Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aj keby to bol dobry podnikatelsky plan, tj. keby mal Bluebird uz vopred zaisteny odber vyrobkov, tak manazeri DPMK do takehoto podniku ist NESMU. Nie su totiz manazermi sukromnej firmy, ale verejnej rozpoctovej organizacie, ktorej prioritou ma byt hromadna doprava osob v Kosiciach. Akakolvek ina aktivita DPMK je druhotna a musi byt schvalena mestom, staby vlastnikom DPMK. Ak manazeri DPMK priraduju vyrobe autobusov vyssiu prioritu, ako prevadzkovaniu trolejbusovej drahy, jednaju tak proti zaujmom firmy, ktora ich zamestnava, potazmo proti zaujmom jej vlastnika, mesta Kosice. Inak povedane, TUNELUJU IM ZVERENY PODNIK. A dalej: Co v pripade, ze vyroba autobusov BlueBird sa ukaze nie ako ziskovy, ale ako stratovy podnikatelsky zamer? Kto tuto stratu, vzniknutu zo zleho rozhodnutia managementu DPMK, uhradi? Uhradi to snad americky investor alebo samotni manazeri, co takto rozhodli? Nie! Uhradi to DPMK, teda mesto Kosice... Je vylozene nefer, pocitat s tym, ze ak budu zisky, dame si ich do vrecka, ale ked budu straty, uhradia to vsetci obcania.

Treba to dat zozrat pravnikom, a ak DPMK skutocne podpise nejaku zmluvu s BlueBirdom, skusit zazalovat vsetkych tych, ktori ju za DPMK podpisu, respektive aj vsetkych tych, ktori ako zastupcovia mesta dovolili manazerom DPMK taku zmluvu podpisat. Je to sprenevera verejnych prostriedkov (penazi, ktore isli do vystavby trolejbusovej drahy) na sukromne ucely.