Discussion Forum › General Discussion

To je take prekvapenie, ze sa mu nevyrovna ani obsah kindervajca. ?

V konecnom dosledku stav mohol byt priaznivejsi, ak by jestvovala postupna obnova a nerobilo sa vsetko az vtedy ked je stav neunosny.

Mám jednu otázku, je to síce off topic, ale snáď mi niekto poradí. ? Neviete o nejakom programe, ktorým sa dá zmeniť dátum vyfotenia v EXIF súboroch. Lebo som urobil nejaké snímky a až potom som si všimol, že mám nastavený zlý dátum. Vopred ?

keby len pol - vyse 1 roka. Mam fotku s praktikou, a je na nej sneh takze to bolo este v roku 2004 [februar]
na tej stranke oddborov je obrazok 6023??? sak to je vyradeny voz, to fakt nemali lepsi. A este ktomu je naopak ?

dik uz som to opravil ?

musím opraviť jednu tvoju chybnú info pri fotke B732 6406, tento voz už nie je Šačanský....už garážuje opäť na VSA

Najradsej by som tym ludom pooruboval ruky. Na furci strhli cestovne poriadky na zastavke poliklinika vychod(Tr.L.Svobodu, spolocna zastavka trolejbusov a autobusov), v smere na Mier.

Nove fotky 732 a 4091 s defektom http://newfoto.webz.cz/ ?

Takže opäť si dovolím poznámku, a to, že križovatka Hlinkova - Trolejbusová neexistuje. Trolejbusová ulica je rovnobežná s Hlinkovou ul. a napája sa ešte na Severné nábrežie, ktoré ďalej smeruje ku Hlinkovej ul. Inkriminované miesto nehody je teda križovatka Severné nábrežie - Hlinkova ?

Fotoupdate je pekný, ale obsahuje 1 gramatickú chybičku.

http://www.imhd.sk/ke/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f5f2f0edf5f0f0f2&no=1&id=27302aeef6f021f4f0f425

Reklamu Hornbach majú celkovo 4 vozne T3, ktoré sú počas víkendu vypravené na linky tak, aby boli videné v celom meste.

o ktorej časti trate sa vlastne hovorí? Ja som myslel, že o časť medzi stanicou a VSE, ale tu sa hovorilo asi o trati medzi VSE a zastávkou Senný trh, či nie?

tam treba urobit slalomovu drahu.. rozmiestnit klince na zem alebo rozbit hypermarket ?

Sporia sa ako zvládnuť križovatku smrti
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=14.6.2005/54617K

Ak by som nebol znaly mistnych pomerov, tak podla pomeru reakcii (2:1) na "stupanie v obluku" by som uveril, ze je naozaj v stupani. Ale opak je pravdou, musim sa pridat k 1018.Spravne asi mala veta vyzerat takto:
Ísť však zo železničnej stanice do oblúka desiatkou a ešte v miernom klesaní,...

Aha, tak to iba zle novinar pochopil. To sa im stava pri kazdom druhom clanku.

Presne tak a ešte so Shortym aj máme pocit, že autor článkov aj čerpá myšlienky, resp. podnety z tohto diskusného fóra.

Inak sa ešte poopravím ohľadne môjho príspevku #15059, keď som si myslel, že ide o p. Krempaského, ktorý pracuje v DPMK dlhé roky a len prešiel z postu ekonomického riaditeľa na technického (krstné mená pri toľkých zamestnancoch v administratíve neregistrujem...). V skutočnosti však ide o menovca, ktorý vyhral miesto generálneho riaditeľa, ale nakoniec ho nedostal... V tomto prípade svoje sarkastické vyjadrenie na jeho adresu beriem späť.

veď zo stanice k Sennému trhu ide trať trochu v stúpaní

Ale ta desiatka plati az od lavotociveho obluka a ten zacina az v klesani, cize je to nie dobre formulovana veta. Vlastne je to cele blud, lebo v smere opacnom - v stupani (na stanicu) je rychlost nezmenena, cize 20 km/h. V smere zo stanice sa len pribrzdi na rychlost 10 km/h a voz sa pomaly kotula dole kopcom, treba naopak este aj dobrzdovat.
Ale budme radi, ze vobec niekto nieco take aj napisal, konecne clanok aspon trochu k veci.

Podla mna to je ten obluk dolava uprostred useku ZST-Senny trh. Teda ten, kde elektricku podchadzaju auta. Nie je jeho zaciatok trosku v stupani?

Zaujala ma jedna veta.Ponukam ju priamo z clanku:
"Ísť však zo železničnej stanice do oblúka desiatkou a ešte v miernom stúpaní, to už chce naozaj kumšt."

O ktorom stupani sa to pise???