3 sekundy trvá akurát označovaču, aby sa spamätal, že je priložená BČK. Rátaj ešte, že človek musí k nemu pristúpiť, priložiť BČK a to isté pri odchode od označovača. To je ideálny ideálny stav, ktorý nastáva len vtedy, keď označovač plne spolupracuje a netvári sa, že sa ho predaj CL netýka.
Inak, samozrejme, beriem nastupovanie cez predné dvere - ale nie systémom, ako to je v DPMK.
užívaj si to, lebo keď v pondelok nabehne dav rozzúrených dôchodcov na magoriát, v každej ruke tri nové petície za vrátenie tej ich priamej linky do krematória, tak neviem neviem ?
Ten CePo L9 by mal ísť už OK, teda aj náväznosť na L13. U eliňáckych cesťákov bol problém ako posunúť III. režim až do cca 9.50. Ale už je to opravené (hádam to aj bude fungovať).
bolo to myslelné o kultúre cestovania,nie koľko to stojí,a myslím,že toto nie je prepych,ale samozrejmosť. tu na lovensku môžme o tom vravieť ako fakt o sci-fi...
30 ludi krat 3 sekundy na jedneho je to minuta a pol.Keby mal autobus v trase 2 az 3 taketo zastavky myslim ze to nieje az taka tragedia ale toto co vymysleli ze celu trasu cez predne... ?
Re #35844 Ferkho: Jo v kazdom buse mali zaviest dopyt a az by kazde vozidlo malo funkcne dopytove otvaranie potom mali spustit kampan na dopyt v podobe takej ze na obrazku by bola fotka tlacidla ktorym sa dvere otvaraju.Samozrejmostou je ze by bol iba jeden typ v kazdom voze DPMK.
Re #35845 Irisb: K tomu to co som vyssie spominal avsak dodam ze by kazdy vodic musel tvrdo dodrziavat to co mu s jeho prace vyplyva a to aj pouzivat dopyt.
Re #35850 matway: Jo to je uroven. Lenze tu o tom mozme iba snivat nakolko dubove hlavy nevedia co je MHD a nechcu do nej prispievat.Urcite keby bol kamerovy system v buse a nahravalo by sa celu sluzbu tak ked niekto nieco ukradne alebo znici vie sa kto co kde a kedy a nebude problem ho potrestat.
tradične, v KE zas znovuobjavujeme koleso... dopyt, zastávky na znamenie, nosné linky s krátkym intervalom, prestupné linkovanie...všetko funguje VŠADE v civilizovanom svete a bez problémov, len V KE to predsa NEMôŽE, NEDÁ SA, BUDÚ PROBLÉMY.
Vieš o tom, že v mnohých krajinách, Rakúskom počnúc, sú často aj VŠETKY zastávky na znamenie? Tam musia mať ale bordel, čo?
aj doteraz sa stavalo ze linky 10 a 37 ktorymi som cestoval okolo 7 rano cez volne dni zastaili na tahanovciach maximalne na pod furcou a ostatne zastavky bud pribrzdili alebo presli... az na palackeho, a jazdna doba bola aj v starom LV
no nic no, idem sa povozit, nech to vidim aj v praxi ?
Ale este jedna vec bude "zaujimava" ... zastavky na znamenie
Celkom dobry napad, aby sa zrychlila doprava... ALE ... neovplyvni to potom jazdnu dobu autobusu???
Autobusy, ktore idu z Lingova dole na palackeho: Secovska - na znamenie, priemyselna, lavobrezna, colnica...proste vsetko na znamenie....
Zoberte si priklad: Ked bude stat na kazdej zastavke a ked nebude stat na ziadnej... podla to spravi aj 3 minutky... pokial pojde rovnakou rychlostou medzi zastavkami... ked bude naschval spomalovat, tak o zrychleni dopravy sa neda hovorit.
A najvacsie prekvapenie ocakavam u Linky c 20L - cez spicku. Vyuzivam ju na presun z Namestia Oslob. na Lingov... ale predtym bude absolvovat okruznu jazdu do Lorincika - asi 50minut podla rozpisu ...a predtym ako pride na N.Oslob, ma pritom 12 zastavok na znamenie...tak to som zvedavy, ako sa dodrzi ten cas
Majte sa vsetci pekne a vela nervov pri cestovani s MHD :))
problémom je práve systém, ktorý DPMK využíva. Správne by mal mať každý bus na kabínke pultík s papiermi na podanie reklamácie nesprávne stiahnutého kreditu - aby ju mohli cestujúci spísať priamo v buse a vhodiť do pripravenej urny, ktorá by sa na konci služby vyprázdňovala a papiere posielali na príslušné oddelenie. ?
s tymi BCK...to je pravda...
ukazovanie vodicovi je dost od veci, lebo da sa ukazovat vsetko mozne co ma parametre BCK karty ?
Ale prikladanie k oznacovacu: stretol som sa s viacerymi prikladmi, ked ludia maju dobitu penazenku, ale proste pride mesiac, ked musia vela cestovat a lepsie ich vyjde mesacnik...a nechcu minut peniaze, ktore maju v el. penazenke. Tak si dobije mesacnik a ked priozi kartu k oznacovacu, tak mu strhne aj z el. penazenky a pritom ale ma kupeny aj mesacnik...
k tomu dopytovemu otvaraniu dveri.....vies ono je to tazke....pride ti bus/trolej/brika, kde si musis sam otvorit, a pride taky ktory nema dopyt (alebo ma, len nepouziva) a vodic otvara dvere.....co ludi, ktorí nie su az tak znalí veci, moze popliest....cize v tomto trosku zhovievavosti by som navrhoval....myslim ze ten dopyt DPMK zaviedol dost ukvapene, az by vsetky vozy disponovali dopytovym otvaranim dveri, potom ano, nie je o com.....
k tomu zvysku, a najmä nastupu na predne dvere....len tolko ze suhlasim.... ?
s tym otvaranim dveri mas pravdu...ludia su vseliaki...ale kua, funguje to v Prahe, Ostrave, BA...vsade...
Keby dali namiesto reklam jeden obrazok, ktorym tlacidlom otvarat dvere, podla mna by to pomohlo...alebo nejak lepsie oznacit...
viem ze sa neda vsetko spravit dokonale, ale minule ma zabilo, ked som na zeleno-zltom autobuse zvonku mal stlacit zeleno zlte tlacitko otvor dvere...to bolo cool...?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus