Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pre menej chapavych opakujem este raz, v Kosiciach NEZIJEM, sluzby DPMK (nastastie) vyuzivat NEMUSIM, mne moze byt sucasny stav UKRADNUTY, keby Kosicanom vdaka ich vlastnej nehynucej blbosti MHD rozpadla celkom, NEPLAKAL BY SOM. Aj ked par napadov na jej zlepsenie (ci zachranu?) by som mal. A ani nebolo treba velmi spekulovat. Staci sa pozriet kamkolvek inam a riesenia sa vzdy najdu.

Od včera sa v KE vozidlách MHD objavila malá novika. A to samolepky, na ktorých je oznam upozorňujúci na tarify MHD a taktiež výňatok z prepravného poriadku. Tieto oznámenie sú umiestnené na stene kabínky vodiča. Platnosť majú už od 1.8.2005, no do vozidiel sa dali od včera 11.8.2005.

Zastávka " Termostav " je opäť vrátená na pôvodné miesto, tam kde sa v minulosti prepadávala cesta. Zatiaľ sa zastavuje len pri prenosnom označníku. Na "pevnom" označníku visí, že zastávka je presunutá na pôvodné miesto.

Ikarus 280, #4088 na L71 dnes na furčianskom moste v smere ku hypermarketu Tesco dostal poruchu. Vytlačilo mu vodu a prehrial sa. Nedal sa naštartovať a tak ho musela prísť odtiahnuť dielenská Karosa ev.č 6044.



Malé nezvyčajnosti:

Dnes bol na linke č. 13 len jeden Solaris Urbino 12, a to konkrétne #5101. Miesto ostatných 2 jazvečíkov tam bol Ikarus 415 a Irisbus.

Jeden chýbajúci 12 metrový Solaris som objavil, bol na linke č. 12 a jedná sa o 5103. Jazdil miesto Solarisu #3525.

Ako dispozičná záloha dnes nahrádzal linku č. 15, Solaris Urbino 15, #3521.

?

A prečo to píšete mne,ja nesedím v dozornej rade podniku.

Takže Papyr,transparent a šup šup pred riaditeľstvo.

Budem sa opakovať ale: kecálkov máme dosť ?

Hnije Vam DP? Vo Vasom DP nefunguje to, co vsade inde funguje bez problemov? Ale za to ja nemozem, ja som zil v Kosiciach naposledy este za vnutromaternicoveho zivota

A co sa tyka tvojej poslednej vety - kecalkov mame naokolo dost - ja si skor myslim, ze kecalkov mate hlavne doma. Aj ty si taky jeden. Ked niekto (ako napr. Vladimir alebo ja) napise jasne a zrozumitelne, ako z toho von, pripadne ze vase problemy su skutocne len vase, lebo nikde inde sa nevyskytuju - tak je v lepsom pripade neznaly pomerov, v horsom kecalek. A co takeho okrem kecania si pre zlepsenie sucasneho stavu teda urobil ty? Cim sa od nas kecalkov lisis? Snazis sa vnutorne rozleptat stare struktury DPMK?

Veď vieš o čom hovorím. Presne tak, za 100.-sk nebude nikto mrznúť a väčšie odmeny za hospodárnosť aj tak nedostane.
V DPMK sa peniaze iba ´´strhávajú´´.

Ty asi nepracuješ v DPMK.Ak by si pracoval ,zistil by si aké absurdnosti sa tu dejú/udiali/.
Napr. Záznamy z tachografu, kde pri mimoriadnej udalosti evidentne vodič prekročil, rýchlosť a tvrdí,že záznamové zariadenie nie je v poriadku-tachometer + TM-10- ,že to nie je certifikované a že podá sťažnosť atď... a nezobrala sa mu ani koruna.
Myslím,že viac k tomu nemám čo dodať,nech si každý myslí čo chce.
Ak tu nepracuješ a nepoznáš´´zákulisie´´ je dosť ťažké to vysvetľovať.

Kecálkov máme na okolo dosť.

Zaujimave, ako uz dopredu vies, ze merania budu neobjektivne, take, onake, ze to vodici budu napadat a kdesi cosi. Nechcem ta oberat o zdravu skepsu, ale mozes mi vysvetlit, preco zrovna a akurat v Kosiciach by s tym mali byt taketo (dopredu vyrabane) problemy, ked v inych mestach palubne pocitace, plosne meranie spotreby a bonifikacia vodicov za uspornu jazdu existuju uz davno. Kosice si nadalej hovia vo svojej technickej zaostalosti a namiesto toho, aby s tym daco dakto robil, vsetci len vymyslaju, preco by to neslo a ake tazkosti sa urcite vynoria.

