Večerník košický klebetník dnes píše:
Bývalí vodič DPMK Ján Šiňák sa rozhodol zamestnať ako vodič v Nórsku, a zdá sa, že tam ostane natrvalo...
Zaujímavosti:
Na šéfa sa možu obráťiť s akýmkoľvek problémom, vo večerných hodinách kolega J.Šiňáka mu zavolal večer, že nemá dostatočné kuchynské vybavenie. "Šéf sadol do auta a do hodiny bol u nás aj s firemnou kreditkou, nakúpili sme si ten najdrahší riad a on ani nemukol,"
"Na Slovensku je alkohol dosť obľúbený, no keď som pršiel do Nórska, tak som žasol. Cez víkend sa akoby ľudia utrhnú z reťaze."
Našinca poteší aj krása žien.
"Krása našich žien mi neustále chýbala, v Nórsku to nie je však žiaden rozdiel.Hádam len, že všetky sú blondíny."
a takto skuša DPMK svojích zamestnancov stále z niečím,nech sa potom cestujuci a vedenie DPMK nečuduje že jaka je v tomto podniku morálka a nechut pracovat,nervozita,nestabilita,proste komplet atmosfera jak v dajakej žumpe ?
2 mesiace na mna každý jeden cestujuci kvoli zástavke na znamenie nadava že som cocot,riskujem zdravie aby som ich to naučil dodržiavat a ked už to konečne pochopili tak to zrušili.Obyčajne havada su to. ☠ ☠ ?
Hej, čo povie dajaky zdochnuty dôchodca to urobia hneď ešte aj novu zastavku su schopny urobiť ale keď dačo povie vodič ta "ta budeme sa snažiť to riešiť"
toto je doležitéé,pre tu šahovinu košicku , ale pre vlastných zamestnancov konečne upravit CP , jazdne časy a výkony to není pre ten zcurvený podnik doležite ? ? ?
Žltačkovu epidemiu na vedenie ☠ ☠
To Aerith: To bude asi tým, že Praha je oveľa väčšie mesto s podstatne viac obyvateľmi ako sú Košice. Ísť 3-kilometrovú trasu s prestupmi je trochu odveci.
podľa toho v ktorej časti Londýna... z blížších častí do centra jazdia autobusy plné, preto sa zavádzali aj gitará a nie dvojposchoďáky... rovnako vo východnom Londýne, kde som býval, ale aj ja juhu, kde som zase pracoval jazdili autobusy slušne vyťažené v špičkách (a zažil som aj natrieskané vozy), podvečer boli poloprázne a až večer chodili skoro prázdne (napr. posledný spoj 300 sme chodili dvaja). Nočáky zase chodili natrieskané... Takže nesúhlasím s tým, žeby v Londýne jazdili prázdne autobusy...
načo sa robilo haló okolo otvorenia križovatky, keď pritom terajšia situácia je ešte horšia, než to, čo bolo doteraz? A vraj, že križovatka je už odovzdaná do užívania. Tak si ju teda pekne užívajme.
Uuuuu, mne to trva na metro Dejvicka 12 minut pesky.. A ked chcem ist autobusom musim prestupovat na Hradcanskej.. Chcem hned priamy spoj na Namesti Miru..
Ak sa ti nepaci ze musis prejst 800 m pesky tak ti nic nebrani aby si prestupil.. Ked v Prahe ide niekto z Ruzyne na Chodov tak musi "chudak" prestupit dokonca 2x.. Zaujimave ze tu to nikomu nevadi.. Nech si v Kosiciach konecne zvyknete na prestupy, nechapem co je na tom tak tazke zvyknut si ked tu to funguje bez problemov!!
Potom podľa mňa ešte nemali púšťať smer z PO priamo na nový most, ale nechať ho prechádzať cez Priemyselnú a to dovtedy pokiaľ riadne nedokončia komunikáciu z J. nábrežia.
Ja vidím ako dôvod to, že sa jazdí z Prešovskej v 2 pruhoch priamo na most a neviem si predstaviť ako by všetci čo idú z jazera do centra išli cez Priemyselnú. Ako chybu vidím v informovanosti vodičov, lebo v DPMK vedeli dopredu ako sa bude jazdiť, ale vodiči boli informovaní heslom: Pomôž si sám.
Nechápem prečo tá okružná jazda, veď sa dá ísť normálne na Sečovskú, otočiť sa cez podjazd a pokračovať ako keby išiel z Furče a pekne na most. Pri tekejto obchádzke muselo byť aj meškanie slušné, aj kilometre trošku navyše.
Jazdilo sa aj tak, že sa chodilo otáčať ku Tescu. Zrejme to bol vodič čo nepozná cestnú sieť. Inak aj mňa zaujíma koho to napadlo zavrieť Priemyselnú, keď prepojenie z Južného nábrežia ešte nie je celkom hotové. Asi sa opäť(?) pozabudlo na MHD. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
LeLe