Reakcia na: TA #34860:
O obratisku električiek pri Optime zo strany Moldavskej sníval iba K.K. ale bolo mu vysvetlené, že technicky sa to nedá realizovať. Na Moldavskej je koľajová zhybka, tú využíva E5, a fungovala aj celodenne. Celý areál sa má električkou obsluhovať od ulice Pri prachárni, no ale DPMK s výstavbou nových ET myslím tak najbližších 100 rokov neuvažuje.
Taktiež sa robila štúdia električkového prepojenia Bardejovská - Popradská - Moldavská (v rámci Kauflandu sa rozšírila Popradská na štvorpruh a nechal sa tam v strede pás pre električku). Taktiež sa robila štúdia predĺženia tejto trate na Luník VIII k internátom, ale všetko skončilo hlboko v šuflíkoch vtedajšieho investičného oddelenia DPMK.
Tieto aktivity som presadzoval za svojho pôsobenia na ÚHA, kde som mal koncepciu MHD trocha na starosti. Ale to bolo pred 9 rokmi, odvtedy sa koncepčne v MHD nepostavilo nič, ani tie električkové zastávky pri Hornbachu nie je mesto a DPMK schopné dostavať, hoci by to stálo cca 15 000 €. Vymýšľame zachádzanie autobusov pre pár cestujúcich na IBV Popradská, ale pre tisícky cestujúcich smer Baumax-Hornbach-Kaufland neurobíme za 7 rokov nič.

eMareq
Vo verejnom dokumente, ktorý je určený pre informáciu cestujúcich AKO majú cestovať (a nie KDE majú ísť prípadne nakupovať) keď chcú ísť do mesta (že si musia prestúpiť na Pereši na linku 20 atď.) a šli na neho prostriedky z MESTA a nie Optimy, nemá byť ani len zmienka o nejakých nákupno-zábavných možnostiach Optimy (na to prídu aj sami, netreba im to pripomínať). To je podľa mňa prešľap. Nech si Optima zaplatí reklamu, tam nech si uvedie čo len chce a potom to bude všetko OK.
Preto potom by malo byť podľa tohto dokumentu takisto zakomponované cestovanie za nákupno-zábavnými možnosťami linkou 15 (16, 29) do OC Cassovia. Linkami 6, 9, R3, R4, R7, 71 - 73 do Galérie.