Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Esicko

#2133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #2127:
My tu mame Bmx designovo blizke M286, Bnp maju vo Zvolene a zapadne. Podla mojho nazoru ked uz sa robili M152.1 (811) s elektrickym prenosom vykonu, nie je to lepsia koncepcia ako prevodovky a ine mechanicke sajrajty?
Odpovedať

Dopravák

#2132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #2120:
Zaujmalo by ma, aká je výška kĺbu v Troline. Podľa fotky sa mi zdá, že dosť nízka. Žeby opäť vozidlo nevyhovujúce mojej osobe 🙂
Odpovedať

Dopravák

#2131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PvvS #2126:
Neviem sa k tomu vyjadriť. Mestskú dopravu som nečítal, dokonca ešte ani tento článok nemám prečítaný. 🙂

V tom časopise to je na dva strany a sú tam aj fotky. Stojí 49sk.
Odpovedať

Esicko

#2130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #2119:
V utorok nasledujuca denna, poobede by sa dalo, ale budem vnutorny.
Odpovedať

Sarko

#2129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #2128:

My sme však nebrali bratislavskú L8 ako najkratšiu, ale podľa BM ako najbližšie porovnateľnú ku košickej L6 (14,8 km obojsmerne).

Keďže nemám km údaje pre jednotlivé linky v BA, nemohol som urobiť porovnanie. Aj tak je vidieť, že na rôznych linkách sú rôzne rozdiely, preto je dobré brať celkový priemer za všetky linky alebo vypočítať pre porovnanie aj priemernú vzdialenosť zastávok. Pre Košice som v príspevku #2019 vypočítal priemery aj zvlášť pre mestské a rýchlodrážne linky. V príspevku #2017 nájdeš zasa cestovné rýchlosti jednotlivých električkových liniek v KE.
Odpovedať

J

#2128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nedávno ste sa tu bavili o premerných rýchlostiach na električkových linkách a L8 ste brali ako linku s dĺžkou 8,4km.
Ale podľa prevádzkových údajov DPB je najkratšia linka L6 (Kamenné nám. – ŽST Nové Mesto) so 9,1km (4,5v jednom smere) a má na to 15minút v jednom smere a 21 v druhom.
Najdlhšia je L5 (Pri kríži – Komisárky) s 39,1km a túto trasu prejde v jednom i druhom smere za 52minút. Takže si vypočítajte priemernú rýchlosť.
Pri L5 je 22,55km/hod pri L6 je to 15,16km/hod. Avšak taká L12 by mala byť na tom podstatne lepšie, keďže v centre má len pár zastávok. A oproti L5 sa vyhýba takým križovatkám ako Floriánske, Račko, Pionierska, ŽST Vinohrady. Myslím si, že práve 12tka by bola najrýchlejšou linkou v BA.
Odpovedať

S499.1023

#2127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #2118:
Bohužiaľ, ani mne sa to nepáči ale M152.2 a Btax majú prakticky rovnakú kapacitu ako M286.0 s prívesom (u vás to snáď boli Bnp a nie Bmx?) a polovičnú spotrebu aj udržiavacie nákaldy. A pri prozákazníckom prístupe ZSSK a vynikajúcej prístupnosti staníc na hlavnej trati (Rožňava, Moldava) po odstavení lokálok ma skor príjemne prekvapuje, že tam vobec ešte ničo jazdí...
I.
Odpovedať

PvvS

#2126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #2125:
No tak ten text uz sem jednou cetl v cestine v casopise Mestska Doprava. Nektery (mozna vsechny) pasaze jsou citovany doslova . Tam to bylo tusim ve spolupraci s Pragoimpexem, tady vidim jedinyho autora a zadny nebo upozorneni nazdroj . Mistr vobslehovic/xeroxovic asi taky cte nektery casopisy.
Odpovedať

Dopravák

#2125 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.strojarstvo.sk/inc/index.php?ln=SK&tl=3&tpl=archiv.php&ids=2&cislo=1/2004&idclan=904

Tak tu je článok o nízkopodlažných elinách. Ďakujem istej osobe, že mi priniesola ukázať tento časopis.
Odpovedať

BM

#2124 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #2123:
To je vsetko od poziadavky DP.
Odpovedať

Nodes

#2123 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #2120:
Vsimol som si, ze to Trollino ma zlte drzadla. Preco take nemaju aj nase Urbina?
Odpovedať

bm

#2122 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BM #2120:
sORRY TO JE PRE RIM
Odpovedať

BM

#2121 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #2116:
Som za .
Odporucam si vsimnut usek Poliklinika - Sokolovska - vodic tam ma na 250m useku jazdnu dobu 2minuty. pani takto sa nici vyzovy park (motor trpi)
Odpovedať

BM

#2120 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://balint.cyberhungary.net/fg/fg01069/html/kep10.htm


hadajte co to je???
To je spatne zrkadlo v Solarise Trolino 18, ktory zakupila Budapest
Odpovedať

Nodes

#2119 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Esicko #2118:
Nielen o tom s Tebou chcem dat rec...ked budes robit.
Odpovedať

Esicko

#2118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #2114:
ZSSK v ramci "zvysovania" kultury cestovania nahradila stare motorove supravy 850+050 rekonstruovanymi starymi 812+011 na ramene Kosice - Plesivec. Stare mali konstrukcnu rychlost 110, nove 80 km/h a naviac pri dosiahnuti tejto rychlosti tieto dvojnapravove vozidla plavaju po trati ako na mori... Osobne nechapem, naco je dobre vrazat peniaze do vozidiel zvratenej koncepcie urcenych povodne pre najlokalkovejsie lokalky.
Odpovedať

eMareq

#2117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
~> Vladimir - Na kosickej MHD je stale co zlepsovat 🙂 A to nielen intervaly, zastavky.
Odpovedať

Vladimír

#2116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #2115:
Hlavne, že Košice zaručene zastávky na znamenie nepotrbujú 😕 Aj lepšie chronometráže by sa zišli.
Odpovedať

eMareq

#2115 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
~> Vladimir - co sa tyka naskokov, uvediem priklad: Siel som L13 z Kostola, no a cestou po zastavku Ovsenu sme mali okolo 5 minut naskok (nikoho po ceste nebral), tak sme tam cakali az do 21.53.
Odpovedať

Vladimír

#2114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #2108:
Veď práve to, že v Košiciach vodičovi nehrozí strhnutie prémií takmer za nič. Inak si nedokážem vysvetliť často nehorázne náskoky oproti CP a pod.

Tvoje vyjadrenie bolo ohľadne denného prechádzania, ale to bolo už dávno, krátko potom, čo sme sa spoznali 🙂

Re #2109 Esicko: Včera ma po príchode do KE prekvapila odstavená súprava 812+011 (dúfam, že som ten vlečniak napísal správne). Na takéto súpravy som zvyknutý na trati PO - BJ, na košickej stanici ma doslova prekvapili. Kam jazdia?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.