Reakcia na: Josip3211 #27562:
Pokial bola zavedená prestupná tarifa, tak podla toho treba zorganizovať aj mhd. Vo všetkých vačších mestách , kde je už na prvý pohlad mhd organizovaná lepšie než v KE je prestup zcela bežnou záležitosťou, pokial je návaznosť liniek dobrá tak v tom nevidím problem.
Súbehy ad/ad, resp. ich množstvo a hlavne v trase Moldavská-USS považujem za nehospodárne plytvanie a zverstvo.
KVKV
Re : Emareq, Redburger.
No ja som stále v tom , podla informácií ktoré mám, že vnútrozávodnú dopravu hradí dopr.podniku USS, aspon mi to príde logické. Opravte ma, informujte ma ako to teda je.
Ad RA:
Celú kapacitu RA zo sídlisk po najbližšiu zastávku ed R je možné zvládnuť posílením mestských bus liniek. Jedná sa o jeden max.2 spoje v dobe špičky.
Pokial mi náhodou uniklo, že z nejakého miesta nie je vhodné priame spojenie k R , a cestujúcich do USS v danom mieste je aspon na jeden normálne obsadený krátky autobus, tak zaviesť špičkovú linku metskú ale zase len k najbližšej R. (Prípadne „áčková“ varianta nejakej bežnej bus linky).
Samozrejme platia uvedené výnimky KVP, Pereš...