Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Isidor

#3255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #3252:
tak som dnes na Lingove "nááhodou" natrafil na RA6ku... nemohol som odolať a zviezol sa bez problémov, ukazovania mesačníka a aj pripomienok, stojac v priestore predných dverí "až" na Sečovskú... :o)

Všimli ste si včera 359 na L7? Hlásila zastávky... ?
Odpovedať

Vladimír

#3254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #3246:
Plný súhlas. Zavedením zastavovania L53 pri Termostave a pri Leteckej akadémii Košice (odhliadnuc od spojov RA a divotvornej pochybnej L60) prišli o posledný expres.

Re #3252 Dopravák: S nejedným vodičom som kamarát, nič proti tejto skupine obyvateľstva nemám, ale za takéto maniere by som strhával prémie a pri recidíve prepúšťal. Linky RA sú riadne verejné linky pre všetkých cestujúcich a všetky zastávky na ktorých zastavujú sú určené na výstup a nástup cestujúcich. To isté platí o L60, ktorú som v pravom slova zmysle (označenú ako L60) ešte nikdy v KE nevidel.
Odpovedať

Sarko

#3253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #3252:
Možno si sa stretol len s nejakým divným vodičom. Spoje RA sa dajú použiť aj v smere od USS, napr. na RA5 je možné nastúpiť na Hanojskej a odviesť sa napr. na Madridskú, prečo nie? Ak má vodič pripomienky, treba sa ohradiť a ak to nepomôže, treba to riešiť formou sťažnosti na konkrétneho vodiča.
Odpovedať

Dopravák

#3252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem, ako to presne popísať, aby ste ma rozumeli, ale Diggi to tu už písal "Iné je to na zastávkach, nevidím v tom problém nastúpiť napr. na Denešovej a ísť ku Kláštoru, ľudia to takto robia bežne za predpokladu, že sa dostanú do autobusu."
To som presne myslel, že sa dá cestovať v rámci vnútra sídliska a to len zo smeru od USS (pretože otvára všetky dvere a dá sa dostať cez zadné dvere - keď vodič nevidí). Ináč vodiči nemajú radi a nepúštajú bežných cestujúcich do vozov - stále hovorím o smere od USS. Bol som svedkom, keď vodič vyhadzoval "naskakujúcich" (smer od USS), že to je vyhradená preprava. 😞
Samozrejme, že keď nastúpim prednými dverami (v smere do USS) tak ma zvezie, ale pustiť von, to ma nepustí, až v USSteele. No pustí (to som prehnal), ale určite s pripomienkami. 🙂
Odpovedať

BM

#3251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3250:
To neviem, ale pre T3ku to bol charakteristicky znak 🙂
Odpovedať

Sarko

#3250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #3249:
Jáj, no ale veď ten sa z vonkajšej strany karosérie myslím nikdy nepoužíval.
Odpovedať

BM

#3249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #3246:
myslim klasicky, ten kruhovy co boli na vyrobnych stitkoch T3
Odpovedať

Sarko

#3248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #3246:
Tak to je pravda. Je to už ako bývala L52...

Ešte k tým znakom, detto je aj na KT8D5.
Odpovedať

Sarko

#3247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #3244:
Aký originál máš na mysli? Je to síce len nálepka s imitáciou pochrómovania, ale rozmerovo presne zodpovedá znaku, ktorý je na T6-kách.
Odpovedať

BM

#3246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3245:
A to je chyba. Na 53 sa nemalo zaviest zastavovanie na LA a Termostave. Uz to nie je ten expresny spoj co to bol. Je to vec ktoru budem DP vycitat este dost dlho
?
Odpovedať

Sarko

#3245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #3225:
Tak, ako hovoril Vlado, spoje RA sú verejné, ako bežné linky. Ja si pamätám, keď sa do spojov RA nastupovalo ešte všetkými dvermi a raz, je to už viac ako 10 rokov, som na Sofijskej nastúpil do RA5, mysliac si, že sa bude dať vystúpiť niekde v meste. Vtedy sa ešte na LA nezastavovalo a spoje premávali po trase STA 🙂 - Hlinkova - Watsonova - Popradská - Tr. KVP - SAC. Využil som však moment, keď sme stáli na semafore Hlinkova-Komenského a spýtal sa vodiča, či niekde zastaví, pretože som nevedel, že nikde nestojí. Ten ma ochotne ihneď vypustil. Ak by tak neurobil, bola by to najdlšia zachádzka v mojom živote. Doteraz je moja najdlšia nechcená zachádzka s L53, keď som z NO chcel ísť na zast. Termostav a odviezlo ma to až na Sofijskú. ? V súčasnosti však spoje L53 zastavujú už nielen na Termostave, ale aj na LA.
Odpovedať

