Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: peto5220 #14642:
mail je v Tvojej schránke
Reakcia na: *SOLARIS* maniak #14641:
Zapni si mobil a pošli mi mail ešte raz.
Niečo nové vo Vašom mailz pribudlo: Sarko, Irisb, peto5220
----------------------------------------------------------------

Dobrý kolaps bol včera v Čermely, že?
Všetko najlepšie k meninám: lenka5212 Ti prajem ! ☺
-----------------------------------------------------------------
Irisb, peto5220, Sarko: kuk mail ?
-----------------------------------------------------------------
No ešte to by chýbalo ! Troleje na Ťahanovce! No čo je veľa to je veľa! Nemajú dosť spojov? A aj tak je tam niekde miesto kde by vyhodilo prúd a celú trolejovú trať. Píšu petíciu , no to je dačo podobné ako malo byť zrušenie Exnárovej a tiež sa písala petícia(na Furči)
Reakcia na: Dopravák #14636:
pokial bude vo vedeni mesta KDH a SDKU, zabudni, nafigu je cely magostrat aj z polovickou vedenia
Reakcia na: Vladimír #14627:
tak potom istým nešťastím by bolo aj rozšírenie trol. siete cez Moyzesovu, Vojenskú atď až na KVP. Keďže 72-ka by sa presmerovala touto trasou a zriadila by sa nová linka z NO do Myslavy.
Avšak je to už asi zbytočné rozoberať, keď sa onedlho zruší obratisko na Bottovej.
Reakcia na: Vladimír #14627:
Presne Vlado ako si to napisal. Je jasne, ze tu elektricku by nezacali stavat tak skoro. I ked je vystavba by pomohla kosiciam. elektrickou mas vacsie poktytie. trolejbuska by musela zacat zit, i ked najradsej by somtam mal aj trolejbus na okruznej linke a na linke alebo nieco co by to spajalo zo zapadom. A elektricka by spajala z juznou castou mesta a z usske
? ? ? tak ako tak čítam, blíži sa koniec "krach" DPMK... to s tou trolejbusovou traťou snáď nemyslia vážne! ?
to nikto nevidí, že tí hore (myslím v DP) si robia čo sa im chce (teda nič pre MHD, ale len pre seba)... Korzár furt píše, ako DP to a hento, oslavuje ho ako ten Naj podnik... konečne by sa mal pustiť do nich a zlikvidovať, ale komplet celé vedenie, aj tých 17 podriaditeľov, či koľko ich je)... keď som videl na stránke DPMK, ten ich bujný strom, som dostal ? ... zaujmavé je, že už dávno to tam nie je...
peto5220: píš bez môkčeňov bo mi došiel nezrozumiteľni mail
------------------------------------------------------------------
Sarko, Irisb: kuk mail (ak môžte odpíšte, diky moc) ?

peto5220: hneď odpíšem
*SOLARIS* maniak: kuk mail ?
Reakcia na: qwerťak #14631:
daj pokoj S Auparkom!
Reakcia na: Vladimír #14614:
Zložité by bolo asi ukotvenie stlpov na tých mostoch. Také problémy tam už boli pred niekolkými rokmi, ked tam spadol stlp. A ešte k tej Bottovej. Otáčanie tam bude zrušené, kôli výstavbe Auparku.
Reakcia na: LUK #14616:
Ano, s diagnozou suhlas, test realitou nefunguje 🙂
Reakcia na: Vladimír #14627:
Hmm... no neviem... toľko preklepov... som zo seba znechutený ?
Reakcia na: TA #14625:
Len stručne. Jedno zo základných pravidiel tvorby linkového vedenia hovorí: V maximálnej možnej miere presadzovať diametrálne linky a vyhýbať sa linkám radiálnym.

Akákoľvek linka končiaca v centre je nešťastie.

Re #14626 BMko: Na spôsob Dlhých dielov znamená to, že po Americkej triede a hore na Ázijskú by cestujúcich vyvážali doplnkové bus linky? Napr. na trase Kostol - MiÚ - Hanojská - Sofijská - Kostol?
Nehovrím, že je to zavrhnutiahodná myšlienka, ale reálne si uváž, koľko by nová električková trať stála. Počítať s ňou aj pri dobrej dávke optimizmu môžeme najskôr o 15-20 rokov.

U električky by bolo nutné ešte doriešiť napojenie na existujúcu sieť. Myslím, že každému ja jasné, že Maratónu po Masarykovej ponad železnicu a ďalej po Severnom nábreží električka nikdy nepôjde. Mne sa laicky dávnejšie pozdávala alternatíva (ale oficiálne sa o nej tuším nikdy neuvažoval) odbočky k križovatky Komenského - Hlinkova a ďalej priamou traťou po Hlinkovej a cez Mier s premostením Hornádu a železnice paralelným mostom s cestou. Nehovorím, tiež drahé jak sviňa, ale aspoň by po trase toho obslúžila viac.

Re #14623 SHORTY: Čo ja viem? Ale ak by to malo ísť okolo Dopravnej, stále by trolejbus od zastávky Hypertesco musel doprava okolo stanivišťa Tescobusu, potom znova doprava popod most... Krútil by satak či tak 🙂
Reakcia na: Vladimír #14614:
Lenze nepochopil si ma. Tahanovce by boli na sposob Dlhych dielov, vtedy by sme docielili jak tak urcitu prepravnu kapacitu. A bol to len navrh a myslim, ze nebol by to zly napad, len financovanie projektu by bolo narocne. Ale treba elektrifikacnu siet rozsirovat, lebo ta naftova nie je boh vie co.
Reakcia na: Vladimír #14622:
k 73-ke : po Bottovu by chodili troleje a od nej na Blšák busy. Čo je na tom zlé ❓
Reakcia na: 1018 #14612:
BIM-BAM BIM-BAM
hodiny odbíjajú, máš čas?????????? ?
Ďalší príspevok od Teba až v pondelok večer!!! ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.