Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No, na konkurenčnom fóre sa o tom myslím kecalo... ? Ale to už trochu dávnejšie...

Inak, vraj sa trhali na Lokomotíve (štadióne) stoličky, ale nebolo to až také zlé... Info by TA3. ?

? Zdravím všetkých fans mhd.....Ja som s5ť ☺ ☠ ? ? ? ?

Nikto o tom nepísal, ale pri Inžinierskych stavbách (Priemyselná) sa predĺžil chodník slávy a v tej časti nedončenej cesty čo mala spájať Džungľu s Ľavobrežnou je nastriekané značenie BUS. Asi sa tam premiestni zastávka, aby MHD neblokovala zvyšnú IAD. Na zastávke Pri Hati (strana pri samotnej hati) je zas osadený zbrusu nový presklený prístrešok.

Re #26767 TA: Hm, hm, hm. To boli len primerané bezpečnostné opatenia keby niekomu z tzv. fanúšikov drblo v hlave a začali sa tam mastiť hlava-nehlava (na výsledku zápasu to nič nemení), ničiť majetok. Buďme radi, že to tu nedopadlo ako na zápase TT - SBA, kde sa trhali stoličky, hádzali kamene. ?

V KE máme najbezpečnejšiu MHD. ? Včerajší prvý odchod L 9 z Lokomotívy bol sprevádzaný policajnými autami pred aj za električkou so zapnutými majákmi

Taktiež boli pripravené spoje pre fanúšikov s odchodom od Lokomotívy nejaký Ikarus 435 na L 18 a SU15 na L 72.

Neviem o tom že by som tu PLAKAL. Zvyknem KONŠTATOVAŤ o skutkoch, nariadeniach a rôznych nápadoch, ktoré som ja, alebo Ty ovplyvniť nemohol.
Skús byť konkrétny, že čo mám vlastne "inde konfrontovať."
A mimochodom, ja sa tu na fóre inak dobre bavím, neviem ako Ty.

Vladimír: to označenie nálepkou bude dúfam samozrejmosťou. U trolejbusov samozrejme so zreteľným uvedením doby používania dopytu. (od 05/08 do 20 hod. )

Pri tak rozsiahlých výpravach sa musela dostaviť prepracovanosť. ?

Ale aj tak by som chcel vidieť všetky trasy ED, čo kedy boli a sú v Košiciach.. (Anička, Baránok a Masarykova a pod.)

Takto cca vyzerala MHD v centre mesta v roku 1912 ... viaceri sa to uz pytali, tak teraz ukojim ich zvedavost ... http://www.edisk.sk/stahni/19514/mhdold.jpg_265.64KB.html

aha no pekne... som sa pomylila ako iv vcera :D:D:D:D

Čo robí výprava v diskusnom fóre, hm? ?

Aj som si myslel, ale nebol som si istý... ? Akurát dnes som objavil svoju vlastnú fotku dopytového tlačidla na 608čke... ?

Možno to už tu odznelo... ale mňa by zaujímalo prečo u autobusov s dopytom sa nebude používať. Myslím, že tak by sa ľudia ešte skôr naučili...

Apropo pamätám sa na rok 1999, keď sa začal používať asi "skúšobne?" dopyt u trolejbusov, ako ľudia nevedeli čo sa deje. Trhali dvere, búchali, kričali vodičovi... Fakt to chce výrazné označenie.

A ešte pripomienka. U trolejbusov je vďaka žltej búdke teraz umiestnený dopytový gombík, dosť nešťastne. Mohol by spôsobovať problém ľuďom nižšieho vzrastu alebo deťom. Najideálnejšie by bolo ho presunúť alebo pridať ďalší na madlo dverí, ak je to technicky možné samozrejme.

L10 - 3207, 3210
L14 - 5224, 6281
L16 - 3514, 3513, 3532
L17 - 6414
L22 - 5240, 5243
L23 - 5219
L27 - 4309, 3209, 3201, 3522 ?
L29 - 5237, 5235
L32 - 3511, 3510, 3523
L34 - 3001
TESCO BUS - 5221
R1Z - 3212
RA1 - 6415

Ja by som za kľúč úspechu ovažoval ZRETEĽNÉ VYZNAČENIE vozidiel s dopytovým otváraním dverí. Cestujúci by dvere na dopyt mal poznať z výraznej, pre všetky typy vozov unifikovanej, nálepky.

Ale sak sa dopyt hadam bude montovat postupne aj na tie vozidla, ktore ho nemaju. Ked moze byt v Bratislave a v ceskych mestach, tak hadam moze byt aj tu. Resp. mal tu byt uz davno.

DP Praha zaviedol v roku 1991 dopytové ovládanie dverí na vtedy JEDINEJ súprave električiek (T3SUCS), prosím pekne ? (
informačný leták: http://prazsketramvaje.cz/obrazky/letak.jpg )
imho pokiaľ sa u nás DVERE (tzn. priestor na ktorý čumím, keď čakám že sa mi to samo otvorí) vozidiel, ktoré sa ovládajú samoobslužne, VÝRAZNE označia, tak sa substrát naučí, a po čase začne aj rozoznávať z diaľky podľa typu vozidla ale nie tak že jeden hlúpy leták nalepený vo vnútri každého druhého vozu a koniec ☠

Ale no tak nerobte tu z toho dopytu strašiaka. Vozidlá čo to majú, tak si budú dvere otvárať cestujúci sami. Podmienkou je samozrejme FUNKČNOSŤ tlačidiel. Vozidlá čo túto možnosť nemajú, tak sa NIČ NEMENÍ - budú sa dvere otvárať ako to bolo doteraz. Chce to len začať viesť informačnú kampaň, prečo sa to zavádza (aby si niekto nemyslel "ta še dvere pokazeľi a mušime šebe gombiky teraz stlačac..."). Keď si na to v iných mestách zvykli a je to samozrejmosť, ja v tom problém nevidím natiahnuť ruku za gombíkom pri dverách a stlačiť ho...

ja by som len dodal ze ten dopyt vo vyspelych krajinach je sucastou kazdeho vozidla MHD, a nie ako u nas ze ho ma menej ako tretina elektriciek, a az 5 trolejbusov ? ? ...preto vravim ze je to dost na hlavu napad, a teraz si vezmime realne ako to bude vyzerat...pride 5-6 trolejbusov na zastavku v pohode otvoria dvere...pride 7 a neotvori a bude cakat......uz vidim ako si to cele odnesie chudak vodic.....