Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ok, konkretny priklad...
linka t1: bruselska, mier, watsonova, kvp 10min spicka
linka t2: hanojska, mier, zst 7,5 min spicka
linka t3: madridska, secovska, NO 7,5 min spicka
takze, ak ti treba prestupit, mozes kdekolvek od tesca po zst a nemusis iba v ramci tahanoviec. ak sa ti prestupovat nechce tak sa mozes prejst na bruselsku
?

Približne pri príspevku #35929 sa to riešilo.

Mám taký pocit, že bratislavčania nám nechcú pomáhať... ? Takže: "Pomôž si sám, aj Pán Boh ti pomôže..."

vidím že stále stojíš za svojími futuristickými názormi o doprave. Ja Ti ich neberiem, možno by boli dobré keby bola električka na THC ako už poznamenal aj tbus. Ale pri dnešných podmienkach a nárokoch ludí sú totálne nevyužitelné.
Musíš zobrať na vedomie že MHD funguje pre ľudí. V provom rade ber ohľad aj na efektivitu liniek z pohľadu ludí. Nie len čo najlepšie ušeríť.
A ešte taký malý názorný príklad : ( V školský deň o 7:00, LV podľa tvójho názoru )
Všetci, ktorý bývajú ďaleko od americkej by využili tú jedinú linku idúcu z hora. No a potom následne by museli vystúpiť aby sa dostali k linkam ktoré by nešli z hora. Vieš si predstaviť ako dlho by trval výstup a následný nástup ?? Pri klbovej karose ?
Tak asi tak dlho ako trvá tá tvoja "zbytočná obchádzka okolo THC. A to ešte koľký by sa nedostali do autobusu....
Nakoniec by si ušeril maximálne dve minúty. A ty by si od radosti skákal a výskal na stoličke riaditeľa DPMK ako si úžasne ušetril. Ale to ako nezmyselne by ludia museli prestupovať to ti je úplne jedno.

sorry, nepisem cez pc

nemohla by aj v Kosickej sekcii imhd pribudnut funkcia vyhladavania kombinacie liniek ako je to na ba.imhd? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&x=524288313359&l1=201&l2=204&l3=209&l4=21&l5=63&l6=210
alebo je to velmi nerealne? ?

kapacitne urcite nie

neviem či tam bol aj blesk..ale vyzral dosť profesionalne

mal by sa robit ten podchod s obchodnou pasazou ako zaklad buduceho metra

Nevravelo sa pri vzniku večernej zachádzky L29 na Podhradovú, že má ísť o prípoj k R1? Lebo posuny spojov od utorka to zas krásne ničia - príchod R1 na stanicu 22:58, odchod L29 22:58 (pracovné dni), 22:56 (voľné dni) ?

aha, Ty narážaš na smer koordinácie. OK
Ale ako vieš, že nie sú koordinované dotyčné linky aj z opačného smeru - z KVP? Lebo ak sa daný stav, ktorý je od amfiteátra smerom na KVP nazýva koordinácia, tak potom sú tie linky koordinované aj z KVP. Ale chápem, že lepšie, vzhľadom na ich intervaly, to nejde.

Sice niesom z THC ale to ako keby si povedl, že načo nam linky cez celu furču šak stači, že dačo ide z prešovskej a dačo z lingova, zbytočna zachadzka ne? Uvedom si už, že ta MHD ma obsluhovať cele sidlisko a nie len Madridsku a nie su to žiadne zbytočne zachadzky.

Nechapeš, ja som pisal, že sa MA KOORDINOVAŤ Z KONCOVYCH SÍDLISK t.j. odchody napr. z Furče, THC, KVP a nie niekde pri amfiku.

Radšej porovnávaj nejakú inú MČ a nie dedinské Vyšné Opátske.

http://www.cassovia.sk/vysneopatske/
Po zhliadnutí obrázkov ešte povedz že rozprávaš o tom istom Opátskom o ktorom ja, myslíš že táto MČ kde je samý rodinný dom potrebuje viac ako linku v spicke raz za 30min.?

presne nad tým som rozmýšľal už predtým. Či by ten podchod nevadil budúcej komunikácii. Ak by cesta viedla až pod podchodom, bolo by to až priveľké prevýšenie?

ta dobre, ale lem kedz pojdze cez sicke nemocnice a cinter

Cirkus na pokracovanie. BTW. Velmi dobre vedia, ze ziadne mimourovnove v buducnosti nebude.

MHD sa robí pre ľudí a horná trasa obslúži 4 zastávky navyše, kým spodná len jednu jedinú. Spodkom sídliska by som ťahal maximálne 1 linku smer NO a maximálne 1 linku smer Mier.

http://www.sme.sk/c/4051760/kosicki-poslanci-nezmenili-uznesenie-o-auparku.html

„Do dvoch týždňov musíme nájsť riešenie, lebo sa začína územné konanie. Ak sa bude budovať podchod s obchodnou pasážou, v budúcnosti bude problematické mimoúrovňové riešenie dopravy okolo Auparku,“ povedal Knapík.

Zrelý na výmenu aj s celým ansámblom. ?

Re #37685 t.p: Ta to dobre, ňe?