Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ako nam bolo vysvetlene, v pripade tohto prieskumu tu nejde o to, ci to bude presne, ked voz nie je plnyl alebo prazdny. Ked tam bude 20 alebo 70 percent ludi, je to ok, ludia sa vmestili do busu a normalne sa vezu. DPMK ide prave o extremy, o nulove a 100 percentne "hodnoty" prieskumu. Ak sa vo vozidle vezie 5 ludi a dalsi tyzden, ked sa meranie zopakuje, sa to potvrdi, tak to o niecom hovori. Tak isto aj ta maximalna kapacita. O toto ide, tie hodnoty medzi extremami DPMK netrapia.

Do 10. aprila postupne pride desat kusov. Mozno pridu naraz, ale do desiateho aprila urcite.

v OSLO tak isto. Ale ak je vela ludi, plati pravidlo otvaraj vsetky dvere. takze len vybrane zastavky. Ale doprava v Osle je predimenzovana, takze verim ze aj v Madride. Linky sa zahustuju nie na ukor inych ako v KE. A hlavne mesto si objednava stale viac a viac kilometrov, co v KE je nerealne. Takze bolo by to zbytocne, riesit na Slovensku.
PS: zabudol som dodat v Madride, v Londone a aj v inych mestach su vsetky zastavky na znamenie. To by zase substrat nepochopil

v Trenčíne sa už nastupuje dvomi dverami, rovnako ako v BB... ?

je to také nereálne? Celý Londýn nastupuje prednými dverami (s výnimkou niekoľkých liniek) a nikto z toho vedu nerobí....

No poviem ti, ja už v TN som bol a asi hodinu po špičke na nástupnej zastávke na istom sídlisku istej linky bol rad taký, že asi 2 - 5 minút trvalo, kým všetci nastúpili... ?

Zaujímavé, že primátor Trenčína ( Cengeľ ) chce zaviesť nastupovanie všetkými dverami, ako som nedávno počul (cca. 2 mesiace tomu sú asi)... ?

A ďalši bol tiež dobry, že "aj v Trenčine to funguje" v trenčine kde nastupi 5 ľudi na celom sidlisku (keď tam nejake su) ?

Že zaviesť celodenny nastup cez predne dvere ? Ten človek asi hulil pred tym než to tam napisal ?

jeej, to by som chcel vidiet nastup prednymi dverami v metre ?

tie palubaky sa už daju nastavyť tak aby neoslepovali...
Re #44231 Vladislav 48: tota čierna bedňa zaznamenava aj ubehnute KM?
Re #44238 Vladislav 48: tak nech spravia CP tak aby ta doprava ozaj bola plinula... su taky čo pôjdu po meste aj 80km/h, len aby stihli prisť na čas na dalšiu zastavku a su aj taky ktorim to je jedno a pojdu pohode 50km/h. No potom cestujuci nestihaju dalšie spoje a na vine je zase len vodič.

pravda je v tom, že jeden aj druhý extrém je skôr na škodu. Doprava má byť plynulá a bezpečná.

Mne to nevadi kym tou 70kou nevyberaju aj zakruty a podobne, keď niekto vie jazdiť rychlo a bezpečne nech jazdi.
Kym nechodia 20kou ako 3103 ktory zaradi rychlosť 5 krat za polkolečko L54 lebo vždy sa spušta na voľnobeh (ale zase sa sprava k cestujucim slušne...) tak je mi to fuk ako idu (ak idu na čas)

Zaujimavy prieskum.

Máme vodičov čo po meste lietajú aj 70 - kou. S nimi lietajú po autobuse aj cestujúci. Niekomu to možno nevadí. Mne hej.

Okrem toho som počul, že prieskum sa nerobí v pondelok a piatok aby to náhodou nepokazilo výsledky

"...či sa smie" plati tam 50-ka a ta plati ak sa nemylim pre všetky vozidla tak prečo by sa to nesmelo? Neviem o žiadnom predpise ktory by určoval 20km/h dole furčou pre trolejbusy, ako som už pisal to len niekto si vsugeroval do hlavy a ti čo nevyskušali tak tam jazdia dones 20kou

Čo by sa dalo trolejbusu pri 30km/h? Autobusy stamaď lietaju aj 60kou.
Da sa stamaď isť viac a niektori vodiči stamaď takto jazdia vždy, to len niekto si zobral do hlavy, že tam sa môže isť iba 20 a bude sa do toho držať až do smrti.

Nejde o to či sa dá ale či sa smie. Pre vodiča platia určité pravidlá, ktorých sa musí držať. Počul si niečo o "čiernej skrinke" ? Kým sa nič nestane je to OK, ale ak sa niečo stane príde na radu toto "čudo" a vodič má "po vtákoch".

Tak ešte som nezažil aby mi prišiel bus na tbusovej linke skôr ? Raz za po roka sa take stane keď tam robi nie*****i elinky vôbec nerobi a jazdi svižne.
3522 ktory robi takmer pravidelne L71 VŽDY meška minimalne 2-5 minut ?