Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pardon, domotal som dátumy (celé som to posunul o týždeň neskôr, ako sa to stalo) - na prieskume som bol 4.10., návrh som urobil 5.10., na MMK bol list doručený 7.10., v ten deň ma aj GR požiadal o urýchlenie spustenia linky, linka bola spustená od 10.10. a písomný súhlas som prevzal 12.10.

Po dlhšej dobe sa sem opäť vraciam. ?

Ako už spomenul VILL, v žiadnej zo súčasných služieb linky č. 31 nieje linka č. 15. Platilo to len cez LP. A to z jednoduchého dôvodu: L55 cez LP nepremávala, a tak sa táto L15 vložila do služby linky č. 31 (31055), kde premávali malé autobusy. Všetky terajšie služby počas trvania celej služby sa točia len na L31.

Túto linku č. 15 vykonáva služba linky 55,sl. č. 55015. Posledný príchod ako L55 na Lingov má o 17:34 hod. O 17:47 hod. má presun z Lingova na Exnárovu, kde sa prečísluje na L15. Odchod z Exnárovej má na 17:53 hod., príchod k OC Optima o 18:24 hod. Odchod 18:46, príchod na Exnárovu 19:17 hod. Ide o ubratie jedného (posledného) kola z L15 zo sl. č. 15045, a tak sa doplnila do sl.č. 55015.

?

Áno,služba 40131,19:20 odchod z KVP,19 53 z NO ?

? ?

no jo ale iba na 1 kolo a to okolo 20:00-22:00 asi, ale trolejLuky myslel dat tam maly voz na celodenku ? ?

Plyňák je na L18 na jedno kolo každý PD. ?

? ?

O tej 55015 viem veď tie 55kove služby poznam naspamät, ale a potom ten šofer trebal debiliny lebo hovoril že ide ešte 1 kolo na L15 ja nehovorim že to musi byt pravda ale hovoril to takto ?

Nie,nie je to pravda,v žiadnej 31tkovej službe nie je 15tka,bola cez LP keď nepremávala L55,vtedy jedna služba robila kolo na 15tke.Teraz to jedno kolo na L15 vykonáva sl. 55015.kto ti povedal taku blbosť? ?

? ?

Keby som bol na mieste toho vodiča tak ho doslova vykopnem.

V tom PS maš pravdu ale potej bytke by asi električka v jazde nepokračovala ?

Keď tu už spomínate vyhadzovanie ľudí z busu... V sobotu som cestoval L 9. Na zastávke VŠA sa do električky ako-tak dotackal opitý cigán ( malé c je zámerne ). Keďže nastupoval prednými dverami, vodič sa ho okamžite spýtal, či má lístok. Samozrejme, že nemal. Následne po upozornení, že bez CL sa nedá cestovať, si ho chcel kúpiť. Chvíľu trvalo, kým vyberal nejaké drobné z vrecka. Lenže medzitým utrúsil zopár poznámok na " bielych ", že len cigáni sú kontrolovaní, a že on rovnako pracuje ako bieli a podobne. Medzi rečou však začal nadávať vodičovi do hov*da a horších nadávok, čo ho tak vytočilo, že toho cigána doslova a dopísmena vyhodil z električky. Najprv sa síce zaprel rukami o držadlo a dvere, dlho však nevydržal. Jedno šťastie, že nešlo po Alejovej v danom momente auto, inak by mu prešlo ( minimálne ) po hlave, lebo ňou pristál až na ceste za ostrovčekom. Evidenčné číslo električky ani čas udalosti z pochopiteľných dôvodov neuvádzam.

PS : možno práve vyhodením z električky vodič toho cigána zachránil, pretože o zastávku ďalej nastúpilo do voza cca 25 - 30 členov tvrdého jadra košického fanklubu, ktorý by si ho mohli podať.

Neviem či nejde o nejaku službu L31 počul som to u šoferou že sa po skončeni presuvaju na 1 kolo na L15 ?

TI je dobre? ? na L18 nestači ani IKARUS 280 počas špičky. A ne dost ešte KAROSA B952 ? ?

Možno to bol ten isty čo astupil do 5213 na L55 a šofer ho vyhodil lebo bol opitý

bolo by to bars zložite a nikdy sa to tak nerobilo... ?

Otázka do pléna od človeka pár sto km od KE: Už sa podarilo niektorej tetuške sadnúť za písací stroj a opraviť garantované spoje v zastávkových CP linky 9 (alias výsmech telesne postihnutým občanom a mamičkám s kočiarmi)?

Skôr by som predpokladal, že L37 bude aj nadalej jazdiť aj počas špičky (je to pokles zo 4 spojov za hodinu na 3), aj keď je možnosť ísť L56, lenže tá jazdí dosť obmezene. Vytvorila by sa tak pravidelná 10-minútovka až po Madridskú. A zároveň aby sa zlepšila doprava na Železníky.

Mne stačí, keď tam na L18 vídam v posledné dni jeden plyňák, už na Palackého praská vo švíkoch.

1018 to síce nahrubo vysvetlil, ale nedá mi to nepopvedať celé:
Samozrejme, že viem, že na Sídlisku Ťahanovce dorastajú stredo- a vyokoškoláci a každý september to spôsobuje skoky dopredu nejasnej veľkosti.
Nebolo na to veľmi kedy, ale aj tak sme urobili 2 ranné profilové prieskumy - 13.9. a 11.10. (až na základe sťažností, to je pravda, ale šli by sme tam, aj keby sťažnosti neprišli, len tej roboty je fakt zúfalo veľa, takže nás bolo treba popohnať).
Výsledok bol taký, že som už aj po vyhodnotení (12.10. popoludní) navrhol posilnenie - čo najrýchlejšie a najefektívnejšie (51). Šéfstvo mi to odsúhlasilo, list v danom znení (doplnený o návrh riešenia večerného problému z Nám. osloboditeľov - 37A) odišiel, 14.10. ráno bol na MMK.
14.10. dopoludnia ma zavolal k sebe generálny riaditeľ, že on chce to špičkové posilnenie uplatniť už od pondelka. Nepáčil sa mi taký neštandardne rýchly postup, ale musel som počúvnuť (a veď nakoniec mal pravdu - tlačenica tam bola už neúnosná) a za cenu určitého šturmu sme to urobili, linka štartovala od 17.10.
GR to však ústne dohodol s vedúcim referátu dopravy MMK, ten nachystal kladné stanovisko a dal ho na sekretariát riaditeľa MMK (14.10. naobed). Bohužiaľ podpis primátora sa v ten deň už nepodarilo získať.
Súhlas Mesta Košice s podpisom primátora bol na svete 18.10. popoludní, 19.10. ráno som ho od MMK-RD prevzal osobne.

Takže žiadna „súkromná iniciatíva” a nemalo sa čo „prevaliť”, len to GR DPMK kúštik neštandardne „urýchlil”. Obecne nie som za takéto ťahy, ale bolo to určite v prospech veci - ľudia zo Sídliska Ťahanovce už o týždeň skôr (toľko by asi trval normálny postup) začali cestovať v špičkách aspoň ako-tak kultúrne.
Navrhujem, venujme sa tu radšej vecným problémom a nie takýmto zbytočnostiam.

to ti neviem povedať, zazrel som ju za L 27( 3203) len na okamih. Ale bola totálne prázdna