tahanovce maju viac rieseni. Bud chceme elektrifikovat a rozsirit siet alebo nechat upadnut celu tbus siet a nechat tak vyhodit niekolko milionove investicie do vzduchu. Tbus je oproti autobusu a elektricke najtichsi dopravny prostriedok a je aj ekologicky. Variant riesenia dopravy na THC je niekolko, niektore su ekonomicky velmi nakladne. Podstatna otazka znie, chceme ekologiu alebo znecistenie ovzdusia? To je otazka, na ktoru si musi mesto, mestska cast zodpovedat ako prve. potom sa mozme bavit dalej na temu, linkovania a koncepcie dopravy na ThC.
Kusok prerobit trasovanie tahanovskych liniek a mas ovela kvalitnejsiu dopravu. Ak poskytnes email mozem ti poskytnut neake info.
TA : KP je kontrolna prehliadka, ktora sa zo zakona musi vykonavat kazdych 5000 km, je to ako u busov, kde sa vykonava A, B, C. Kontroluju sa tam brzdy, stykace, tlaky, okolky, vsetky funkcie tram
? deharmonizoval ? , hmm no ne, len som si predstavil, ze po siedmej, osmej by harmoniky boli extremny luxus a mozna aj doobeda.
To s linkovym vedenim, jasne. To by ani 19 ka nemusela byt. Dalo by sa ist cestou, ze 38 cka cez opatske, a je to. Z jazera mame predsa eliny a pak mame troliky.nehovorim o nazornom priklade zbytocnej 19 ky ako spoja medzi jazerom a kvp, kedy sa da ist L9 na magistrat a pak sadnut na nejaky trolik. V idealnom pripade cesta do 20 !!! minut.
Takych prikladov je kopec.
recept : malo liniek , inetrvaly do 10 minut, prestupna tarifa, rychla elektricka trakcia a tadaaaaaa , pome do europy ?
na konci rannej špičky by si ich deharmonizoval? ? Kľudne by mohli byť klbáky aj mimo špičky - ale to najprv zrušit L 27, následne zhustiť intervaly na THC, ... až napokon urobiť kompletnú zmenu linkového vedenia.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
?
Nodes