Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

jt

#54386 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #54380:
Mne sa minule stalo, že žltá skrinka mi lístok pokrčila a zanechala na ňom čiernu šmuhu. Čo teraz? označiť ho v inom označovači a vypočuť si pri prípadnej kontrole, že podvádzam s viacnásobne použitým lístkom, alebo to, že podvádzam s nečitateľným poškodeným lístkom?
Odpovedať

Tambus4501

#54385 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pre všetkých čo túžia po D-éčku : http://www.aktuality.sk/clanok/164779/oddnes-platia-nove-cestne-pravidla/ ? ? ?
Odpovedať

TA

#54384 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #54379:
či chceš alebo nie, stále ide o dvojité označenie CL, čo sa nepripúšťa, teda CL bude neplatný.
Odpovedať

TA

#54383 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #54380:
cestujúci je síce povinný dbať na to, ale čo to znamená v praxi? Dbať na správne označenie CL znamená ho správne vložiť do označovača. Koniec. Tým sa úloha cestujúceho končí.
Odpovedať

Nodes

#54382 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #54381:
Nepochybne sa to zmeni, ked bude novy server. Potom vsetko bude fungovat bez akehokolvek problemu.
Odpovedať

tbus

#54381 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #54380:
a je poviný nosiť minimálne dva skúšobné lístky
Odpovedať

Nodes

#54380 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Substrat je povinny dbat na spravne oznacenie listka. V pripade, ze mu ho zlty kram oznaci nespravne, nedokaze svoju nevinu.
Odpovedať

pedro77

#54379 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #54378:
noo, ale ved ked raz sa vytlaci iba napr. 361, a zospodu bude vytlacene 361, poradie zastavky, datum, cas, tak myslim ze je to v poriadku a jedine mozne riesenie.. zaujimave ze v presove sa mi este nepodarilo listok oznacit krivo alebo inac zle..
Odpovedať

TA

#54378 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #54377:
ja som Ťa pochopil, že hovoríš o označení z 2. strany. Tak či tak ide o viacnásobné označenie, ktoré prepravný poriadok od doby zrušenia niekdajších kovových znehodocovačov zakazuje.

To, že to odporučila revízorka, je ďalší problém. Vzhľadom k tomu, že v DPMK si takéto možnosti nepripúšťajú, predpokladám, že nemajú ani vypracovaný manuál na ich riešenie. Teda každý, koho sa niečo podobné opýtaš, Ti odpovie inak. No a cestujúcemu neostáva nič iné, než si vybrať.
Odpovedať

pedro77

#54377 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #54374:
ale samozrejme ze nie oznacit listok ak je tam uz nieco vytlacene, ja som myslel oznacit listok z druhej strany! cize napr. zospodu, presne na tento problem som sa raz pytal revizorky a toto mi odporucila..
Odpovedať

5

#54376 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #54360:
Medzi mobilom a označovačom je jeden rozdiel. Mobil je môj osobný majetok v mojom vlastníctve. Označovač je majetok dopravcu, vlastní ho dopravca a po večeroch si do ňho neťukám. Označovač je súčasť služby zákazníkovi, prostredníctvom neho si časť cestujúcich platí za využitú službu a preto je dopravca povinný zabezpečiť jeho funkčnosť.
Možno som naivný, ale čakal som, že výrobok z kategórie Informačný systém bude fungovať aj na iných vnútorných kontrolných mechanizmoch ako Haló pán vodič. A už vôbec som nečakal, že ja ich tu mám navrhovať..??
Keď už sa teda má spoliehať len na informácie od nespokojných zákazníkov, potom v rámci skvalitnenia služieb navrhujem na každý označovač nalepiť číslo telefónu, kde môžem prípadnú poruchu okamžite hlásiť. Komu to mám dnes akože hlásiť? Vodičovi vysvetľovať, ze na ľavom kráme pri tretích dverách mu nejde touchscreen? Alebo volať dispečing? Či 112?
Odpovedať

TA

#54375 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #54369:
čo sa týka konkrétne tohto automatu, tak mi ide o úplnú funkčnosť. Viackrát sa mi stalo, že automat sa navonok tváril, že ide, pritom po priložení BČK alebo akomkoľvek dotyku s obrazovkou vôbec nereagoval. Akoby bol zamrznutý, čo samozrejme považujem za nefunkčnosť. Svietiť si môže úvodná obrazovka, koľko chce, čo z toho, keď sa nedá vykonať žiadna operácia.
Odpovedať

TA

#54374 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #54371:
to je asi to najhoršie, čo môže v tú chvíľu urobiť - 2-krát označený CL je, samozrejme, neplatný bez ohľadu na okolnosti - akurát vynímajúc situáciu, keď označovač drží CL v sebe a tlačí niekoľkokrát hneď po sebe na to isté miesto.
Vzhľadom k tomu, že kompetentní sa tvária, že situácia, kedy označovač označí CL zle neexistuje, jediné možné východisko je ísť vtedy za vodičom a dúfať, že si cestujúceho zapamätá v prípade následnej revízie.
Odpovedať

punto

#54373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adidas #54372:
do uvahy moze prist aj zaschnutie farby v tryskach a preto raz nemusí vytlačiť adruhý krát už môže. Ja som zažil aj to že prvý krát mi neoznačilo a druhý krát už áno.
Odpovedať

adidas

#54372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
takymto sposobom by som neriskoval, lebo revizor by sa ma spytal, ci s tym listkom chodim uz mesiac, ci rok? uz som to zazil. ale nechapem, potom jeden pan vlozil listok do toho isteho oznacovaca a v pohode mu vytlacilo... za takyto system dakujem pekne
Odpovedať

pedro77

#54371 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adidas #54366:
prve cislo je tusim kod spoja, mal si v inom oznacovaci oznacit listok z druhej strany tak aby si tam mal aj cas
Odpovedať

marcelius.II

#54370 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
L10 - 3203 Vďaka vodičovi , ráno na NO som stihol ďalší spoj - mladý vodič jazdí perfektne ?
Odpovedať

tbus

#54369 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #54368:
moja skusenost je, ze ten pri TU nefungoval ledva 10 % času, zvysok ano
Odpovedať

TA

#54368 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #54363:
pred pár dňami fungoval cca 1 až 2 dni. Až som bol prekvapený. Inak, to isté platí aj pre automat pri TU. Za posledný štvrťrok fungoval ledva 10 % času.
Odpovedať

TA

#54367 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: adidas #54366:
reklamovať na DPMK a pýtať späť cenu nadbytočne použitého CL
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.