Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

redburger

#19348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladan #19344:
Ale, ani ja nejak nemusim ikarusy, ale ked je bus po go, tak pohoda, a ked je tam v zime tepluckooo.... tak preco nie...
apropo, v letnych dnoch privitas co skorej?deravy ikarus s velkymi stresnymi oknami, abo zadebneny solaris? ?
Odpovedať

Dopravák

#19347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BMko #19310:
tak ako vravíš!!!... ?

Re #19317 Mike: tak pekne si poďakoval a vidíš, takto to dopadne... ?
Odpovedať

Irisb

#19346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladan #19344:
na ten den si ešte počkaš......posledny ikarus čo prešiel GO....a teda 4085tka....tu bude ešte minimalne 6 rokov....pri sučasnom gazdovi aj viac
Odpovedať

Irisb

#19345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladan #19342:
suhlasim s tymi hustejšimi intervalmi........ale s tvojim vyberom vozoveho parku nie....
Odpovedať

Vladan

#19344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 384 #19343:
ale chcelo by to uz len 18tky... aby konecne z kosickych ulic zmizli tie stare madarske sroty(Ik 280) s nadejou cakam na ten den...
Odpovedať

384

#19343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladan #19342:
Čím viac budarov, tým lepšie. ?
Odpovedať

Vladan

#19342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19337:
laickemu cestujucemu by NAJVIAC vyhovovali 15m SOLARISI s hustejsimi intervalmi v spickach. Spokojny cestujuci = castejsie odchody autobusov + kvalita zvezenia a priestor solarisov
Odpovedať

384

#19341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte dobre, že na električkovej nemajú starosti s takými hovadinami. Tam sú všetko budare ? ? ? ? (Okrem cassovie, 203 a 212) ?
Odpovedať

Isidor

#19340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #19339:
Na brikách máš vyznačené konkrétne NP spoje... (pomlčím už o tom, že na L9 sú zastávkové CP už takmer trištvrť roka neplatnou fraškou)
Odpovedať

Záchvat

#19339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19334:
To by už ale nebola nízkopodlažná linka... a nakoniec, niekto by musel na zastávkach poupravovať vývesky, že ktorý spoj bude nízky a ktorý nie... to je robota... ľahšie je pošramotiť život stovke vodičom.

Re #19335 Nodes: Napadlo by ťa niekedy predtým, že trolíky v BB môžu takto dopadnúť??? Mňa ani vo sne.

Re #19336 Isidor: Čiže garantované nízke spoje na brikách sú bordelom? A čo malý plyňák na L12 ?
Odpovedať

Isidor

#19338 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19337:
Hej, intervaly a linkové vedenie sú celkom iná téma. Navyše sa nám teraz hádam začnú množiť 18m "budare", takže klbák už nebude automaticky znamenať Vrakosa/Ikarus. Čo ale nerieši to, že aj SU18 pôjdu prednostne na celodenky...

Ešte iná možnosť je vyznačovať NP spoje co cestovných poriadkov (mimo špičky teda napr. všetky, v špičke nie), čo je ale v KE pri súčasnom systéme organizácie CP absolútnym sci-fi.
Odpovedať

Irisb

#19337 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #19336:
no myslim že v rannych špičkach by väčšina ludi privitala klbak viac ako 15m budar.....a či ide o 32ku, 16tku alebo iné linky.....v špičke kapacitne nestačia 15m pri sučasnych intervaloch......ale to už je ina tema...takže späť k trhanym.....čiže ak by aj bolo po tvojom a klbak spravil šarapatu vychadza mi z toho len navrat niektorych klbakov na celodenky a opačnym smerom aby putovali solarisy....
Odpovedať

Isidor

#19336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19334:
Vidíš, a pre cestujúceho bude hoc len jediný "špičkový" klbák na NP linke bordelom. Jeho absolútne nezaujímajú nejaké "celodenky", "trhané", služby vo všeobecnosti.

Re #19332 Záchvat: Áááá, do kelu, tú schému som prehliadol, dík za upozornenie.
Odpovedať

Nodes

#19335 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #19332:
SAD Zvolen nema opravnenie na prevadzku trolejbusov, ale to sa da snad vybavit. Hlavne to, ze to nie je v sulade s ich zaujmami.
Odpovedať

Irisb

#19334 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #19332:
hmm....tie solarisove trhané su dosť veľky nezmysel.....ved ked už mam na linke ako napr. 32ka.....4 celodenky solarisy, tak aspon na trhané môžem nasadiť trhanarske klbaky nie? ved su to väčša len 2 vozy....a tak by si trhanari robili nadalej svoje, a celodenkari svoje.....

FOR LUK: nooo ta tak poviem.....nakoniec vyzera že to mate celkom dobre rozratane, ale aj tak, ked raz vodič sa pyta na trhané resp. celodenky tak z toho mi vyplyva že ten druhy system mu nevyhovuje a preto by ho nemal robiť, kym to nie je uplne nevyhnutné.....
Odpovedať

LUK

#19333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19331:
Lenže keď ti vyjde delená na víkend, tak máš voľno... A VŽDY máš víkend alebo celý voľný, alebo celý robíš... Kolotoč je rozpísaný na 28 dní - z čoho ti vyjde 9 dní voľných.
Odpovedať

Záchvat

#19332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #19330:
Tu v knižke 90 DPMK je voľajaká schémka z roku 77, môžem cvaknúť až to nemáš...

Re #19326 Nodes: Jediná výhoda: Voľné víkendy a sviatky.

Re #19319 Nodes: A aký dôvod mali v BB?

Re #19331 Irisb: Preto, lebo sa vymysleli Solarisové nízkopodlažné linky, v ktorých su aj trhané služby. A keďže Solaris tak skoro do dôchodku údajne nepôjde, tak to musí robiť celodenkár.
Odpovedať

Irisb

#19331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #19329:
zaujímavy system....ale vidí sa mi dosť krute po 6 odkrutenych dnoch iba 2 dni voľna......akože v KE to je bežna vec, lebo tu ťa napišu do prace z voľného.....ale v normalnom "kolotoči" maš ku 6 odpracovanym dňom 3dni voľna......
a ešte jedna vec akože robi sa to aj u nas, ale nechapem prečo miešajú že celodenkari robia aj trhané a trhanari aj celodenky......
Odpovedať

Isidor

#19330 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19322:
dík moc.
Odpovedať

LUK

#19329 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19327:
a aby sa predišlo takýmto zvadám, tak v BB zaviedli taký systém, že väčšina vodičov robila aj celodenné aj delené systémom 2 ranné, 2 delené, 2 poobedné a 2 dni voľna... Teraz to trocha prehádzali a už nie je ten rytmus taký pravidelný, ale stále robia aj celodennky aj delené. A jeden voz majú pridelení dvaja vodiči... Iba na kĺbovkách nie je toľko celodenných, tak tam sa robia aj len čisto delené (potom má jeden voz jeden vodič).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.