Reakcia na: Sheep #20206:
Aha a ked nikoho to nezaujima, asi kam by si to adresoval tento nazor, ak nie na riaditelstvo dpmk pred zrakmi verejnosti ? A to, ako to je v Bratislave : skorej si myslim, ze ta vyzbroj JE vyzitkou DP, urcite viac, ako nejake cmaranice. Cmaranice su skorej vizitkou policie, i ked nepopieram, ze do urcitej miery aj DP. Avsak tam to jednoducho neustriehnes.
Ono zober si, ze radsej nech ide pocmarana elektricka, ale ide, akoby mali chodit nase ciste eliny, ale len do chvile, kym nedojazdia z inych dovodov.
Tak kde je to lepsie? Tu, kde sa do ED nevklada nic, alebo v BA, kde snad najvacsim bordelom su sprejeri, ale ED je daleko pred nami, ako pisal BMko???
BMko
uvediem par prikladov : kvalitnejsie komunikacia suprav pomocou zasuviek a harting spojok. (V KE musis vzdy, zapinat vnutorne osvetlenie v kazdom vagone zvlast, nevravim o spolupraci IS BUSE..)
modernejsie vyzbroje (Tv1, Tv3, tv8, tv 12, tv 13, tv14, Progress Analog a Digital, asynchron od dubnice, tr37 z elektronickym OR), kosice? (tr37 z mechanickym OR, tv3, asynchron z Dubnice). Podotykam, ze vacsina BA vyzbroji je schopna rekuperacie, len v KE je jedine vozidlo schopne rekuperacie a to 359 a aj ta ma trvale rekuperaciu nastavenu do zaskoku.
BA - ma polpantografy, polovica vozoveho parku
KE - ma 4 polpantografy a aj tak su na nic, ked skladanie zberaca sa vykonava vzdy z konkretnej kabinky vozidla supravy, zbytok v KE su KE-27 a 29
V KE sklzova ochrana pojem neznamy, to aby niekto do vykresov a schiem nemusel pozerat, tak to radsej poodpajal
V BA sklzovka funguje
BA ma nove bezpecne dverne pohony IGE, IFE
KE? tie nemuju nic nove