Noo vsak to, ze plati 5 rokov ...?!... skocil som na dpmk.sk, kde som sa docital, ze si vzajomne karty uznavaju, ale treba tam nejaku inicializaciu pre data DPMK, cize som este viac zmateny... asi sa budem musiet ist inf. osobne,alebo sa vykaslem na to zjednotenie kariet a zaobstaram si prenosnu kartoteku... ?

Nodes & kubik: Ja nechcem zastávať značku, ale nech vyhrá ten lepší, bez ohľadu na terajší vozový park.
Prečo? Náhradne diely- na sklade je totálne minimum, takmer všetko sa objednáva a dováža priebežne s aktuálnou potrebou. Servis- či sa budú motory posielať na opravu do autorizovaného servisu v Prešove (DAF) alebo do iného mesta, tiež nie je až tak dôležité ako fakt, žeby ich netrebalo posielať nikde. A či tu bude v rámci záruky chodiť CZ alebo PL je tiež pase...

Re #16435 Vladan: Viem len že BČK platí 5 rokov... ale keby tu bol TA, tak ten by ťa poučil hneď dva krát... ?

Tu ide o princíp a motiváciu. Ak vodič zistí, že si môže privyrobiť kontrolovanou jazdou, tak by to malo zmysel. Ale pokiaľ to bude len o drobných minciach, tak sa na to vykašle. Na druhej strane, tu sa to často obracia proti vodičovi. Normy sa tu upravujú svojvoľne a potom nasleduje zrážka zo mzdy. Tu ešte veľa kompetentných nepochopilo, že tu odmenu nedávajú zo svojho!!! A tak tu máme súčasný stav: stovka na výplate hore-dole? Kvôli tomu v zime mrznúť, nechať si nadávať za meškanie???

Nie je zaistená objektívnosť merania.Ak by niekto z vodičov podal podnet na prešetrenie hodnovernosti spotreby energie,sotva by si uspel s koeficientami ako dôkazom.
/byť vodičom ,tak to urobím/

Predpokladám, že staáloe tu prúdi debata Solaris vz. Karosa ?

V Prahe rozmedzí tuším 2 týždňov horeli 3 karosy

http://citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/php/image.php?index=1&hleddotaz=+WHERE+%28zobrazod%3D%220000-00-00+00%3A00%3A00%22+OR+zobrazod%3C%3D%222005-08-11+23%3A57%3A38%22%29&podle=pridani&radit=%20DESC

Hm dlhy odkaz dufam ze aj pojde ?
Inac zajtra, teda už dnes je posledný deň skúšobnej premávky Citelisu ?

Hej,ved bola by totalna kravina kupovat furt Solarisy a zrazu Citybus.

niečo z historie: 28.9.1993
Historicá jazda (27.9.1993)

Po rokoch výstavby sa Košičania nakoniec dočkali prvej trolejbusovej linky. Včera, po malej slávnosti na Lingove, ju dali do prevádzky. Žltu pásku mal pôvodne prestrihnuť minister Hofbauer. Neprišiel. A tak musel zobrať nožnice do rúk "menší" -- Bauer-- košický primátor.

Riaditeľ DPMK Ing. Igor Reiprich pozval predstavyteľov mesta a ďalších hosti na "prvú" otváraciu jazdu. Učasníkom ju budu pripomínať symbolické cestovné lístky. po trati sme jazdili slimačim tempom. Trolejbusy podchvíľou stali na zastávkach, muzicírovala dychovka alebo sa producírovali mažoretky. Mnoho ľudí prišlo "na diváky", alebo sa len tak priviezť.

Na otočke pri Dome kultúry dychovka zahrala rezký pochod, mažoretky zakrutili, zavírili paličkami... A bolo po paráde.

Dnes je už normálny,všedný deň. Včera sa cestovalo zadarmo, dnes už na lístky. Zatiaľ štvorkorunove.

KE-večer 28.9.1993

Opäť nič v zlom, ale toto mi pripadá ako "zase sme raz (dúfajme) našli dôvod, prečo v DPMK nepotrebujeme šetriť".

Tiež mi merače ´´nevoňajú´´. Ak ich zakúpia,nainštalujem.

Vladimir--- sú tri druhy klamstiev: malé klamstvo,veľké klamstvo a ... štatistika

cybernetic & Vladimír: Keďže naše pánstvo za ušetrený liter nafty odmeňuje až jednou korunou, (keď sa to medzičasom nezmenilo)tak pri takej motivácii "ako sviňa" pochybujem v návratnosť vynaložených prostriedkov na merače el. energie.

Re #16421 kubik: A ktoré su tie ostatné veci, pre ktoré by mal vyhrať SU-18 ???

Novy motor a nove dverne pohony.

Ked som bol vo vozovni tak jej menili uhliky na zbreči alebo ako sa to povie, maju jej menit aj dverny mechanizmus a niečo s motorom robit. ?