Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kuk: #58284

"Pre porovnanie, košický DP, ktorý prevádzkoval 145 Ikarusov 280, zachová pre budúce generácie dva Ikarusy 280."
(http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=8803)

--->>> aj 4085 bude napokon zachovaný

Linka 5 bola odjakživa študentska takže nevidim žiadny problem v tom, že sa prisposobi prichodu vlakov, aspon bude využita nie ako teraz, ked všetci študenti išli 17kou a 5ka išla prazdna.

Aj tak vo väčšine prípadov len prevážala vzduch.

to s tou 5kou, to je ale výmysel. Dodrbaná linka dočista. Tak by sme mohli aj v nedeľu urobiť nejaké zvozy a rozvozy do a z kostolov pre dôchodcov. Som zvedavý, čo si budú ľudia z L10 o pár rokov vyberať , či sa budú tlačiť a cestovať o 20 min dlhšie v kdejakých zápchach, alebo by na námestí nastúpili do KT, sadli si a za 7 minút by boli hore v Optime. Ale na to kým v meste Košice dojdeme, tak treba samozrejme robiť vtipné rozhodnutia, ale tými je toto mesto preslávené... skrátka, nič nového, progresívneho... budúcnosť tohto DP je v plynových autobusoch, osobne mi z toho je na blitie. Ach tá košická malomešticka jednoduchosť spočívajúca v tom, že si myslíme, aké sme veľkomesto

Akože podla mňa je normalne že ludia su pohodlny a chcu pre seba to najlepšie, nevime čo sa čudujete. Vy by ste si tiež nekupili 120ku keby ste mali peniaze na nove auto len preto, že 120ka je lacnejšia ? ?

linka 5 sklamanie...chodieval som ňou na hokej,teraz ako vidím,žiadne cp neexistuje,takže si ho môžem vycucať z prsta ? alebo sa tlačiť v plnej 6ke

Súhlas. Treba sa s tým asi zmieriť, že ľudia sú dnes pohodlní a chcú sa dostať až pred vchod, kde ich žiadna električka nedostane. Veď boli aj pokusy o celodennú prevádzku L5, ale veľkú odozvu si to nikdy nenašlo.

Re #58458 VLK: Nemyslím, že sa výrazne zvýši jej využitie. Kto chcel ísť od ŽST s L5, ten si na ňu, resp. R1 počkal. Teraz sa možno skráti priemerný čas čakania na ňu, keďže najväčšie masy má brať bez čakania. Ale zdôrazňujem, že len priemerný. Trochu mám obavy z tej nepravidelnosti.
Na druhej strane, z Optimy ňou už asi nebude cestovať vôbec nikto, čo však asi významný úbytok nebude. ?

Re #58459 Nodes: Poloobčanmi. ? ?

pre teba... väčšine ľudí nevadí dlhšia trasa, aj keď ide nakolo cez vyšnú nižnú, ale hlavne nech je to bez prestupu, (nízkopodlažné, rovno ku vchodu)

Elektricka je pre mna prijatelnejsia, aj keby na L10 jazidli najmodernejsie hypersmradobusy. 5ka ma kratsiu trasu, je rychlejsia. V pripade liniek 20/20L ma od ich vyuzivania odradza nemale mnozstvo substratu, do znacnej miery zastupenym pachnucimi poloobcanmi.

no neviem, otázna bola premávka L5 pri jej súčasnom využití ? takto si aspoň získa cestujúcich, ako to urobila "študentská" L57 (17N sa tiež moc nevyznamenala predtým...)

ked vidim ako sa posilnuje linka 10 tak elektricka ako doprava do optimy straca vyznam... a kto pride autobusom, tak ide na palackeho prave na linku 10 (dost ludi chodi takto, ako si v nedelu vsimam)

Od nedele budú posledné príchody z BA R 21:53 a IC 22:22, čiže v prvom prípade dokonalé a v druhom o minútu lepšie.

Re #58447 tbus: Pri linke 5 až také nadšenie nezdieľam. Touto úpravou sa stane prakticky nepoužiteľná pre cestu z Optimy, keďže tam asi žiadny CP nebude možný. Nie som proti posilovým spojom, ale pravidelný 20' interval vs. aj hodinové diery... kto príde do mesta iným vlakom alebo nebodaj autobusom, môže čakať dlhšie ako dnes. Teraz to bude namiesto istého 20' intervalu jednosmerná objednávka hop alebo trop. Mám zmiešané dojmy. ?

nie je možné kvôli vlakom nabúravať interval, ktorý nadväzuje na iné spojenia...

na to, že je to prestup BA - Ťahanovce, tak 15 minút je super čas ?

Ale bolo... ?

Vlak nepride vždy načas a myslim si, že 15 minut nie je nejaky extra čas. takže podla mňa je to v pohode... Nemože sa teraz čakať na každy vlak čo chodi do KE ?

keď už dali Gymn. opatovská, mohli aj Alejová, školy, dať na znamenie.

ked som to cital, tak to tam nebolo, tymto je moja otazka zodpovedana