Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem o nejakom posune odchodov. A správne má byť 04, 24, 44.

V cestovnonm poriadku na stránke sa píše že 54 ma odchod od zastávky polilinika východ na 24 ale na zastávke píše 25 .... možno je to posunuté o minutu už od konečnej .... neviem ... ale mohlo by sa to posunúť o minutu... ďakujem ?

Trendy v konštrukcii koľaje električkových tratí
http://www.asb.sk/inzinierske-stavby/dopravne-stavby/trendy-v-konstrukcii-kolaje-elektrickovych-trati-3141.html

Píšu o BA, ale je to zaujímavé čítanie.

Však som ani nepísal, že išlo o nákup. ?

Prakticky neslo o nakup, ale len presun v ramci skupiny

Píš na dpmk@dpmk.sk . Alebo cez ten kontaktný formulár na ich stránke. ?

Na zástavke pod furčov smer na tahanovce chyba ju cestovne poriadky.

Mne obyvateľ domu na Zinkovej 20 do očí tvrdil, že GOčka trolejbusu stojí 9 až 12 miliónov Sk (pričom suma je kdesi na úrovni 1/3 až 1/4 z toho čo mi tvrdil - na to som samozrejme ani nereagoval, ale prešiel to taktným mlčaním) a že sa to neoplatí generálkovať, ale radšej kúpiť nový bus. Lenže akosi sa prerátal, lebo na nové zjavne tak skoro nebude. Tak budú musieť udržiavať tieto a dosť dlho.

Knapík nedá, lebo spolu s Kolarčíkom a ich družinou peniaze prejedli na hlúposti. Tak zase nemáme... Roky 1994 až 1998 sa opäť vrátili.

Nuž čo, "odborník", čo má prehľad, koľko čo stojí.

keby sa chcelo, peniaze by sa našli aj naraz všetky. Ale je jasné, že nie je taká vôľa. Kamaráti by nemali potom na čom ryžovať.

minimalne o dvoch viem,ale tych si vsimne kazdy.Lezu si navzajom do analov.

Niektori sa budu snazit, aby peniaze ani neboli.

To som si myslel.

na linke 20 toľko sedliakov,až to bolí ? to ich v šaci neučia,že najprv majú dať priestor,aby mohli cestujúci aj vystúpiť? ?

GO trolejbusov ani neprebehne.Ma sa pokracovat vo VP.Nie su peniaze.

Dneska som skusil 1X ten zazrak od Emtrestu (mala skatula na predaj listkov) a taky smejd aby clovek pohladal ... by som hlavu odtrhol tomu kto to pustil do vyroby... abo tomu kto to kupil...

Veď samozrejme. Je jasné, že za tých 8 rokov sa to preplatí, ale rozpočet nepustí. Nevraviac o tom, že teraz začína tlačiť topánka aj čo sa týka trolejbusov. Tam žiadna GOčka ešte neprebehla (len rôzne VP, SP).

To bola moja chyba, že som dôveroval neovereným zdrojom. Ak je to tak, tak sa ospravedlňujem. Bol som v tom, že do BA prišli nejaké jazdené vyradené vozy z Viedne.

Re #48821 eMareq: Z hľadiska momentálnej nákladnosti áno, je to lacnejšie. No je na zváženie, či sa viac oplatí cenu vozov preplatiť v lízingu, alebo banke na úrokoch úveru. Jeden aj druhý spôsob má svoje pozitíva aj negatíva.

No to je pravda. Husákove plyňáky, značné množstvo už dožitých ikarusov 280. Sa to pekne za tie roky nazbieralo.

Re #48806 jt: Zaplatiť za 40 autobusov v hotovosti je väčšia záťaž na rozpočet, ako keď ich platíš po 8 rokov.

Nešír tu, prosím Ťa, bludy - Bratislava žiadne viedenské MANy nekúpila. Tie MANy, ktoré v BA jazdia ako záložné vozidlá, patria súkromnej spoločnosti Zájazdy Bratislava, ktorá ich získala od rakúskeho dopravcu Dr. Richard, svojej materskej firmy. Jediné, čo máme v prenájme, sú Tedomä.