Reakcia na: Dopravák #403:
Áno, v Služobnom príkaze RD č. 31/2003 sa na zmenu zastavovania L30 zabudlo, takže uvedená zmena zastavovania sa zahrnula až do Služobného príkazu RD č. 34/2003, s platnosťou od 29.8.2003.
Ohľadne toho oznamu nikto nezmätkuje, keďže každý vidí ohradenie zámkovej dlažby značkami a páskou a že busy zastavia až na 2. nástupišti.
Inak som videl dispečera, ktorý tam ten oznam o zrušení zastávky dával. Upozornil som ho na to že je to pre zastávku na Štúrovej ul., odpovedal mi však, že iný oznam mu nedali, tak tam dal taký istý, aký je na zastávke pri Slovenskej poisťovni... Uvedené 1. stanovište pri Dome techniky je kvôli rekonštrukcii zámkovej dlažby naozaj dočasne zrušené a zastavuje sa na stanovišti č. 2.
Od 16:30 do 17:00 som sledoval situáciu pri uvedenom nástupišti a všetky spoje zastavili riadne na 2. nástupišti.
S Tvojím dovolením by som info o zmene stanovišťa L30 pred Domom techniky pridal do noviniek.
Sarko
Pani redaktorka bola velmi mila a potvrdila, ze si sama nic nevymyslela
V pripade uvedeneho clanku boli pouzite dva zdroje - dopravny riaditel Bc. Stefan Dutko a menezment s mediami Dr. Maliarova. Sporny odstavec pochadza od Dr. Maliarovej.
Prebrali sme aj sporny posledny odstavec a zhodli sme sa na tom, ze hoci su elektricky najdrahsie na prevadzku, vyrovnava to vsak podstatne vyssia kapacitnost oproti ostatnym trakciam. Dohodli sme sa, ze prva veta hovori vylucne o POROVNATELNOSTI TRAKCII, bez ohladu napr. na kvalitu linkoveho vedenia, ci hustoty intervalov. Naopak, suhlasila s nazorom, ak su v meste bez elektriciek hustejsie intervaly, tak oproti mestu, kde su intervaly v elektrickovej doprave redsie, je MHD kvalitnejsia a neda sa porovnavat.
Dnes musim odniest nejake dokumenty na Bardejovsku, takze sa poinformujem aj v DPMK.