Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takže opäť si dovolím poznámku, a to, že križovatka Hlinkova - Trolejbusová neexistuje. Trolejbusová ulica je rovnobežná s Hlinkovou ul. a napája sa ešte na Severné nábrežie, ktoré ďalej smeruje ku Hlinkovej ul. Inkriminované miesto nehody je teda križovatka Severné nábrežie - Hlinkova ?

Fotoupdate je pekný, ale obsahuje 1 gramatickú chybičku.

http://www.imhd.sk/ke/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f5f2f0edf5f0f0f2&no=1&id=27302aeef6f021f4f0f425

Reklamu Hornbach majú celkovo 4 vozne T3, ktoré sú počas víkendu vypravené na linky tak, aby boli videné v celom meste.

o ktorej časti trate sa vlastne hovorí? Ja som myslel, že o časť medzi stanicou a VSE, ale tu sa hovorilo asi o trati medzi VSE a zastávkou Senný trh, či nie?

tam treba urobit slalomovu drahu.. rozmiestnit klince na zem alebo rozbit hypermarket ?

Sporia sa ako zvládnuť križovatku smrti
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=14.6.2005/54617K

Ak by som nebol znaly mistnych pomerov, tak podla pomeru reakcii (2:1) na "stupanie v obluku" by som uveril, ze je naozaj v stupani. Ale opak je pravdou, musim sa pridat k 1018.Spravne asi mala veta vyzerat takto:
Ísť však zo železničnej stanice do oblúka desiatkou a ešte v miernom klesaní,...

Aha, tak to iba zle novinar pochopil. To sa im stava pri kazdom druhom clanku.

Presne tak a ešte so Shortym aj máme pocit, že autor článkov aj čerpá myšlienky, resp. podnety z tohto diskusného fóra.

Inak sa ešte poopravím ohľadne môjho príspevku #15059, keď som si myslel, že ide o p. Krempaského, ktorý pracuje v DPMK dlhé roky a len prešiel z postu ekonomického riaditeľa na technického (krstné mená pri toľkých zamestnancoch v administratíve neregistrujem...). V skutočnosti však ide o menovca, ktorý vyhral miesto generálneho riaditeľa, ale nakoniec ho nedostal... V tomto prípade svoje sarkastické vyjadrenie na jeho adresu beriem späť.

veď zo stanice k Sennému trhu ide trať trochu v stúpaní

Ale ta desiatka plati az od lavotociveho obluka a ten zacina az v klesani, cize je to nie dobre formulovana veta. Vlastne je to cele blud, lebo v smere opacnom - v stupani (na stanicu) je rychlost nezmenena, cize 20 km/h. V smere zo stanice sa len pribrzdi na rychlost 10 km/h a voz sa pomaly kotula dole kopcom, treba naopak este aj dobrzdovat.
Ale budme radi, ze vobec niekto nieco take aj napisal, konecne clanok aspon trochu k veci.

Podla mna to je ten obluk dolava uprostred useku ZST-Senny trh. Teda ten, kde elektricku podchadzaju auta. Nie je jeho zaciatok trosku v stupani?

Zaujala ma jedna veta.Ponukam ju priamo z clanku:
"Ísť však zo železničnej stanice do oblúka desiatkou a ešte v miernom stúpaní, to už chce naozaj kumšt."

O ktorom stupani sa to pise???

Tak toto tvrdíme viacerí už roky...

Tak to je úžasné, niekto kompetentný sa prešiel po električkových tratiach a zrazu zistil, že 2/3 sú opotrebované. Po toľkých rokoch...

Neodpustím si ani upozorniť na chybičky v článku - "na námestí MMM" a "Námestie Osloboditeľov". Vyzerá to, ako keby z racionalizačných dôvodov prepustili jazykového korektora ?

KT8D5N je KT8 s NP článkom z výroby. S dodatočne dosadeným je RN.

Jedné odbory sú cestovná kancelária a druhé súkromná firma . ?

Pridám aj ja... http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=13.6.2005/56559K

no, trošku ťao pravím, ja mám najväčšiu skúsenosť s BAN-om. Najväčšiu skúsenosť s BAN-ovaním má predsa Sarko. ?

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=13.6.2005/56560K