BM

#3244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3239:
Shorty tam mohol mat aspon original CKD znak a nie, ten skaredy T6tkovy
Odpovedať

Vladimír

#3243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #3237:
Veď ja samozrejme nechcem meniť rozpis zastávok RA-čkam. Len som mal dojem, že Dopravák naznačuje, že obyčajný smrteľník trebárs RA-čkou z Drabovej ku Kláštoru nemôže. Lebo samozrejme, že môže.
Odpovedať

Sarko

#3242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #3221:
Mslím si, že debata o skratkách nie je zbytočná. V iných mestách sa skratky používajú bežne a oficiálne. Trojmiestne skratky mestských je dobrý nápad, takto by sa potom dali ľahko rozlíšiť od dvojmiestnych skratiek konečných zastávok. Napr.:
NJA-OB: Nad Jazerom, OC Branisko
ZAP-MI: Západ, Mikovíniho...
Odpovedať

Sarko

#3241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #3237:
Hej, môže ostať, je to dobré. No vidím, že ani hypertextový odkaz nepomáha... Tak to je už na Tebe, ako to zmeníš.
Odpovedať

Diggi

#3240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko : Nevezme Ti to, musisklikat ale to zmenim. Ta tabula je fakt super.
Odpovedať

Sarko

#3239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #3238:

Takže " target="_blank">http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/t3/423+424.jpg/"> foto 423+424 ešte raz, lebo "pluska" to silne nemá rado.
Odpovedať

Sarko

#3238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Odporúčam do pozornosti fotografiu:
http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/t3/423+424.jpg

-atypická smerová tabuľa s čiernym podkladom a krikľavozeleným textom
-vpravo, vedľa smerovej tabule je malá tabuľka s prezývkou vodiča "SHORTY"
-na zásuvke mnohočlenného riadenia nálepka typu vozidla "T3"
-vedľa zásuvky mnohočlenného riadenia nálepka výrobcu vozidla "ČKD" ?
Odpovedať

Diggi

#3237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sarko : Takže to môže ostať?

Vladimír : No neviem cestovať každý deň 10km za mesto nebol by som nadšený ak by bus stál všade. V tomto smere som za, že má stáť len na súdliskách. Veď z iných častí mesta zbiera železiarov električka, tak prečo by RA mali stáť na Námestí.

Iné je to na zastávkach, nevidím v tom problém nastúpiť napr. na Denešovej a ísť ku Kláštoru, ľudia to takto robia bežne za predpokladu, že sa dostanú do autobusu.
Odpovedať

Vladimír

#3236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #3225:
Prepáč, ale vôbec Ti nerozumiem. Prečo by si mal do autobusu naskakovať, keď sa vodič nepozerá? Nástup je prednými dverami, tak riadne nimi nastúp a hotovo.

Akože vodič smerom do USS neberie nikoho? Ja som už RA-čkou v pohode šiel. Samozrejme, že Ti na Palackého nezastaví, keď tam raz nemá zastávku, ale pojem železiar/neželeziar vôbec nehrá rolu. RA-čky sú verejné spoje, žiadna objednávka.

Re #3227 eMareq: Aj v KE by mohli byť lepšie intervaly, ak by bolo menej liniek. Prečo z Palackého na Furču musia ísť L15, 18, 30 a 32. Tie majú v sedle dovedna 8 spojov, čo vychádza na priemerný 7-8 minútový interval. Ak by bola doprava pravidelná, dovolím si tvrdiť, že by ani taký interval nebolo treba. Stačilo by ho skresať na 10 minút, doprava by bola kvalitnejšia ako dnes a ešte by sa ušetrilo. Samozrejme, príklad je zjednodušený a len pre ilustráciu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.