Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak tak, vždy len furča navrhne to zle.


Inak ten bus pruh na magnezitarskej je už hotový, je to dlhe asi 30m +- pred odbočkou na hlavnu cestu. Bus pruh by sa zišiel aj na most (sečovska prešovska) v mieste kde sa zbiehaju pruhy PO-MI až po zastavku Palackeho. Pripadne až po NO ho potiahnuť.
Ak by niekto protestoval, že by to bolo zbytočne cely deň tak zaviesť "časove bus pruhy" napr. že je BUS pruh a zakaz vjazdu autam je tam napr. "7:00 - 9:00" počas pracovnych dni. Taketo časove BUS pruhy maju napr. v Londyne a dodržiavaju to tam lebo kym pride domov tak ma na stole šek s pokutou.

Ehm, a prečo mám taký pocit, že 73 mimo špičiek nejazdí... ?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!073-01&x=838860990495

A čo sa L50 týka, bral by som modifikáciu súčasnej L55 - predĺženie z Furče cez Sečovskú na NO. Vytvárať úplne novú linku a L55 pritom ponechať tak, je zbytočné. A ťahať ju z KVP na KVP na Furču je aj vhľadom na dnešnú dopravnú situáciu v meste krajne nevhodné.
Tu však ide zjavne o to, vytvoriť NOVÚ linku, lebo to lepšie "znie" a dakto bude veľmi populárny.

Aj 73 je mimo špičk prazdna a vôbec všetko je mimo špičky prazdne ?

ta viem ja ci mu vobec nejake kolky bude treba? nedokonocil ani prvy rocnik Strednej skoly...ta kto vie ci skonci vobec kurz...vies to uterak na krk a 11hodinovka v 6230 to je velke lakadlo ? ? ?

Už sa stalo, ale u 73-jky som takú rvanicu nečakal. ? Ale 55 mimo špičky je takmer ľudoprázdna - dať tam 6264 alebo 6270! ?

Nafta nad elektrikou víťazí na linke 73 od jej spustenia až doposiaľ. Nevidím veľký rozdiel medzi A linkou a T linkou obsluhovanou autobusmi.
Pokiaľ DPMK nie je schopný vykryť tú linku trolejbusmi a ani nie je predpoklad, že by to v blízkej budúcnosti bolo možné, nevidím dôvod sa tu hrať na ekológiu T linkou obsluhovanou autobusmi.

Poď sa povoziť na 55ku to je jedno kedy.

73 má veľký význam pri doprave z/na Sídlisko KVP... ? Tak narvaný 12-metrový autobus som už dlho nevidel... ?

Aj keby, neviem, či má 73 vôbec nejaký význam. Keď som bol v KE a chcel som sa ňou ísť previesť, tak nešla ? . Ale inak, tá 50-ka vyzerá celkom zaujímavo... ?

Ale však to je Nám. Mar. mieru smer Stará radnica, žeby pozostatky po CVR Puma?

Ta tak to vyzerá lebo aj dnes o pol desiatej som ho videl - postával pred tou učebňou, kde je aj trenažér... Čo myslíš... kolky na opravné skúšky už nakupil? ? ?

teraz to tiež nie je úplne ideálne, ale keď sa niečo ide robiť ( citujem ) " komplexne ", tak nech sa to ozaj robí tak, aby z toho mali úžitok cestujúci a nie, že si starostka pripíše plusový bod, že niečo urobila a tým to pre ňu končí.

Taku kktinu schvalit jak L 50 to je fakt uz sila, len teraz uvidia co za hovadinu navrhli, a jasne ostatne mesta na mozu zavidiet nasu MHD ? ? ?

No jedna uz PayPassy pouziva

nejdem sa púšťať do teoretizovania... podmienky používania by si asi riešili samotné banky.... ?

Je pravda, že sa u vás má zrušiť L73? Zase zvíťazila nafta pred elektrikou? Alebo to je len neoverený brept http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.10.2008/87658K

Čo tu pizzujete jakebny len na furči sa to nedalo "skoordinvoať" take "koordinacie" su aj inde ne len tu, napr ""koordinacia"" linky 18 ktora ma 20 interval a L19 ktora ma 15 interval ?

A musim pochvalit autora za nove prvky v aktualizovanej scheme liniek MHD, co je uz skor mapa, vidiet, ze to pravdepodobne zodpoveda urcitej mierke a s presnymi krivkami tras, krizovatiek a zel. trati. Pribudli mostne objekty a vodne plochy. Niekto si to mozno ani nevsimne, novemu navstevnikovi moze pomoct pri orientacii. Ubudli sice hranice mestskych casti, co vobec nevadi, ale trochu mi chyba vyrez Sace a Krasnej n/H. ?