TA: Pred "reformou" bola L18 posilnena L55. Spolu teda jazdilo na furcu 6 klbovych autobusov na L18 a 6 malych autobusov na L55. Spolu teda 12 vozov.
Ak by sa L18 vratila naspat s 15 min intervalom, stacili by 8 vozy (klbove) v poobednajsej spicke. Aj tak sa usetri.
Ale furci ide o celodenne a aj vikendove spojenie s touto castou mesta.
Dnes jazdia "nekoordinovane" na L50 a L55 asi 12 vozov. A dalsich 5 na L18. Spolu je ich 17.
Ak by isla linka 18 na furcu, tam by stacilo 8 vozov a na L55 na Tahanovce (ako byvala L35) s hustejdim 15 min intervalom 6 vozov. Spolu teda 14 vozov. A este sa aj 3 usetria.
no ale to potom už nebude tá stará dobrá L 18, lebo tá jazdila naposledy poobede len s 20-minútovým intervalom na Furču. Inak, veľmi by ma zaujímalo, ako hlboko do zeme by Ťa zakopali Tvoji spoluobčania, ak by si im zobral 2 linky a nahradil ich len 1. Pomyslia si, že zase ich určite chce niekto len oblbnúť a zobrať im ešte viac " intervalov ".
Kedysi jazdila linka V z amfiteatra po Kuzmanyho, Moldavskej. Ale teraz nie som si isty, ci sa koncila uvratou jak dnesna 5ka pri internatoch, alebo na inom mieste.
zaujima ma, vie mi niekto povedat, ci niekedy chodila elektricka zo smeru spolocensky pavilon, kolo Steel areny, a potom odbocila k Hlavnej poste a dalej..??ak ano, ako presne chodila??
Tizo: kombinacia liniek 50 a 55 je blud, furca potrebuje linku 18. A situacia sa vyrazne zlepsi. A cim dalej, tym viac furcanov tuto linku chce naspat a este sa len zacne velka antidpmk kampan.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nodes