Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

niekto tvrdí, že bolo zlé, niekto, že dobré.

" A primatok Knapik nekona ! On je ten prvy, co by mal konat, mal by mat okolo seba ludi, ktori su schopni, maju za sebou vysledky a vedia robit to, co maju. "

--->>> " aký pán, taký krám " ( česť výnimkám )

" Tito neschopni ludia pod vedenim Tkaca sa od ziadnej reformy linkoveho vedenia nemali pustat. "

--->>> radšej odvšadial všade s polhodinovkou?

no vztah presovska-furca by stacilo riesit linkou L54, teda jej podobou z pred 2.8.08 a teda L31, na presovskej su vacsinou firmy a teda by mal stacit expres premavajuci v spicke

co to znamena "cestovat normalne" ? teraz cestujeme nenormalne?

Ja nie som odbornik na dopravu a ani nikdy si netrufnem robit linkove vedenie. Ide mi len o to, aby desattisice ludi mohli cestovat normalne a aby neuprednostnovali automobilovu dopravu pred MHD.

Urcite vsetci musia uznat, ze sucasne linkove vedenie nie je ani zdaleka dobre. Dokazom je aj toto diskusne forum, je plno podnetov od ludi. Nie je tu ani jedna pochvala, same staznosti.

DPMK by mal linkove vedenie pripravovat v spolupraci s mestskymi castami. Celu pripravu a nie len im predlozit vysledny vytvor LV. Aspon podla vyjadrenia poslancov to tak je.

Inac... Dam krk na to, ze mate inziniersky titul. Alebo ste ucitelom. Alebo nedajboze oboje dokopy, to by mi v dedukcii sedelo. Najhorsi su inzinierski pseudoprofesionalni vsevedkovia, poucujuci kazdeho dookola, mysliac si, ze aj my sme ich ziakmi. Ale ucitela inziniera postavte pred problem a splnia sa moje reci, popisane v predoslom prispevku. Cuduj sa svete, splnia sa na sto percent. Ucitel inzinier mozno ziaka oblbne. Ale od ostatnych dostane pochvalu len za teoriu (ak ju neopakuje do zblbnutia). Za prax dostane facku. Teda, rovno dve. Nehnevajte sa, ale malokedy sa v dedukcii mylim.

Vazeny pan Onofrej.. Nebudte uz trapny, opakujete sa dokolecka a mlatite prazdnu slamu. Myslite si, ze nieco dosiahnete, ked budete pisat miliony emailov do dpmk ohladom linkovania a linky 18? Furca bude mat linku 38. A co sa tyka tvorby linkoveho vedenia, tak to, ze muselo prist minuleho roku nove, je sposobene za prve zmenou tarify na prestupnu, za druhe zbiehanim liniek a za tretie, stale mensimi dotaciami od mesta, teda nutnostou ist kilometrami dolu. Minuly rok to bolo 15, tento je to 14,2 mil.km rocne! Tak si to skuste vazeny pan dopravny inzinier! Na! Tu mate do vienka peniaze vo forme dotacii, z ktorych zistite, ze viac ako 14,2 km na rok nebudete mat, nech sa paci vozidla, ludi. A neposledne nech sa paci aj ten stupidny tlak starostov a "vsevediacich pseudodopravakov" typu VY. A tvorte si linkove vedenie. Ja sa dam na Vasu poziciu. A az si to budete chciet hodit, mam skvely strom. Nenadavajte na vedenie dpmk, ale na superskvelych poslancov, ktorych si zvolili superskveli kosicania a teda aj ja. Ja ale nadavam na nich. Tak nemlatte prazdnu slamu, ale konecne nieco dokazte aj Vy. Alebo ste tiez z tych, ktorych ked po blbych pripomienkach postavia k problemu, aby ho AJ riesili, tak sa rozklepu, sklopia usi a pre istotu sa dalsie roky neozvu, lebo budu vysmiati, ze prd dokazali? Tak Vas teda nepotrebujeme. Ale ani Vami mlatenu slamu. Moja ucta.

MHD podľa Rolka55 - prekladový slovník

"dobré linkové vedenie" = osemnástka na Furču
"neschopná starostka" = kto zoženie menej ako milión podpisov za osemnástku na Furču
"sprostí ľudia v DPMK" = RNDr. Ing. Michal Tkáč
"dopravný odborník" = R55ka
"plno, plno ľudí ktorí dokážu vytvoriť omnoho lepšie linkové vedenie" = viď dopravný odborník
"prestupová tarifa" = keď nemáme priamy spoj na Watsonovu (pozn.: Košice svojou geografickou polohou nie sú vhodné na prestupovú tarifu)
"dopravný prieskum" = plný autobus na Furču
"trolejbusové spojenie" = čo ľudia cestujúci na Furču nevyužívajú
"SAD" = vidí nedostatky a trápenie DPMK, chce zasiahnuť a zachrániť nás všetkých
"tvorba linkového vedenia" = napísať na internet aspoň 150 anonymných príspevkov a zriadiť špeciálnu webstránku o tom, že Furči treba linku 18

Su niekde zverejnene podrobne vysledky prieskumu, ktory DPMK realizoval? Nie zavery ktore vyvodil, ale konkretne namerane vysledky a vytazenost liniek v priebehu celeho dna.

Rolko Rolko....

Ohladom linky 18 - ta sa musi vratit na furcu. Furcania si ju vybojuju. Zial furca doplatila na neschopnu starostku pani Smolkovu. Je az hanba, ze ona nas bude zastupovat v europskom parlamente. Ale aspon ze z Furce odide. Len aby prisiel schopny starosta, ktoremu bude zalezat na doprave pre obyvatelov Furce.

Suhlasim, človek pride na prešovsku a nema sa jak dostať na Furču ?

Ide mi o spojenie s lokalitou Prešovská. Vzťah k NO má riešiť nosná linka cez Sečovskú, tu sa zhodneme. Jedna doplnková linka z Exnárovej cez Prešovskú (niekam) musí existovať pre spojenie sídliska s lokalitou Prešovská. Ak chceš tento vzťah riešiť cez Sečovskú a prestupom na Palackého, toto by som považoval za buzeráciu cestujúcich.

Keby som byval na Kalinovskej určite by som nechodil cez lingov (obchadzkou L15) na NO ?

No hej, vlastne tam nie je priame odbočenie v pravo zo Sečovskej. Ale ak považuješ Prešovskú za tak atraktívnu lokalitu, že sídlisko potrebuje linku presne tadiaľ, tak budiš. Neviem aký dopyt môže byť po tejto trase... Ak chodíš 17-tkou tak možno vieš...

Furčania sa tu bijú za najrýchlejšie spojenie na NO cez Sečovskú, ale tká 17-tka, ktorá má okružnú jazdu cez celé sídlisko, potom popod neho späť a na Palackého je fakt úžasné spojenie. Akoby linky museli jazdiť po všetkých dostupných cestách na okolí. Taká "expresná" linka z Ťahanoviec má myslím si väčší význam.

Nechces to posunut dalej?

Veď sa dá ísť cez Sečovskú.

už je KE Dopravár,musím pýtať..dik za upozornenie ?

Z Košického Dopravára 6/2009:
"V pláne na tento rok je aj rekonštrukcia električkovej trate - križovatky pri športovej hale, ktorá od svojho uvedenia do prevádzky v roku 1987 nebola obnovovaná a v súčasnosti prebieha výroba koľajovej konštrukcie za účelom odstránenia havarijného stavu."