Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nechápem načo chdí L30 na Pereš,veď predsa kto si môže dovoliť dom na Pereši určite sa netrepe MHD ? , no nie? A keď chce ísť niekto z opačného konca mesta na nákup do OC tak môže s taškami aj 4x prestupovať. Je to celé na smiech.... ? Až sa chvíľkami rozum zastavuje

Video o situacii v DPMK

http://www.nasa.sk/web/index.php/video-spravy/202-vodii-dpmk

Otvoreny list vodicov pre general.riaditela DPMK

http://www.nasa.sk/web/index.php/video-spravy/195-otvoreny-list-dpmk-video

a

Anketa na nove LV

http://www.nasa.sk/web/index.php/video-spravy/212-anketa-linkove-vedenie-video

- najzaujimavejsie je ako mlada slecna hovori ze z THC chodi malo autobusov ?
- potom stara pani,ze sice chodi MHD malo ale v autobusoch sa da sediet ?

Suhlasim s tebou mi precisluju linku uz nikde nebudem cestovat??? Ja myslim ze zbytocne precenuju problem vedenia liniek i ked chyby su ale treba sa zamerat na vypravenost a terajsi trend v KE autobusy za trolejbusy ? ? ale vysvetli to takemu stadu ? ?

lenže nadávať za to bude stádo furt podniku, a nie tomu kto to spôsobil....by to chcelo nejakú osvetu ?

Samozrejme, naco menit linky. Sak stado je zvyknute. Ked budu ubudat spoje kvoli znizovaniu kilometrov, az potom ich bude porazat.

" Nielen starší ľudia už boli na doterajšie linky zvyknutí. Teraz ak niekam potrebujem ísť, idem kvôli dieťaťu radšej autom. V prvých dňoch po zavedení nových liniek bolo aj pre mňa šokom, keď linka, ktorou som doteraz chodila, išla na úplne iné sídlisko, "

No koniec sveta! Niekomu prečíslujú linku, teraz musí chodiť iným číslom, tak sa zrúti celý svet kvôli tomu. Alebo to už navždy ostane v KE linkové vedenie, aké bolo to predchádzajúce?
Namiesto toho, aby sa spisovali petície voči tomu, že je množstvo nevypravených služieb, že odbavovací systém nefunguje, ako má, že nepodporuje ekologická doprava a podobne, tak sa ľudia búria voči novému linkovému vedeniu. Lenže pritom sa zabúda na jedno - opätovným schválením predchádzajúho trasovania sa nevypravené služby nezaplátajú.

nemal som na mysli LV, to je z ineho sudka.....mal som na mysli AD ako celok....celu prevadzku a jej jednotlive sucasti.......

http://spravy.pravda.sk/mhd-v-kosiciach-ide-proti-ludom-dzv-/sk_regiony.asp?k=96003&c=A081008_123226_sk_regiony_p23

z recesie preco nie.

rozdelenie L15 na dve asi najskor prichadza do uvahy, a druha linka (exnarova-MM-optima) by mohla mat cislo 32. len ci sa tam pomesti tolko busov na parkovisku v optime. L30 by mohla koncit niekde blizsie k centru, napr. pri sou dopravne

" b) autobusová linka č. 40 len v úseku Havlíčkova – Čermeľ a späť (nepremáva teda v úseku Čermeľ – Jahodná a späť). "

načo to je dobré? Kto bude chcieť ísť do čermeľa, pôjde L14. Navyše dotýka sa to len 1 spoja, ktorý aj tak bude nahradený spojom o 60 minút neskôr, takže je to úplný nezmysel.

A keď sa zruší prestupná tarifa, budem žiadať návrat konských záprahov. ?

Som to asi zle pochopil. ?

ale tu nejde o optimu, ale zjavne o magoriat

Myslis po stranke konstrukcie vozidiel? Napad s 15ku povedz starostke.

netreba ziadne delenie....uz neraz som tu pisal ze staci L15 potiahnut tych 200-300m od Carefouru po Optimu....a nie je problem.....je aj ovca cela aj vlk syty....

ale AD rozumie asi tak ako ja ED....

Myslím že tu bolo niekde porovnanie pred novým LV a v novom LV, ako príklad bola myslím linka 36 niekdajšia.

Treba si uvedomiť že máme o 500 000 vozo/km menej, myslím že toľko najazdí nejaká L71 ročne, tak to môžeme zrušiť jednu celodennú linku ročne a buďme pri starom LV.

BTW: Ked sa vrati stare LV, budem ziadat zrusenie prestupnej tarify.