Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#30312 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #30303:
Este raz: Dokonale chapem, ze neodpoveda TERAZ ako riaditel TRENCINA tomu debilkovi KEUNE-BR. Lenze on ma v neodpovedani TRADICIU zo zilinskeho fora, ked bol este zilinsky riaditel a proste akukolvek otazku, ktora spochybnovala jeho dokonalost, odignoroval. To som chcel povedat. Uz sa rozumieme?
Odpovedať

Papyr

#30348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #30345:
Uplne by stacila na 100. Fakt ze radsej stovkou cez PO ako 160-kou cez Ruzin 😃
Odpovedať

redburger

#30346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dimi #30340:
Ten Filipko nemá čo hľadať na svojom poste.
Odpovedať

Papyr

#30344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #30338:
Skus si na mape vsimnut liniu Velky Saris - Chminianska N.V. - Chm. Jakubovany - Krizovany - Hrabkov - Richnava. Nehovorim, ze to bez tunelu nepojde, ale 22 km z 30 km v tuneli tiez nemusi byt, podla mojho skromneho nazoru.
Odpovedať

Diggi

#30343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #30312:
aha tak to už je o inom ?
Odpovedať

Papyr

#30336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #30334:
No, keby sa realizovala tak, ako ju navrhol nick kolajar z vlaky.net (z 30 km nakreslil 22 km v tuneli a potom s vykrikom "ta to bars drahe" dalsie prace na projekte pozastavil), tak to by bol samozrejme ekonomicky nezmysel jak mraky. Nuz ale - len na trati Margecany-Kosice maju pribudnut 4 nove tunely. Proste, slo to zrejme nakreslit aj inak. Keby sa chcelo.
Odpovedať

COMFORT

#30310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na Karose B932 #5216 je ešte stále tá fialová šolavá "fólia" na oknách?
Odpovedať

Papyr

#30333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #30326:
Jasne. Ja som si zmylil pojem "trasa cez Margecany" a "trasa cez Margecany". Totiz ta presovska spojka sa povodne uvazovala v dvoch variantach, PO-Krompachy a PO-Margecany. Teraz uz po precitani prislusnych diskusii na vlaky.net viem, ze pod pojmom "trasa cez Margecany" neznamena druhu variantu presovskej spojky, ale iba modernizaciu povodnej trate Kosicko-bohuminskej zeleznice cez Margecany, Ruzin a Lodinu.
Odpovedať

Papyr

#30332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #30328:
O tom som dokonca ani nevedel 😃 Ale velmi sa mi to paci, ako hovori reklama na Electrolux - "inteligentne riesenia zo Svedska" 😃
Odpovedať

BMko

#30308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #30279:
minimalny je 800 x 600 ale vklude aj do 2400 x XXXX
Odpovedať

Diggi

#30307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COMFORT #30306:
5243 ale ten tam ma celú chovnú stanicu ?
Odpovedať

Peter55

#30305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #30304:
Prečital som si archív do 4 strany a dospel som k tomu, že ten chlapec je vážne chorý ?
Odpovedať

Nodes

#30304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Diggi #30302:
Nic, za co by sa dalo zazalovat. samozrejme, ze riaditel nie je povinny odpovedat na fore na zadnu otazku. On nie je povinny ani na to forum prispeievat, ani ho citat.
Odpovedať

Diggi

#30303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #30301:
Myslím, že nie je povinný odpovedať, veď niektoré informácie su interná záležitosť danej spoločnosti a ja osobne by som taktiež ignoroval take arogatne a drze vyjadrovanie
Odpovedať

Diggi

#30302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #30299:
No najskor to začalo tym že nedošli citelisy do Trenčína a riaditeľ SAD TN sa nevyjadril na fore prečo, potom tam vznikol zase nejaky spor o tom že spoje su preplnené a Ikarusy stoja v garáži atd, proste mlady by chcel riadiť Trenčín po svojom ? , aspoň toľko čo som zachytil ja, neviem či tam bolo aj niečo viac
Odpovedať

5

#30325 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sittam #30324:
Ak to zákon vyžaduje a nebolo to tam, prečo sa tým potom zaoberali? Resp. komu (a na základe čoho) poslali odpoveď? Ako vravíš, ale čo už... Ak je to ozaj list z DPMK, som sklamaný aj obsahom, nakoľko predznačuje, kam to všetko smeruje. V záujme urýchlenia procesu sa každému pindajúcemu vyhovie a výsledkom bude asi súčasné LV s redšími intervalmi. V štýle, máte čo ste chceli.
Odpovedať

5

#30323 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sittam #30317:
Ten list je divný. Foto je evidentne poskladané z dvoch, navyše má list zásadnú formálnu chybu - nemá adresáta. Aj tá veta "Autobus č. 12 zostane jazdiť cez Podhradovú" (ktorá na tom mieste nemá čo hľadať), je divná.

Buď v DPMK nevedia písať listy alebo... nie je to náhodou podvrh?
Odpovedať

Nodes

#30299 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #30295:
Kvoli comu chce dat riaditela na sud?
Odpovedať

RDZ 50

#30298 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #30297:
Môžem sa pridať? Rád si kopnem...
Odpovedať

Záchvat

#30319 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sittam #30317:
Výborne. Bude sa vôbec niečo meniť? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.