Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: cybernetic #48826:
To som si myslel.
na linke 20 toľko sedliakov,až to bolí ? to ich v šaci neučia,že najprv majú dať priestor,aby mohli cestujúci aj vystúpiť? ?
Reakcia na: eMareq #48823:

GO trolejbusov ani neprebehne.Ma sa pokracovat vo VP.Nie su peniaze.
Dneska som skusil 1X ten zazrak od Emtrestu (mala skatula na predaj listkov) a taky smejd aby clovek pohladal ... by som hlavu odtrhol tomu kto to pustil do vyroby... abo tomu kto to kupil...
Reakcia na: jt #48822:
Veď aj došli - to som netvrdil že nie - akurát ich nekúpilo mesto ani dopravný podnik, ale súkromná spoločnosť Zájazdy Bratislava ich dostala od svojej materskej (rakúskej) firmy.
Reakcia na: jt #48822:
Veď samozrejme. Je jasné, že za tých 8 rokov sa to preplatí, ale rozpočet nepustí. Nevraviac o tom, že teraz začína tlačiť topánka aj čo sa týka trolejbusov. Tam žiadna GOčka ešte neprebehla (len rôzne VP, SP).
Reakcia na: Majo #48820:
To bola moja chyba, že som dôveroval neovereným zdrojom. Ak je to tak, tak sa ospravedlňujem. Bol som v tom, že do BA prišli nejaké jazdené vyradené vozy z Viedne.

Re #48821 eMareq: Z hľadiska momentálnej nákladnosti áno, je to lacnejšie. No je na zváženie, či sa viac oplatí cenu vozov preplatiť v lízingu, alebo banke na úrokoch úveru. Jeden aj druhý spôsob má svoje pozitíva aj negatíva.
Reakcia na: Vladislav 48 #48816:
No to je pravda. Husákove plyňáky, značné množstvo už dožitých ikarusov 280. Sa to pekne za tie roky nazbieralo.

Re #48806 jt: Zaplatiť za 40 autobusov v hotovosti je väčšia záťaž na rozpočet, ako keď ich platíš po 8 rokov.
Reakcia na: jt #48806:
Nešír tu, prosím Ťa, bludy - Bratislava žiadne viedenské MANy nekúpila. Tie MANy, ktoré v BA jazdia ako záložné vozidlá, patria súkromnej spoločnosti Zájazdy Bratislava, ktorá ich získala od rakúskeho dopravcu Dr. Richard, svojej materskej firmy. Jediné, čo máme v prenájme, sú Tedomä.
Reakcia na: Peter55 #48817:
Ich Tudomy sú v dlhodobom prenájme.
Reakcia na: Vladislav 48 #48816:
Ako, že nepouživa, tedomy su ich vlastne?
Reakcia na: jt #48806:
V Bratislave sa zatiaľ tento systém nepoužíva, ale je pravda, že sa o tom uvažuje. Zrušili im tenter na nákup nových vozov a sú v rovnakej situácii ako my. Nedostatok prevádzky schopných autobusov - nemá čo jazdiť. To čo sa za roky zanedbávalo treba rýchlo hasiť - na spôsobe nezáleží. Dúfam, že nedospejeme ako rusi, že skupujú vyjazdené autobusy z EÚ, aj keď na druhej strane sú to autobusy v oveľa lepšom technickom stave ako tie naše 15 - 20 ročné.
Reakcia na: Nodes #48814:
Možnosti sú zrejme naozaj dve. Buď je to dĺžka trolej. vedenia, lebo so smyčkou okolo Sociálnej poisťovne a s odbočkou na Myslavu krát dva by to aj sedelo, alebo má pravdu Nodes, že si autor poplietol KD s TD.
Podla Vyrocnej spravy za rok 2008 je dlzka dopravnej siete elektriciek 33,7 km a trolejbusov 13,1 km. Mozno si autor poplietol tieto dve cisla.
Reakcia na: Vladislav 48 #48812:
predpokladám, že to bude dĺžka trolejového vedenia. Ale prajú nám.
Reakcia na: cybernetic #48810:

V tom článku, na ktorý si poslal link ma zarazila jedna informácia a to, že dĺžka trasy TD v Košiciach je 33 km. Neviem ako na to autor prišiel ak z Lingova na KVP nie je ani 13 km.
Reakcia na: cybernetic #48810:
Aby to onedlho neboli len tri mesta.
Reakcia na: Nodes #48808:
To zaleži na konkretnom vodičovi.
Praktizuju este vodici vyhadzovanie zapachajucich degesov z vozidiel?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.