54-ka stála pri modráku (1), Toryse (3) a na Fábryho (5), 55-ka stála na Kalinovskej (6), pri vtedy ešte neexistujúcej poliklinike (4) a pri hnedáku (2). Presne na striedačku. Na 54-ke Ikarusy a na 55-ke ŠM-ky.
Kým nepostavili polikliniku, sedeli doktory aj lekárne po panelákoch (napr. na Buzuluckej, Dvorkinovej) a pošta bola v modráku presne tam, kde je dnes železiarstvo Klinec. ?
jj asi menilo, lebo nie od začiatku bolo na furči toľko zástaviek ? .
Re #49414 Peter55: možno neboli ale v prvých dvoch bránach bola na prízemí škôlka, preto sú tam pri zastávke medzi stromami preliezky. A len tak mimo, ZŠ Postupimská mala družinu v bloku na kpt. Jaroša na 6p.(niekde dole posledne brány), na Bašťovanského v prvej či druhej bráne bola detská doktorka....
Obsadenosť bytov v tom určite nebude. Nazdávam sa, že zjavne ekonomika prevádzky autobusovej dopravy nepustila. Veľa vozidiel = veľa spapanej nafty a tá už tiež nebola za bagateľ, tiež jej cena rástla.
to áno, ale zase na 2. strane v takomto prípade potrebuješ už 2 linky. A na 2 linky je potrebných určite viac vozidiel ako na 1. Takže je to otázne, čo je výhodnejšie.
A tu stojí na každej, tak ako? Či ešte nejaké v tom čase pribudli? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Peter55