Reakcia na: eMareq #35314:
Ja viem, že križovatka na VŠA je v havarijnom stave. Že tam je potrebné urobiť komplet rekonštrukciu nie iba výhybiek a krížení, ale aj cestných prejazdov. Riešiť to aj výškovo, celý stred je utopený. A doplniť svetelnú signalizáciu aby tam električky zbytočne netrčali.
Ale kde sú tie ďalšie električkové križovatky, čo majú stáť také milióny ? VSS sa urobilo, viem že sa projekčne chystá ŠH a Zimná (tu som mal robiť projekt úpravy CSS, ale DPMK si to výslovne neprialo, majú na to iných odborníkov), v rámci Auparku ešte NO. No a už mi ostávajú len dve električkové križovatky - Bardejovská a Moldavská - Kuzmányho.
Apropó, nehovorilo sa z úst kompetentných, že rekonštrukcie tratí a križovatiek zacvaká KORID ? Veď aj tá ŠH a Zimná sa robí kvôli oblúkom regioelektričiek. Ešte ich nikto nevidel, a dlho ani v Košiciach neuvidí, ale oblúky už budú mať pripravené.... Za peniaze z rozpočtu mesta. A hneď je argument, že DPMK pýta strašne veľa.
eMareq
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=26.7.2008/71771K
"Šesťsto miliónov Sk na havarijné stavy koľajníc žiada od mesta dopravný podnik. Navrhuje každý rok 120 miliónov počas 5 rokov. Stav 80 percent 66-kilometrovej električkovej trate v meste je podľa DPMK nevyhovujúci a bezpečnosť prevádzky ohrozená. Generálny riaditeľ Michal Tkáč (nominant KDH) o tom tento týždeň informoval troch mestských poslancov, ktorí prišli na obhliadku koľajníc."
Prišli traja z 50
Pritom DPMK pozval všetkých 50 členov zastupiteľstva. Ukázali sa však len traja. Navyše z toho dvaja opoziční, Mária Gamcová (SF) a Pavol Mutafov (Smer-SD), iba jediný koaličný - Tibor Matoušek (SDKÚ-DS). "Vážim si, že prišli," reagoval Tkáč. Matoušek priznal, že ho prekvapilo, že všetkých 31 koaličných kolegov chýbalo. "Z dobrého vždy málo býva," s úsmevom komentoval Mutafov.
3 z 50 je ohromný záujem.
"Z dobrého vždy málo býva" - srandičky, srandičky ?
Koľajnice po životnosti
Vedenie DPMK previezlo troch poslancov električkou po meste, ukázalo kritické úseky a informovalo o stave: "Životnosť výhybiek uvádzaná výrobcom je 10 rokov. Väčšina našich má však od 20 do 36 rokov. Len 30 zo 181 výhybiek je vo vyhovujúcom stave. Opraviť treba 15 križovatiek. Rekonštrukcia jednej stojí 30 miliónov. Za 600 miliónov za 5 rokov možno dostať celú električkovú trať na prijateľnú úroveň."
Ktorú celú? Sú to len niektoré úseky.
"Matoušek reagoval, že mesto môže ročne vyčleniť na rekonštrukcie koľajníc najviac 50 miliónov. Gamcová a Mutafov sa zhodli, že zastupiteľstvo musí stanoviť dlhodobé priority rozpočtu, ktoré budú rešpektovať oprávnené potreby DPMK. Ten má problémy aj s nedostatkom vodičov pre nízke mzdy i so zlým stavom vozidiel MHD."
Priorita je predsa podľa Buraša EHMK, tak o čom točia? Tam sa bude rozdávať, škrtať. Pre vlastných nemáme, ale na hlúposti rozdáme. Mesto, ktoré to (ne)vie. ? ? ?