh 6 minút, zjavne min. 4 min. už z konečnej stanice. Vodiča riešili POHOVOROM, ani prémie mu nezobrali. Mám to odložené, tú skvelú odpoveď.
Keď už o tom píšeš, vieš sa vyjadriť k telefonickým oznámeniam o porušení predpisov? Hypoteticky sa môže stať, že cestujúci priamo z vozidla oznámi nadbeh (povedzme tri minúty na šiestej zastávke linky), rozprávanie sa vodiča s nejakým známym nalepeným takmer na čelnom skle, ktoré vedie k prefrčaniu na červenú, ktorá svietila minimálne 5 sekúnd (po blikajúcej zelenej), samozrejme oznámi aj linku a číslo vozidla. Čo v takom prípade? Je to slovo proti slovu, dokázať sa dá jedine nadbeh, ako bude postupovať dispečer?
bla bla bla... ako to už fakt nevieš napísať nič lepšie? Ja som mal v minulý týždeň dosť ostrú konfrontáciu s vodičom, ktorého som ja osobne nahlásil, že jazdil ako debil (porušenie maximálnej povolenej rýchlosti v intraviláne mesta) a v nadbehu... rovnako mnohí z tohto fóra podávajú sťažnosti na vodičov a tie sa riešia - a môžu ti to potvrdiť... rovnako ak poznáš vodičov, tak sa ich opýtaj, koľkokrát na základe výstupu z EMtestu už im boli odobraté prémie za nadbeh...
pred nejakým časom som sa sťažoval, že električka odišla o 6 (!) minút skôr a to len 9 minút jazdy od začiatočnej zastávky, bolo to dopoludnia, nie niekedy v noci. Vtedajší RD (R.N.) mi odpísal v tom duchu, že sa nič hrozné nestalo a vodiča poučili a že sa polepší a bla bla bla. Pritom ten vodič jazdil s nadbehmi už za sociku a až kým neodišiel do penzie. Tak sa u vás riešia sťažnosti.
celkové komplexné posúdenie nezaujatým okom odborníka by som nazval objektívny názor. Teda hodnotil by sa :
- interiér (materiál, usporiadanie, vyhotovenie)
- exteriér (design, výhody/nevýhody určitých prvkov)
- technické parametre vozidla (výhody/nevýhody, vhodnosť do daných typov premávky, náklady na prevádzku a údržbu)
Napr. v tej diskusií sa totálne bili názory na Mercedes Benz Capacity a SOR. Jeden tvrdil, že v Mercedese je to na prd riešené s miestom na státie, že uličky sú strašne úzke a že SOR to má lepšie. Iný zas napísal, že Mercedes má oveľa lepšie riešené miesto na státie a uličky siršie, zatiaľ čo SOR to má na prd. Môj názor sa zhoduje s tým druhým (teda pre MBCC), avšak chcelo by to podľa mňa normálne jak sa robia testy áut, kde rozprávajú o všetkom možnom čo auto ponúka, tak rovnako zobrať ľudí a normálne s nimi to natočiť a ukázať ako sa zmestia do autobusu, na sedačky, ako to je s miestami na státie a pod. Ibaže prezentácie s cestujúcimi sa nerobia, takže to všetko ostáva v rovine "povedalo sa".
Objektívne sa dajú porovnať len príbuzné vozidlá, ťažko porovnať naftový SOR a plynový Citelis. A aký je to objektívny názor? Kto sa má vyjadriť aby to bolo objektívne? Čo človek, to názor. Jedno viem, že Citelisom zatiaľ nepraskajú rámy ?
ako som čítal teraz tú diskusiu, tak som z toho jeleň. Samozrejme, že si tam SORky odniesli svoje ale napr. sa tam nájdu aj takí čo zatracujú Solaris či Citelis. Neviem teda ako to je čiste objektívne. S Citelismi je v Košiciach spokojnosť či nie? Celkovo po technickej stránke s nimi nie je problém a jazdné vlastnosti sú ok? Z Prešova som počul, že tam už nové Citelisy nechcú, že tam skôr SOR. Rád by som ale počul objektívne názory, nie subjektívne.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus