Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

redburger

#19294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19288:
ono, s tymi cvr je to hodne o hubu, ja som pozeral cennik dpmk a tam sa myslim za to plati, alebo je to v cene abo ako odstranenie tej cvr.neviem preco podnik nenahodi ceny take, aby sa zabezpecil po odstraneni cvr taky stav, ako bol. ak to ma v cenach zahrnute, prečo to nedodrziava a kam teda idu paniazky na to zinkasovane? neviem ako to, netvrdim, mali by si to osetrit v dpmk.
p.s. cvr sa mozna este da, po ich odstraneni mozna vozidlo ide kdesi do lakovne, ale nalepky pod oknami, a toto, no to je ? ,to as fakt len strhne...
Odpovedať

redburger

#19293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #19291:
no ja osobne som tamadial siel az raz jenym smerom a raz druhym ? , ked som sa vracal nazad, ale da sa celkom, i ked tam sa mohlo vyriesit toho este dost, no ale aj to je nieco.tento rok, ak sa nemylim, by sa malo pokracovat az k stanici myslim.
Odpovedať

kverťak

#19292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #19291:
?
Odpovedať

Pes Trasoles

#19291 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: redburger #19286:
Takže predsa som sa trafil s mojou domienkou! Aj keď som tu nákladnú dopravu nespomínal. Keby nebolo zopár starších povojnových filmov kde sú zobrazené nákladné vozne na električkových tratiach,asi by som nadalej blúdil hmlou. ?
Mimochodom musím pochváliť ten zrekonštruovaný úsek trate medzi Senným trhom a Žel.stanicou.Vždy sa teším tomu skoro tichu keď sa cezeň veziem.Aj keď je to minimálne 2x do týždňa čo sa na L5 alebo LR1 odveziem na internát a späť.
A teraz idem bo je moc neskoro 😑
Odpovedať

TA

#19290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m2001 #19288:
ale prečo dávali na tbusy iný náter než na zvyšok vozového parku??? ? Ešte tie NP vozy beriem, chceli ich asi odlíšiť, ale prečo trolejbusy?
Odpovedať

Furčan

#19289 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #19277:
možno niekde v archívoch DPMK, alebo mesta je presnejší dátum zrušenia tejto vlečky do Poledňaka (dnes Montáže), vo vnútri areálu je koľaj, neje cela zaliata asfaltom, keď si všimneš tak na vstupnej brané je výrez pre trolej.
Odpovedať

m2001

#19288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jednotný náter nebude nikdy 100%, u ED by sa teoreticky mohlo zmeniť červeno-krémové na zeleno-biele (je to vec subjektívna, mne sa osobne viac páči červená T3, ale dá sa zvyknúť aj na zelenú), u KT by ostal brnenský náter, u trolejov tiež asi brnenský, nie je na škodu veci keď sú trakcie farebne oddelené...najväčším zlom je podľa mňa CVR, po predplatenom období sa jednoducho strhne a vyzerá to ?
Odpovedať

redburger

#19287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
k tym trolikom v ziline - maju tam celkom silneho primatora, ktory si takymi blbostami ako rusenie trolikov nebude spinit meno u voličov ? .
Odpovedať

redburger

#19286 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #19277:
nuž ten kus kolaje viedol do firmy polednak, tak sa to volakedy volalo.O tom by ti vedel celkom Furčan, on je v tom fakt celkom zbehlý. Takych kolaji, mozno dokonca trati po meste je dosť, nielen táto. okolo centra bola niekedy kopa nakladnych vleciek.co sa tyka tej kolajnice, je celkom mozne, ze v areali pod asfaltom je toho viac.Mozna ta kolaj fungovala do konca roka 1964, kedy nakladnu dopravu v ke zrušili, kto ju vie.
Odpovedať

Záchvat

#19285 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #19276:
Dlhé roky platilo pravidlo, že nové vozy dostávali tie isté partie. Keď došli novšie vozy, partia tie doterajšie odovzdávala ďalej a fasovala nové. Zásadný zlom nastal až nástupom Solarisov. Spočiatku sa tam zachovávali aj partie trojíc vodičov na dannom voze, neskôr po roku 2002 sa začali zámerne rozbíjať dlhoročné trojice a takto sa na nové vozy v nových zostavách začali dostávať faktický všetci. Či to bol dobrý krok, to ja nebudem komentovať. V roku 2004 sa osádky prvých štyroch Solarisov posunuli na novšie, nakoľko uvedené vozy mali najslabšie topenie (nemali prídavný radiátor v kabínke) a vodiči v nich riadne v zime mrzli. Partia piatého dostala novší po ťažkej nehode pri L IX a myslím, že im to nik nezávidel.
Pamätám dokonca nové vozy v trhaných službách, ale tie neskôr prešli na celodenky. (6405, 6412 asi v 95-tom)
Nové SU18-ky dostane predpokladám poskladaná partia, ktorá má prax s automatickou prevodovkou a keďže sa tu pošuškáva o odchode vozov z radu 3201, 3202,3203...do Šace, tak to tipujem práve na nich. Ale keďže to má v celku logiku, tak neviem neviem... ?

Re #19281 Nodes: A to je ten dôvod, prečo nemôžu padnúť??? (aj aj) ?

Re #19283 5: Ale kdeže. Do KE príde veľký šerif a zlikviduje balkán aj za cenu rozbitia osádok a prideľovania vozov.
Odpovedať

Isidor

#19284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #19283:
Amen. ?
Odpovedať

5

#19283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #19275:
K balkanizácii by som ešte dodal. Vždy je dôležitý trend a ten je dobrý. Oproti stavu spred 10 rokov nastal v KE výrazný posun k lepšiemu. Zopár nálepiek sa kde-tu ešte nájde, ale kto si spomína, ako vyzerali pred 10 rokmi napr. predné čelá vozov 6297, 6410 alebo "legendárny" 6219, musí uznať, že dačo také už dnes v KE nestretne.
A z čias ešte dávnejších si spomínam na Karosu s farebným vnútorným osvetlením (každý kryt mal inú farbu), celoživotnou zbierkou vlajočiek v kabíne, po všetkých okrajoch čelného skla akési imitácie ťahavých kvetov a do toho na plné gule nejaký metal miešajúci sa s vysielačkou...
Záver asi taký, že všetko (a všetci) na svete musia prejsť postupne všetkými vývojovými štádiami a nedá sa urobiť skok z najhoršieho do ideálneho. Čas je veľký učiteľ. ?
Odpovedať

Nodes

#19282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pes Trasoles #19277:
Ano. Niekedy tam viedla trat do fabriky. Ostatne uz isto niekto doplni.
Odpovedať

Nodes

#19281 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pivix #19279:
Tak, ze v Ziline nie su padnuti na hlavu, aby rusili trolejbusy. Ved v centre su takmer vsade. Antabusy jazdia do okrajovych casti.
Odpovedať

Stevqo

#19280 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Irisb #19278:
Aha. To s tymi trhanarmi, to uz som tak predpokladal aj ja, pred casom... Btw, preco, ale potom su trhanarmi aj velmi mladi vodici ? Alebo je to tak zauzivane ?
Odpovedať

Pivix

#19279 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #19269:
Ako to myslis? ?
Odpovedať

Irisb

#19278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Stevqo #19276:
poviem ti to takto......v DPMK su podľa toho čo už roky sledujem tri skupiny vodičov.....
1. tí, ktorí vždy dostanu novy voz, riťolezci a podobne
2. sem patria takí, ktorým je v podstate jedno aky voz mu pridelia, spokojní su aj so sučasnym a ked dostane iny voz, nema namietky
3. sem patria poväčšinou trhanari, ktorí svoje vozy nechcu "požičať" nikomu, a nehrnú sa na nové vozy, ma svoj voz, o ten sa stara, a ostatné ho nezaujímajú.......

takže asi tak to vidím ja......
Odpovedať

Pes Trasoles

#19277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja by som sa chcel spýtať na jednu vec a to konkrétne na kus
koľaje vsadený do chodníka na Štúrovej ulici medzi zastávkami Krajský súd a Dom umenia,tá koľaj je pred velkou železnou bránou budovy,myslím že sa volá to tam volá stavomontáže.Nedá mi a stále si myslím že do budovy viedla trať,ale keď vidím uhol pod akým je natočená a ako blízko je k múru tak mám z toho dilemu.
Prosím niekoho o objasnenie.
Odpovedať

Stevqo

#19276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kedze som neznaly veci a neviem teda ako to chodi...Su v DPMK uz nejake vnutorne boje o to, kto bude nasadzovany s novymi SU18III, prip. ako sa to vobec robi, myslim, to nasadzovanie alebo vodici odmietaju SU18III a radsej sa zubami nechtami chcu udrzat na Ik280 ? ? Alebo ako to vobec chodi/bude...
Odpovedať

Vladimír

#19275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Záchvat #19271:
Ale veď pokojne pridaj aj tretí rozmer 🙂 Čím viac názorov, tým je diskusia zaujímavejšia.

A o mňa s Dopravákom sa nemusíš báť. Poznáme sa aj osobne a myslím, že ani jeden nie sme z tých, ktorí by za obyčajný iný názor boli schopní na seba na ulici pľuvať 🙂

P.S. V Nitre má každá osádka na kalendár NÁROK. Nie povinnosť mať ho. Nafasujú ich všetci, ale niektorí si ho do vozov nedajú. Ale viem si hneď predstaviť, aká by to bola odborárska revolúcia, keby sme im kalendáre prideľovať prestali 😃
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.